fusione del cavo che va al cavalletto laterale (1100 GS)

Nel caso vi capitasse la disavventura che il vostro R1100GS fondesse il cavo che va al cavalletto laterare
ecco come porre temporaneamente rimedio saltando il controllo e riprendendo la strada

Questo Thread va bene anche per identificare il cavo in questione date le foto nelle quali si vede bene la forma del connettore

Il cavo in questione in generale fa questo giro.

Una parte del cavo visibile che si è fuso con il connettore per riconoscerlo è cerchiata in marrone
In giallo c'è il percorso del cavo, le due dune sono per segnalare che il cavo passa dietro il filtro dell'aria e dietro lo starter.


Il connettori che si vedono sono sotto il sebatoio vicino al manibrio.
Il connettore 1 originariamente si trova soppra il connettore 2.
Il connettore 2 è quello dove fare ponte fra il primo ed il quinto connettore.
Il cavo che ho usato per farlo è quello azzurro.


Nella speranza che non vi serva mai