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Vecchio 13-04-2017, 18:17   #1
Benjo76
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Premessa:
Moto non mia, ma purtroppo mi è successo che un ADV LC 2016 si è appoggiato (da fermo) a terra lato dx causa spegnimento.

Problema:
Dopo aver rialzato la moto, notiamo un bullone a terra.

Guardiamo da dove si era svitato e notiamo che è del tubolare paramotore.
(foto di esempio...ho aggiunto solo la freccia rossa)


Guardo bene il bullone e vedo che si è tirato via la filettatura ....ma dai!!! da fermo ?!?!?!

O era difettoso da sempre oppure non fanno più le moto di una volta, perché con l'ADV ad aria l'ho buttato a terra milioni di volte e mai successo niente di simile.

A qualcuno è capitato?
Mi devo vendere un rene per fargliela sistemare?
Mi potreste aiutare a comprendere le possibili cause?
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Ultima modifica di Benjo76; 13-04-2017 a 18:26
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Vecchio 13-04-2017, 18:28   #2
Paolo Grandi
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Era più interessante se postavi la foto del bullone. E ciò che è rimasto in sede. Per capire meglio.
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Vecchio 13-04-2017, 18:30   #3
Benjo76
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Vedo se il mio amico mi può mandare qualche foto


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Vecchio 13-04-2017, 18:49   #4
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vai di elicoide..... praticamente salta il filetto nell'alluminio....e lo rimpiazzi con apposito filetto in INOX che tiene un botto. Costo dell'operazione irrisorio....
ciao
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Vecchio 13-04-2017, 18:56   #5
Benjo76
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Grazie!
Già questo mi tranquillizza.


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Vecchio 13-04-2017, 18:58   #6
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Si si, e poi può sempre servire.
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Vecchio 13-04-2017, 19:00   #7
millling
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Alla faccia del risparmio per un bullone...
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Vecchio 13-04-2017, 19:05   #8
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Inkia d'alluminio.
Potevano farlo in plastica.

Ma Zk.

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Vecchio 13-04-2017, 19:07   #9
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Alla faccia del risparmio per un bullone...


Non si è rovinato il bullone ma la filettatura della sede dove avvita il bullone nel motore

Sono rimasto scioccato considerando quanto costa questa moto.


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Vecchio 13-04-2017, 19:10   #10
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Prova con un maschio a ripassarla.

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Vecchio 13-04-2017, 19:12   #11
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Ragazzi, ma cerchiamo di ragionare....preferite un basamento in ferro o in alluminio....ditelo a bmw perché se si preferisce il ferro, lì si che ha un bel risparmio
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Vecchio 13-04-2017, 19:13   #12
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Se si spacca da fermo
100 volte meglio il ferro.

Non oso immaginare in caso di scivolata...

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Vecchio 13-04-2017, 19:14   #13
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Ok, assegnata una moto col motore in ferro (peso sui 400kg).
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Vecchio 13-04-2017, 19:17   #14
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Ok, assegnata una moto col motore in ferro (peso sui 400kg).


Ma allora a che servono ste protezioni? Solo estetica e peso in più

Stiamo parlando di una appoggiata a terra DA FERMO tra l'altro accompagnata


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Vecchio 13-04-2017, 19:18   #15
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ops.. quoto
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Vecchio 13-04-2017, 19:19   #16
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Ma Cazz'è che si è rovinato?
Pensavo si parlasse della protezione.

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Vecchio 13-04-2017, 19:20   #17
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ops.. quoto


È una ADV 2016, quindi?

La domanda è un'altra...rientra come un difetto in garanzia ?


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Vecchio 13-04-2017, 19:21   #18
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Ma il bullone allora era gia' mezzo svitato?
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Vecchio 13-04-2017, 19:21   #19
Belavecio
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vai di elicoide..miracoloso.
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Vecchio 13-04-2017, 19:25   #20
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Ma il bullone allora era gia' mezzo svitato?


Se mi manda la foto questo mio amico la posto e sto aspettando il responso di quello che gli diranno appunto se era lento o altro.

Fatto sta che io ricordi almeno c'era un buon centimetro pieno di filettatura sul bullone.

Comunque l'elicoide sarà l'unica soluzione sensata.


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Vecchio 13-04-2017, 19:30   #21
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Quindi è stato cavato dalla madre e quasi sicuramente era gia' mezzo allentato , altrimenti se è serrato col cavolo che strappi un bullone dalla madre. Cosa è m8? o m10?
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Vecchio 13-04-2017, 19:32   #22
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Concordo oramai se le pane sono estirpate, elicoide.
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Vecchio 13-04-2017, 19:37   #23
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@milling, questa volta ti quoto al 1000/100.
Era SICURAMENTE un bullone già svitato. Mi chiedo sempre perché prima di lanciare accuse, non si chieda un parere...mah...
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Vecchio 13-04-2017, 19:41   #24
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Chi ho accusato?
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Vecchio 13-04-2017, 19:49   #25
Paolo Grandi
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Imho, se c'è da rifilettare la "madre" non dovrebbe essere nulla di trascendentale. Ma la garanzia, su moto caduta, te la scordi. Anche se quasi certo che il bullone era parzialmente svitato.
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