L'ho già fatto mio malgrado e con un po' di attenzione si può fare: prima disconnetti il gavo dell'e-gas, poi svita la vite che hai già tolto, la parte anteriore ha dei dentini ad incastro, fa attenzione a non rovinarli. Devi far ruotare la parte posteriore e si rilasciano.
All'interno del blocchetto c'è un'altra vite, sotto, devi svitare anche quella (attento a non confondere le viti tra di loro, potrebbero essere di lunghezza diversa). Poi devi staccare i connettori nella parte anteriore e posteriore del blocchetto e il contrappeso all'estremità del manubrio, a questo punto dovresti poter sfilare il tutto.
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KTM 1290 SAV R my 2020
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