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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  15-11-2016, 22:41 | #1 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2009 ubicazione: IN PIANURA 
					Messaggi: 2.206
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				 down size 
 
			
			K6,K1290,XR 1000 e prossimamente MT09 
questa moto ha tutto quello che ha nuova 1290 SD R ma pesa meno e costa la metà,i 3000 k che ho fatto con la Tracer hanno fatto il resto.  
[IMG]  IMG_0168  by Fil , su Flickr[/IMG] 
[IMG]  09-1478674595-2017-ktm-1290-super-duke-r-5  by Fil , su Flickr[/IMG]
		
				__________________RIDE MORE WORK LESS
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		|  15-11-2016, 22:46 | #2 |  
	| xxxxx 
				 
				Registrato dal: 17 Aug 2013 ubicazione: Bergamo 
					Messaggi: 3.543
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			Lo sai a cosa vai incontro, vero? Io voto sì, comunque
		 
				__________________4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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		|  15-11-2016, 22:56 | #3 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 14 Feb 2008 ubicazione: mantova 
					Messaggi: 24.865
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			non c'è + un limite al brutto
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		|  15-11-2016, 23:05 | #4 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2008 ubicazione: como 
					Messaggi: 474
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			Preferivo il modello "vecchio" di mt. Personalmente provandola non mi sono trovato per posizione di guida con manubrio troppo vicino, sospensioni sfrenate ed eccessivo on off, il motore spinge alla grande. 
Un mio amico l'ha fatta full ohlins e ci cammina di brutto, comunque io direi superduke    |  
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		|  15-11-2016, 23:12 | #5 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
				      | 
 
			
			Fil: devi provare la tracer con le ollins.....On off nullo a quanto mi risulta.  Era un problema vecchio ormai risolto.
 Anche a me lascia interdetto il design della mt09.....ma da guidare deve essere spassosa
 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  15-11-2016, 23:25 | #6 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2009 ubicazione: IN PIANURA 
					Messaggi: 2.206
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da pacpeter  Fil: devi provare la tracer con le ollins.... |  Sai che tutta sta necessità di ollins io non l'ho sentita   
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		|  15-11-2016, 23:28 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2009 ubicazione: IN PIANURA 
					Messaggi: 2.206
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da sciante  Preferivo il modello "vecchio" di mt. |  Hai già provato la nuova?
		 
				__________________RIDE MORE WORK LESS
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		|  15-11-2016, 23:36 | #8 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2008 ubicazione: como 
					Messaggi: 474
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			No fil neanche la tracer. Solo la prima naked, so che ci sono state delle evoluzioni e miglioramenti.
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		|  16-11-2016, 00:14 | #9 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da Fil  Sai che tutta sta necessità di ollins io non l'ho sentita  |  Minkia. Sei di legno!  Dure, sfrenate, incapaci alla minima sconnessione di tenere le ruote a terra. Saltella da tutte le parti. Peggio di quanto ricordassi
		 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  16-11-2016, 00:40 | #10 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 21 Feb 2011 ubicazione: Clastidium 
					Messaggi: 9.992
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			Fil se ne sbatteva e guidava alla grande
 Inviato dal mio Odyssey S1 utilizzando Tapatalk
 
				__________________Può accompagnare solo
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		|  16-11-2016, 01:27 | #11 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2009 ubicazione: IN PIANURA 
					Messaggi: 2.206
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da pacpeter  Minkia.  Dure, sfrenate, incapaci alla minima sconnessione di tenere le ruote a terra. Saltella da tutte le parti. Peggio di quanto ricordassi |  Sarà!? 
a me non sembra,questa è una strada mooolto dissestata  https://youtu.be/CKe61uIYUV0 
				__________________RIDE MORE WORK LESS
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		|  16-11-2016, 08:06 | #12 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 17 Nov 2006 ubicazione: Motta Visconti 
					Messaggi: 48
				      | 
 
			
			Fatto anche io passando da una z1000sx al versys 650. Mi diverto di più ora!
 
 Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
 
				__________________Kawasaki Z900
 Le ex: Honda VFR 800; KTM 990 ADVENTURE S; Kawasaki Z1000SX; Kawasaki VERSYS 650;
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		|  16-11-2016, 08:38 | #13 |  
	| Più scemo di tutto doc 
				 
				Registrato dal: 07 Apr 2008 ubicazione: Varese 
					Messaggi: 21.823
				      | 
 
			
			Alla prima occasione ti fó provare la strunz centralizzata nova nova. Na goduria.
 Sono moto molto più fruibili e rilassanti ed all'occorrenza non si tirano indietro 😎
 
				__________________58 sempre nel cuore.
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		|  16-11-2016, 09:19 | #14 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 17 Mar 2009 ubicazione: Città del vino 
					Messaggi: 11.371
				      | 
 
			
			Ci sto pensando anche io a un downsizing. 
Poi però penso che se vendo molto bene il K13 (e non è semplicissimo) bene che vada a livello di soldi faccio pari. Se invece vado a vedere la Ducati Supersport, che sarebbe la sola che mi smuove interesse vero, devo tirar fuori dei soldi belli grossi. 
E allora dico: se per far pari devo prendere una moto con delle sospensioni di merda e un motore che almeno sotto cammina la metà del mio... chi me lo fa fare?   
				__________________Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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		|  16-11-2016, 10:52 | #15 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Nov 2006 ubicazione: bha 
					Messaggi: 2.603
				      | 
 
			
			mi accodo al downsize....ma una motoretta, tipo adventure (cupolino e posizione eretta), cerchio da 17, 100 cv circa e magari 190 kg.  ...un po', forse, tipo la minimulti....
 
				__________________R1200S
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		|  16-11-2016, 10:58 | #16 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2011 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 490
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			Io invece sono alla ricerca di leggerezza senza dover passare per forza da una entry-level, quindi guardando i listini l'MT09 (anche se orrenda per i miei gusti) è tra le alternative più convincenti.
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		|  16-11-2016, 11:27 | #17 |  
	| Trecertaro doc 
				 
				Registrato dal: 20 Feb 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 32.875
				      | 
 
			
			la cosa buffa è che non sempre il downsize  significa perdere gusto e divertimento alla guida anzi.  siamo abituati a questa roba enorme, ritrovarsi su di una moto più leggera e pepatina risulta essere molto appagante.
		 
				__________________Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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		|  16-11-2016, 11:38 | #18 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 03 Jun 2011 ubicazione: Dalmén (BG) 
					Messaggi: 4.346
				      | 
 
			
			Io le MT le ho sempre messe in conto come moto divertenti, e valide alternative, sin dalla presentazione.Potessi ammazzare la scimmia.
 Al di là dell'aspetto estetico, logicamente sarei più propenso a un 09, ma non disdegnerei neanche la 07.
 
				__________________Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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		|  16-11-2016, 12:02 | #19 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 19 Jan 2011 ubicazione: Piacenza 
					Messaggi: 6.094
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			...downsize intelligente direi...  !!!!
		
				__________________Ex R1200Gs 09 Black
 Ex R1200Gs 30th ANNIVERSARY
 R1200Gs LC Black
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		|  16-11-2016, 12:08 | #20 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2011 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 490
				      | 
 
			
			In effetti non l'ho scritto ma tra tutte attualmente le street triple è quella che mi stuzzica di più.Magari in versione R.
 
 Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
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		|  16-11-2016, 12:10 | #21 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 27 Dec 2011 ubicazione: topino di campagna 
					Messaggi: 14.339
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			Occhio ai costi dell'assistenza.Io ci rimasi scottato quasi 15 anni fa, ma magari era il concessionario di zona.
 Ex tra l'altro...
 
				__________________L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
 Ténéré 700 + Honda Xr650r
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		|  16-11-2016, 12:37 | #22 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Oct 2004 ubicazione: Amsterdam/Roma 
					Messaggi: 18.893
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			la mt09 esteticamente non mi convince, preferisco la xsr 900, magari quella abarth  
				__________________dare ni mukatte mono itten dayo?
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		|  16-11-2016, 12:44 | #23 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Feb 2011 ubicazione: Milano 
					Messaggi: 490
				      | 
 
			
			@Peppone
 Ho avuto l'SV a carburatori e ne ho un bel ricordo, il kawa 650 l'ho avuto sulla versys ed anche lui non era male anche se un po' troppo vibrante.
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		|  16-11-2016, 14:52 | #24 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 20 Mar 2008 ubicazione: como 
					Messaggi: 474
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			Street triple r ottima moto ancora al vertice per equilibrio e divertimento.Anche io ho appena fatto un bel downsizing di cv da gsx1000f a vstrom 1000 e mi sto divertendo molto di più adesso, mezzo più adeguato anche per le strade oscene che abbiamo. Col 1000 le rare volte che riuscivo a tirare il motore erano caxxi, troppa roba!!
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		|  16-11-2016, 15:12 | #25 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2009 ubicazione: IN PIANURA 
					Messaggi: 2.206
				      | 
 
			
			[QUOTE=sciante;9227911 troppa roba!![/QUOTE]
 QUOTO -Troppa roba!!
 
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