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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 25-10-2016, 20:34   #1
Alvit
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predefinito KTM, complimenti veramente

Guardo sempre con ammirazione al cammino sin qui fatto da KTM. Iniziato pian pianino con i 125 SAchs e poi si e' buttata al reparto regolarita' ora enduro, con moto che erano il sogno dei giovincelli 125, 175, 250, 350....c'erano gare di regolarita' con oltre 350 iscritti poi ste regole del cacchio hanno voluto il 4 tempi consuma meno ma costa di piu'..... vabbe ha vivacchiato sino a che hanno "inventato" i carotoni mai provato ma a sentire voi deve essere proprio un motore eccezionale, si sono reinventati e con successo, chissa se quel motore oggi arrivato ai 1300 messo per traverso e con cardano possa dar fastidio a qualcuno???
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Vecchio 26-10-2016, 14:51   #2
aspes
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messo per traverso e con cardano sarebbe esattamente un guzzi.
Volerlo fare e' un gioco da ragazzi o quasi
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 26-10-2016, 15:54   #3
BARTH
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A mio parere per una moto fatta "anche" per andare in fuoristrada la trasmissione ideale è proprio quella a catena
Se in fuoristrada rompi la catena in dieci minuti la cambi........se fai un danno al cardano sono uccelli per diabetici
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Vecchio 26-10-2016, 16:17   #4
chuckbird
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E' anche vero che i nuovi K ricordano il fuoristrada come lo ricorda il GS.
Con 160CV poi il fuoristrada vuol dire che vai proprio fuori strada e ti recuperano giù dal burrone.
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Vecchio 26-10-2016, 16:23   #5
BARTH
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E' anche vero che i nuovi K ricordano il fuoristrada come lo ricorda il GS.
Con 160CV poi il fuoristrada vuol dire che vai proprio fuori strada e ti recuperano giù dal burrone.
effettivamente.....infatti io lo conduco con mappatura comfort
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Vecchio 26-10-2016, 17:31   #6
Pacifico
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Barth... studiati le istruzioni... dovrebbe esserci la mappatura OFF ROAD che riduce a 100 con una erogazione molto dolce e che mura sopra i 7000... per non farvi la bua... eventualmente anche la Rain...

a sturìa!
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Vecchio 26-10-2016, 17:37   #7
Ginogeo
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infatti la confort non c'è
sport
street
rain
off-road

esiste il settaggio confort per le sospensioni.
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Vecchio 26-10-2016, 17:40   #8
Pacifico
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Minchia Barth.... poi dicono i soliti terroni... AHAHAHAHAHAH!
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Vecchio 26-10-2016, 17:46   #9
Alvit
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messo per traverso e con cardano sarebbe esattamente un guzzi.
Volerlo fare e' un gioco da ragazzi o quasi
Il Guzzi è a 90 gradi il ktm sarebbe più stretto
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Vecchio 26-10-2016, 17:49   #10
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messo per traverso e con cardano sarebbe esattamente un guzzi.
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Il Guzzi è a 90 gradi ik ktm sarebbe molto più stretto
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Vecchio 26-10-2016, 18:06   #11
BARTH
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è vero devo studiare
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Vecchio 26-10-2016, 19:05   #12
pacpeter
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Le ktm vanno usate sempre in mappa motore SPORT.
punto.
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Vecchio 26-10-2016, 19:06   #13
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non ho capito.....


in che mappatura vanno usate?
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Vecchio 26-10-2016, 19:10   #14
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Adesso interviene Peppone e via col valzer!
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Vecchio 26-10-2016, 19:10   #15
Tommone
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Per te Antonio questa ...


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Vecchio 26-10-2016, 19:14   #16
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mizzega, la portiamo alla prossima notturna



sai le risate
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Vecchio 26-10-2016, 21:08   #17
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Le ktm vanno usate sempre in mappa motore SPORT.
punto.
Si vede che non hai mai messo la ruotina sul terriccio
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Vecchio 26-10-2016, 21:50   #18
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Una volta si. Ma l'avrei fatta anche con lo zzr. Comunque mappa sport.
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Vecchio 26-10-2016, 22:06   #19
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Le ktm vanno usate sempre in mappa motore SPORT.

punto.


Piero, io la uso sempre in street è male non va.
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Vecchio 26-10-2016, 22:19   #20
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Gino... si sta parlando di off... e lui non immagina neanche
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Vecchio 26-10-2016, 23:25   #21
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Mica parlo di off. Io parlo nell'uso quotidiano.
Sarebbe come andare sulle montagne russe frenati in discesa.
Non c'é gusto.
Mai usata altra mappa che sport. Non so neanche come sarebbe
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Vecchio 27-10-2016, 02:05   #22
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Perche' le nostre Verlicchi, Garelli, Minarelli non hanno saputo o voluto fare altrettanto? Avevamo tutto un entourage di alto livello Marzocchi, Ceriani,
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Vecchio 27-10-2016, 07:14   #23
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Mica parlo di off. Io parlo nell'uso quotidiano.
stavamo parlando di off... infatti...

Su strada ad ogniuno la sua...
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Vecchio 27-10-2016, 07:37   #24
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Piero, tra sport e street cambia solo un pochino l'erogazione (più nervosa in sport) e i controlli di trazione (meno attenti in sport). La potenza è uguale, a differenza delle mappe Rain e offroad
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Vecchio 27-10-2016, 08:28   #25
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Lo sa... lo sa..... è che ogni tanto vuole fare il fighette anche lui
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