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Vecchio 09-10-2016, 10:58   #1
joe1949
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Question Mi manca la targhetta maledetta!

Salve a tutti, come da titolo, sulla mia R1150R manca la targhetta riassuntiva (?)
che solitamente è posta sul travone del telaio appena sotto al numero del telaio stesso, questa:



evidentemente a uno dei precedenti proprietari "dava fastidio" per quale motivo non si sa!
Che voi sappiate, c' è modo di richiederla a Mamma Bmw, ma sopratutto, potrei avere qualche fastidio in fase di revisione o in caso di controllo da parte della Stradale?

Grazie!
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Vecchio 09-10-2016, 11:39   #2
enzissimo
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Capita se il telaio ha subito un sinistro ed è stato riverniciato
Le altre case non lo forniscono quindi penso che anche BMW non lo dia
Nessun problema in nessun caso
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Vecchio 09-10-2016, 12:07   #3
joe1949
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Per quanto riguarda il sinistro, spero ardentemente che tu ti sta sbagliando!



E lo dico perchè i fori che ci sono in zona sono belli puliti come pure lo è il numero di matricola impresso: se avessero riverniciato si sarebbero in qualche modo riempiti di vernice!
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Vecchio 09-10-2016, 12:16   #4
rasù
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su realoem è disponibile.... dice che è adesiva però. i fori sono forse la predisposizione per targhette di altri paesi extra UE.

https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=71_0636
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Vecchio 09-10-2016, 13:33   #5
joe1949
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Grazie, infatti qui c' è proprio una parte che par avere il residuo di un icollaggio:



PS: ho mascherato una zona del numero di matricola non certo per poca fiducia dei membri di questo forum, ma dato che i post sono visibili a tutto il webb, meglio non rischiare!

Qui ne porta 3 ma la differenza non la percepisco:

https://www.realoem.com/bmw/it/partx...000&series=R28

La mia mukka è una twin spark, non dovrebbe essere euro 2?
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Ultima modifica di joe1949; 09-10-2016 a 13:44
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Vecchio 09-10-2016, 17:51   #6
cesare63
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si puoi passare a ùeuro2 andando alla motorizzazione, e ti scriveranno "a partire dal telaio n. ZK63793 rispetta la direttiva 2002/51/CE FASE A".
Puoi anche guardare nelle VAQ
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Vecchio 09-10-2016, 19:53   #7
joe1949
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Grazie Cesare!
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Vecchio 09-10-2016, 20:06   #8
StefanoTS
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Sono passato in box x controllare la mia e ti confermo che c'è una targhetta adesiva rovinata, ma ricordo che alla revisione hanno controllato le scritte incise sul telaio ed hanno specificato che quella targhetta x loro non contava nulla, anche se mancava era uguale.
X l'euro 2 invece, nella mia provincia ho fatto ristampare\aggiornare il libretto x ricchi 40€ e 30 giorni di attesa. Poi ho mandato per mail copia del libretto aggiornato, certificato di proprietà e carta d'identità all'agenzia delle entrate x aggiornare i dati di pagamento, ora il bollo è di circa 80€
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Vecchio 09-10-2016, 23:25   #9
roberto40
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La targhetta adesiva si rompe spesso lavando la moto con la lancia.
Confermo che non conta molto, sono i numeri incisi quelli importanti ai fini dell'identificazione della moto.
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Vecchio 09-10-2016, 23:37   #10
joe1949
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Grazie anche a Stefano e a Roberto, cero che in Bmw avrebbero potuto "sprecarsi" e metterci un paio di rivetti!!
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Vecchio 10-10-2016, 00:03   #11
rasù
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eh, lo facevano...



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Vecchio 10-10-2016, 00:22   #12
er-minio
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40 Visualizza il messaggio
La targhetta adesiva si rompe spesso lavando la moto con la lancia..
Successe anche a me, a moto nuova: due/tre mesi di vita.

Se ne accorse il concessionario al tagliando dei 10mila.
8 euro (mi pare) e passa la paura.
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Vecchio 10-10-2016, 08:09   #13
joe1949
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@rasù: già tra le due foto si nota una bella differenza: viti nel '54 e rivetti negli anni '80
@er-minio: appena passo da un concessionario vedo se me la procura
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