cambio elettroassistito
ho iniziato ad usarlo ed e' una vera libidine, tutto ok, unico dubbio e' la scalata, infatti il manuale recita che scendendo di marcia la valvola a farfalla deve essre chiusa ed in fase di rallentamento va benissimo, ma se scalo per avere piu' ripresa togliendo gas non ho piu' alcun vantaggio rispetto all'uso della frizione almeno cosi' pare a me, infatti, in questo caso, l'ideale sarebbe tenere il gas aperto anche scalando di marcia. La moto ha appena settanta km e mi scoccia fare esperimenti al buio.
Spero vi sia qualcuno piu' esperto di me (ci vuole molto poco) che possa illuminarmi.
Ciao a tutti
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