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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-09-2016, 14:22   #1
emmegey
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Question Max 140-150 Kg...

Cosa consigliereste a chi vuole acquistare una stradale da usarsi per uscite divertenti a solo fuoriporta giornaliere max 400-500 Km, con peso massimo (della moto) indicato in oggetto?

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Vecchio 26-09-2016, 14:24   #2
Zio Marko
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Non è che hai molta scelta... o bassa cilindrata o vai su monocilindriche
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S1000R
ex R1200R, Husqvarna Nuda 900, K1200R, R1200S, R1150Rockster, RSV e jappo
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Vecchio 26-09-2016, 14:30   #3
nicpett
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Supermotard
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Vecchio 26-09-2016, 14:36   #4
cosimo
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Il lotto delle papabile è pari a Zero se scludiamo le monocilindriche motard (enduro non consideriamole dato che si tratta di uso stradale).

la suddetta categoria - in generale poco consona a queste Stanze - si compone poi di roba davvero racing - per capirsi con contatore ad ore - anche se immatricolabile, e motard civilizzati.

Tra questi, chiaramente, l'ultimo Kappa 690 Duke è il più idoneo, anche se dubito che originale stia sotto i 150 kg. Forse l'Husky 701, ma già meno "civilizzato".

Mi chiedo però: perchè per le uscite "divertenti" fuoriporta da max 400-500 km giorno servono meno dei 150 kg? Quli vantaggi evidenti rispetto a moto che ne pesano una 40ina in più (range di peso che aumenta di molto il lotto delle papabili) nell'utilizzo stradale divertente?

Capisco l'evitare "Kulone Inkiavabili" (cit..LUI ) da 230-260 kg, ma le 190 kili sono roba che definirei svelta, per l'uso sopra.

Certo se vuoi staccare alla morte a Castelletto di Branduzzo, i 120 kg servono efanno la differenza...
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Vecchio 26-09-2016, 14:43   #5
lollo_gs
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il duke credo che in ordine di marcia sia attorno ai 160 cmq( ce l'ha la morosa in versione R ma io sembro in triciclo li sopra, quindi lo uso poco)
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Ora: KTM 1190 Adventure
Prima: Aprilia Dorsoduro 1200,BMW R1200GS,Honda Hornet 900 2002
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Vecchio 26-09-2016, 14:44   #6
OcusPocus
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Honda Fmx 650
Le Bmx X (country, challenge)
Pegaso Strada
Credo sia sui 160 anche la SV (almeno la vecchia)
Oppure Vespa o Piaggio Si/Bravo pistolato Polini/Motoferraglia :-)
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Vecchio 26-09-2016, 14:48   #7
PMiz
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Tubone elaborato?

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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 26-09-2016, 14:50   #8
DvD
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la vecchia sv650
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Vecchio 26-09-2016, 14:55   #9
il franz
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Una delle più belle (per me) ma siamo già 162 kg a secco.
http://www.dueruote.it/nuovo/honda/h...-250-r-4172-1/

Il DRZ 400 S lo davano a 137 kg sempre a secco.
Con quel peso con su tutto olio benza etc. ci vuole un 125.
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R1250RT - 120.000 km
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Vecchio 26-09-2016, 14:55   #10
OcusPocus
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Che ignoranza il tubone!!
Anche a me sembra che la vecchia SV possa essere la candidata,peserà un 160, ma la vedo la più adatta a farci botte da 400-500 km
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Vecchio 26-09-2016, 14:56   #11
DvD
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Oppure la vun!

inviato dal mio c60
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Vecchio 26-09-2016, 14:56   #12
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Per botte cosi lunghe io dico sv o vun

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Vecchio 26-09-2016, 14:59   #13
OcusPocus
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Senno un comodo ed economico RS250, che stile!
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Vecchio 26-09-2016, 14:59   #14
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Proprio oggi ho pesato la drz 400sm della mia compagna per curiosità. Con scarico leovince,faro Acerbis cyclope,faro post del cr50 a led,bauletto(lasciate perdere và) e pieno di benza...147kg. Difficile che tu riesca
A trovare moto pluricilindriche con quel peso.
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vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 26-09-2016, 15:04   #15
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emmegey
ha chiesto stradale, quel quello pensavo che più leggere di sv o vun non ci fossero.
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Vecchio 26-09-2016, 15:12   #16
LucioACI
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La vun costa un botto...a quel livello c'è anche la cr500 di borile,con i cerchi da 17 e ruote stradali. O qualche ducati di ncr....
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vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 26-09-2016, 15:15   #17
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Non ho idea dei prezzi della vun. Allora voto sv650.
Avuta naked...una bicicletta. Tenuta ben 6 mesi!

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Vecchio 26-09-2016, 15:20   #18
yuza
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Aprilia SXV? Con kit lubrificazione Aprilia racing, se no a 500km non ci arriva!

Qualche bicilindrica ad aria alleggerita? Ho un amico con M900 del '93 che è sceso a 160kg...da guidare è imbarazzante!

KTM supermoto l'avevo adocchiata anche io x sfizio, ma 500km con un mono.....
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Vecchio 26-09-2016, 15:34   #19
Obolo
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Yamaha RD 350 YPVS, 60 CV x 150 kg, divertentissima e di semplice manutenzione, un pelo assetata... bollo e assicurazione da storica se ante '86.
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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Vecchio 27-09-2016, 11:16   #20
okpj
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Onestamente se ponessi come limite qualche kg in più avresti molta più scelta e fidati ti divertiresti uguale.
La citata KTM Duke 690 mi sembrava una motoretta giocattolo e dopo 10' che la sfruttavo un po' la frenata si era allungata.
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Vecchio 27-09-2016, 14:47   #21
okpj
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Appunto, comunque fuori dal peso che chiedeva (140 kg poi...).

Inoltre il tutto mal si coniuga con la richiesta di "da uscite divertenti a solo fuoriporta giornaliere max 400-500 Km".

A questo punto meglio un bel Suzuki SV650 con idraulica forcella rivista oppure un Ducati Hypermotard.
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Ultima modifica di okpj; 28-09-2016 a 08:57
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Vecchio 27-09-2016, 15:02   #22
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Sv 650 con sospensioni prese dall'sv cup. Ti diverti di brutto.

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Vecchio 27-09-2016, 19:58   #23
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Però i 300 son piccolini...uno fisicamente nella media,180cm per 80kg...non so mica se ci sta su comodo
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Vecchio 28-09-2016, 09:09   #24
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@peppone: curioso vedere che mi dici che manipolo le informazioni quando poi tu fai lo stesso. Elenchi i pesi delle moto in ordine di marcia e a secco, facendo ben notare che le quelle da te scritte sono a secco sotto i 150 kg. Ok non fa una piega, ma allora dell' SV650 perchè non scrivi anche che a secco è 169 e ma semplicemente "intorno ai 200 kg".
Detto questo, se scrivo "140 kg poi..." è perchè non se ne trovano di 140 kg, divertenti e con cui fare 4-500 km.
La Vun? Si, ciao.. trovala.
Detto questo a me non viene in tasca nulla, pertanto...

Rientro i.t.: Aprilia RS 250? Certo, 500 km al dì...
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Vecchio 28-09-2016, 09:34   #25
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Secondo me l'unica potrebbe essere la drz sm,che ho tra l'altro. Uscite da 400km di passi ne ho fatte ancora...ma da lì a dire che è comoda per viaggiare ce ne passa.
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