Dal Gs 1200 al Gs 1150 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

pepot · 21-10-2005, 09:48

da questa

a questa

devo ammettere una cosa però, anche se a malincuore............

il tiro del 1150 tra i 3000 giri ed i 4500 è davvero un'altra storia

barbasma · 21-10-2005, 10:03

Quote:

Originariamente inviata da pepot

da questa
devo ammettere una cosa però, anche se a malincuore............

il tiro del 1150 tra i 3000 giri ed i 4500 è davvero un'altra storia

non ci sono storie.... è la prima cosa che ho notato sul GS1200 e che non me lo fa piacere proprio per nulla...

21-10-2005, 10:08

la linea della 1° è molto moderna, accattivante...
ma la seconda io la trovo addirittura simpatica, socievole...e bellissima!

so' innamorato del 1150...

Seppoi il tiro dove me' piace non c'è (in basso

)...eeeh, la scimmia rimarrà sedata a lungo!

rafdina · 21-10-2005, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

non ci sono storie.... è la prima cosa che ho notato sul GS1200 e che non me lo fa piacere proprio per nulla...

fermo restando la mia

per una 1150 adv nera-motore chiaro-serb.maggiorato-abs-man. risc-paramotore-twin spark-ecc. ecc.

potete spiegarvi meglio????

e poi caro pepot sei passato da una gs 1200 modificata in maniera stupenda

per una 1150 standard del '99 - 2000....ciò mi lascia perplesso...non che la 1150 si più brutta della 1200, anzi la ritengo con + personalità, ma la tua 1200 lascia senza parole....

barbasma · 21-10-2005, 10:11

x rafdina

PEPOT sta aspettando la HP2 SM e il conce gli ha dato una moto sostitutiva....

in quanto al 1150 ha una bella botta già dai 3000 giri... il 1200 solo dai 4500 in su... d'altronde allunga molto di più e non si può avere tutto...

però seppur il 1200 sia ben più svelto di avantreno... a me un boxer che tira in alto non mi piace...

rafdina · 21-10-2005, 10:15

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

... a me un boxer che tira in alto non mi piace...

a me tutti i motori che tirano troppo in alto non piacciono...

thanks 1000 per la celere risposta e complimenti per l'essere diventato moderatore nel mercatino

ɐlɔɐlɔ · 21-10-2005, 10:15

Secondo me gliela restituisce nera...

Non resiste...

barbasma · 21-10-2005, 10:18

Quote:

Originariamente inviata da rafdina

a me tutti i motori che tirano troppo in alto non piacciono...

beh la mia tira dai 3000 ai 9500 senza sosta...

ma è stata una scelta di cambio totale di moto e utilizzo... se ne avesse ancora di più in basso sarei più contento...

per altro la HP2 pare che sia bello sportivo... e che salga di giri come un fulmine... senza il contralbero di bilanciamento...

il_della · 21-10-2005, 10:22

secondo me c'hai guadagnato

scherzi a parte, adesso che si vede bene la differenza, sono sempre + convinto che il fascino del 1150 sia indiscutibile soprattuttto nella versione adv, il 1200 al confronto mi sembra una f650 gonfiata.....

pepot · 21-10-2005, 10:36

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

x rafdina

PEPOT sta aspettando la HP2 SM e il conce gli ha dato una moto sostitutiva....

in quanto al 1150 ha una bella botta già dai 3000 giri... il 1200 solo dai 4500 in su... d'altronde allunga molto di più e non si può avere tutto...

però seppur il 1200 sia ben più svelto di avantreno... a me un boxer che tira in alto non mi piace...

la tua diagnosi devo dire che è perfetta e combacia con la mia sensazione dopo avere guidato il 1150 per 3-4 giorni ..........
fino a 4500 il 1150 è nettamente più rapido ma dopo non c'è storia.
in effetti tutto non si può avere

pepot · 21-10-2005, 10:38

Quote:

Originariamente inviata da clacla

Secondo me gliela restituisce nera...

Non resiste...

piuttosto la vendo prima e deve darmene un'altra

qualche amico mi ha chiesto se era in vendita ed io ho detto per la verità se vuoi è tua

pepot · 21-10-2005, 10:40

Quote:

Originariamente inviata da rafdina

fermo restando la mia

per una 1150 adv nera-motore chiaro-serb.maggiorato-abs-man. risc-paramotore-twin spark-ecc. ecc.

potete spiegarvi meglio????

e poi caro pepot sei passato da una gs 1200 modificata in maniera stupenda

per una 1150 standard del '99 - 2000....ciò mi lascia perplesso...non che la 1150 si più brutta della 1200, anzi la ritengo con + personalità, ma la tua 1200 lascia senza parole....

come ti ha già detto barba è solo un "muletto" che il buon conce mi ha prestato in attesa dell'hp2

21-10-2005, 10:43

..........

barbasma · 21-10-2005, 10:44

Quote:

Originariamente inviata da pepot

piuttosto la vendo prima e deve darmene un'altra

qualche amico mi ha chiesto se era in vendita ed io ho detto per la verità se vuoi è tua

fatti dare la commissione dal conce...

Gecko · 21-10-2005, 10:46

Quote:

Originariamente inviata da il_della

secondo me c'hai guadagnato

scherzi a parte, adesso che si vede bene la differenza, sono sempre + convinto che il fascino del 1150 sia indiscutibile soprattuttto nella versione adv

Quindi alla fine hai deciso...

pepot · 21-10-2005, 10:46

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

fatti dare la commissione dal conce...

sarei già ricco

sapessi quante gs 1200 ha venduto a persone che erano indecise sul cambio ed hanno deciso dopo che avevano visto la mia per strada

però è un amico

pepot · 21-10-2005, 10:47

Quote:

Originariamente inviata da Guanaco

..........

avevi ragione quando dicevi del tiro però non ti montare la testa perchè dopo i 4500 non c'è storia

jjerman · 21-10-2005, 10:50

il "mio" tira dalle 8 della mattina alle 8 della mattina dopo

(solo i giorni pari però)

barbasma · 21-10-2005, 10:52

Quote:

Originariamente inviata da pepot

avevi ragione quando dicevi del tiro però non ti montare la testa perchè dopo i 4500 non c'è storia

e ci credo ai 5000 il 1150 si ferma!!!

minkia quando ho provato una GSADV abituato col carotone... ero lÃ¬ a pensare... ma azzo... ma perchè mura.... vaaaaiiiii.... tiraaaaa....

Devilman83 · 21-10-2005, 10:54

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

x rafdina

PEPOT sta aspettando la HP2 SM e il conce gli ha dato una moto sostitutiva....

in quanto al 1150 ha una bella botta già dai 3000 giri... il 1200 solo dai 4500 in su... d'altronde allunga molto di più e non si può avere tutto...

però seppur il 1200 sia ben più svelto di avantreno... a me un boxer che tira in alto non mi piace...

Io aggiungerei oltre al più svelto anche meno preciso!

barbasma · 21-10-2005, 10:58

uhmmm meno preciso non direi...

è solo più leggero e quindi è una sensazione... perchè il 1150 ha un avantreno che pare abbia le valige di PIERILPOLSO...

se provate l'avantreno del KTM cosa pensate??? di essere in impennata perenne???

beh in effetti...

Devilman83 · 21-10-2005, 11:01

Dici?? Io ho sempre quell'impressione li quando passo dal 1100 al 1200... Il 1100 mi da molta più sicurezza e stabilità ( ovviamente perlo nel veloce ), nello stretto il 1200 è un fulmine!