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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-09-2016, 19:02   #1
Walter
Mukkista doc
 
Registrato dal: 06 Oct 2007
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predefinito Vespa e regolatore di tensione

Il mio beneamato PX l'altra sera mi ha giocato un brutto scherzetto.
Antefatto; mi si brucia l'anabbagliante e passando da un meccanico amico gli chiedo se me la può sostituire. Nessun problema ma, non avendone in casa una di quella potenza, me ne monta una più potente (da 12 a 25W? può essere? perdonate l'ignoranza) che, a detta sua, avrebbe solo fatto più luce.
Tempo di tornare a casa, la lampadina si rifulmina. Non solo. Utilizzandola, la sera, dopo l'anabbagliante parte anche la luce di posizione, poi le frecce, poi il quadro e, guardando dietro, faro al buio.
Ritengo, per la mia scarsa esperienza meccanica, sia saltato il regolatore di tensione, cosa possibile visto i trentaquattro anni del mezzo, però la coincidenza della lampadina sostituita .................
Comunque, cercando il ricambio ho trovato un mare di tipi e di modelli di regolatore dai prezzi più disparati.
Cosa mi consigliate? La mia è una Vespa PX150E del 1982

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Vecchio 19-09-2016, 19:05   #2
reka
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intanto prendi un tester e prova se il problema è lui
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BiemvùFrì
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Vecchio 19-09-2016, 19:11   #3
Ivoc
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Scusa ma sono ignorante sulle vespe ... ma ha la batteria?
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Vecchio 19-09-2016, 19:11   #4
Walter
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Grazie, farò. Ma che altro può essere??????
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Vecchio 19-09-2016, 19:11   #5
Walter
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No, non ha la batteria
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Vecchio 19-09-2016, 19:12   #6
roberto40
the seller
 
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E' di certo il regolatore di tensione, difetto tipico della PX.
Comprane uno di buona marca e dovresti stare tranquillo per un altro pezzo.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 19-09-2016, 19:12   #7
Ivoc
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Ok, lascio ad altri.
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Vecchio 19-09-2016, 19:13   #8
reka
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probabile che anche la prima si sia fulminata per il regolatore...

provalo e togliti il dubbio, poi prendine uno uguale visto che è durato 34 anni (sempre che sia lui)
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BiemvùFrì
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Vecchio 19-09-2016, 19:26   #9
Walter
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probabile che anche la prima si sia fulminata per il regolatore...

provalo e togliti il dubbio, poi prendine uno uguale visto che è durato 34 anni (sempre che sia lui)

in un PX non è che ci si possa sbizzarrire alla ricerca di qualcosa ........ che non c'è
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Vecchio 19-09-2016, 20:58   #10
reka
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c'è sempre la possibilità di un corto ballerino..
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BiemvùFrì
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Vecchio 19-09-2016, 21:40   #11
PATERNATALIS
dr. Alzheimer
 
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ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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No, non ha la batteria
Giurerei che la 150 arcobaleno ce l'ha. Ma non ho voglia di andare a controllare. Tanto anche se ha la batteria, serve solo per il claxon.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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Vecchio 19-09-2016, 21:57   #12
Ivoc
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E le frecce ... in teoria.
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Vecchio 19-09-2016, 22:08   #13
Ivoc
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L'impianto elettrico della vespa è una cacca spinosa.

Nella arcobaleno c'è la batteria, il pulsante del clacson è normalmente chiuso, tiene alimentato il regolatore fino a che non si preme il pulsante. Ma come si fa a concepire una roba così.
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Ultima modifica di Ivoc; 19-09-2016 a 22:11
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Vecchio 19-09-2016, 22:40   #14
ronchetti giorgio
Pivello Mukkista
 
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px munito sostituisci il regolatore e vai........al mio gia sost 2
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nonno 64
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Vecchio 20-09-2016, 08:32   #15
fulvax1971
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Anche le Vespe senza batteria hanno il regolatore, almeno i px. Le precedenti a 6V (tipo Rally Sprint Veloce etc) no.
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Benelli TRK 502X
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Vecchio 20-09-2016, 08:34   #16
Walter
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Confermo che il mio la batteria non l'ha
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Vecchio 20-09-2016, 09:09   #17
fulvax1971
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Confermo che il mio la batteria non l'ha
Niente batteria ma il regolatore si.
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Guzzi California 1000
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Vecchio 20-09-2016, 09:12   #18
Walter
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Registrato dal: 06 Oct 2007
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Niente batteria ma il regolatore si.
Si e il fatto che sia saltato è un serio indizio della sua presenza
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Vecchio 20-09-2016, 12:33   #19
fulvax1971
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Si e il fatto che sia saltato è un serio indizio della sua presenza
Esatto
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Vecchio 20-09-2016, 13:43   #20
sartandrea
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......provalo e togliti il dubbio, poi prendine uno uguale visto che è durato 34 anni (sempre che sia lui)
scordatelo che quelli di oggi durano 34 anni

i ricambi odierni per Vespa (quella vera) sono qualitativamente scarsi, compresi gli originali......
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Vecchio 20-09-2016, 13:53   #21
reka
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mica li deve cercare originali...

i produttori prob li fanno ancora come erano allora.. (o magari ne hanno un fottio a magazzino)
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BiemvùFrì
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