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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-07-2016, 21:03   #1
rsonsini
Papà* doc
 
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predefinito Ce n'è voluto di sudore

Ma poi è partita e si è sgranchita per bene. E comunque mi sono guadagnato l'inferno.



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Vecchio 31-07-2016, 21:09   #2
Angy
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Bravo rsons
Raccontaci un po' di costei.
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Vecchio 31-07-2016, 21:11   #3
rsonsini
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Era la moto moderna di mio nonno (che collezionava moto d'epoca) comprata nuova a napoli nel giugno del '70.
Per qualche motivo non voleva più partire, e ho dovuto fare un esorcismo.


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Vecchio 31-07-2016, 21:17   #4
mascalzone_latino69
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Dovevi farlo in inverno il lavoro!

..avresti sudato la metà!!
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Motaro alla guida di una GT....
mascalzone_latino69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-2016, 21:18   #5
Angy
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Hai fatto intervenire Amorth ?
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Vecchio 31-07-2016, 21:25   #6
rsonsini
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Non so, è possibile che di riflesso gli siano fischiate le orecchie.


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Vecchio 31-07-2016, 21:27   #7
managdalum
Il cortese di notte
 
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... mi sono guadagnato l'inferno....
tranquillo: se c'è un dio non può che essere motociclista, e come tale avrà sicuramente compreso la situazione
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 31-07-2016, 21:47   #8
bias
Charlie's Angels
 
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Bella! Complimenti !


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GS1200 ADV LC
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Vecchio 31-07-2016, 22:21   #9
rsonsini
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Ho su le gomme originali del '70 e piegano in modo inaspettato. Tutta la moto ha un equilibrio dinamico che mi ero completamente dimenticato. Peccato solo i freni, che dopo due minuti di giretti per rotonde intorno a casa erano veramente presi male.
Però sono veramente contento. Non ho capito perché ma non tiene più il minimo.
Dettagli.


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Vecchio 01-08-2016, 08:11   #10
Rantax
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ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Wink

....bella bella.........però leva prima di subito quelle manopole a "botticella"......
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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 01-08-2016, 08:17   #11
Angy
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Ho su le gomme originali del '70 e piegano in modo inaspettato.
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Dillo sottovoce, qui c'è gente che quando acquista le gomme controlla che siano state prodotte la settimana prima.
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Vecchio 01-08-2016, 08:48   #12
MBrider
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Non dimenticare le termocoperte ed un impianto frenante rr appena puoi...
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Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 01-08-2016, 09:15   #13
tobaldomantova
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Le manopole a botticella sono obbligatorie!!! Monta un'accensione elettronica e partirà al primo colpo. Non tiene il minimo a caldo perchè gli "Amal",fusi in zama,a caldo si deformano.
Ricordatevi che le vere moto inglesi sono costruite per i motociclisti, non per quelli che vanno in moto.........
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Vado piano perchè ho fretta.
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Vecchio 01-08-2016, 09:30   #14
pasquakappa
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Complimenti bella davvero !


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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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Vecchio 01-08-2016, 09:36   #15
Angy
Verginello come un C1
 
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ubicazione: Torino
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Quel cavalletto non mi ispira tanta fiducia.
Na folata di vento e patatrac.
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Vecchio 01-08-2016, 10:03   #16
cesebeccadopo
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Bellissima, BELLISSIMA!
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Bruto, smettila di giocare con quel coltello, finirai per ferire qualcuno!
cesebeccadopo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-08-2016, 10:07   #17
rsonsini
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Il laterale è una scommessa. Le manopole le sto cercando ma pare che siano così le originali... Sto cercando esperti per capire cosa comprare. Tra l'altro queste hanno una parte tagliata per non interferire con la frizione e il comando dell'abbagliante.


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Vecchio 01-08-2016, 10:32   #18
peka63
Mukkista
 
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Bellagio
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E' come questa circa????

http://aste.catawiki.it/kavels/70074...lle-650cc-1969

Ha ancora il suo bel valore.....
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GS 1200 la viaggiatrice,Hornet 900 la divertente.
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Vecchio 01-08-2016, 10:47   #19
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ieri a chiavari c'era una bella manifestazione con 180 partecipanti tra auto e moto d'epoca.
A proposito di "motociclisti" e "gente che va in moto", anche tra gli obsoleti ci sono le due tipologie. A fronte di arzilli nonnetti con ravatti anni 50 in ottime condizioni e tenute con cura personalmente, piu' di uno dimostrava di aver tirato fuori la moto dopo mesi, gomme a 0,5 a occhio sia davanti che dietro..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 01-08-2016, 10:56   #20
rsonsini
Papà* doc
 
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Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io l'ho tirata fuori dopo mesi! Però le gomme le ho gonfiate, perché l'ho visto fare.


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Vecchio 01-08-2016, 11:26   #21
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Bravo, ora che gonfi anche le gomme è palese che stai migliorando.
LA moto è davvero bella, complimenti.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Vecchio 01-08-2016, 12:05   #22
rsonsini
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E' come questa circa????


Ha ancora il suo bel valore.....

È molto simile, anche se mi pare di capire che il modello del 69 è il più ricercato. La mia è identica tranne che per la maniglia dietro un altro paio di particolari.
Il valore delle moto d'epoca è sempre complesso da valutare, però più o meno potremmo esserci. Quelli che sono poco apprezzati sono i modelli oil in frame, dal '71 in poi, perché pare che tipo si crepasse il telaio e poi perdesse l'olio, o cose così.



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Vecchio 01-08-2016, 12:49   #23
asderloller
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bella, con che giubbino l'hai portata?
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Vecchio 01-08-2016, 12:51   #24
rsonsini
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Ero in maglietta, sono stato nel circuito intorno a casa.


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Vecchio 01-08-2016, 12:57   #25
asderloller
Guest
 
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comunque tienila originalissima, è stupenda.
se le manopole erano bombate pace, la linea vera la fanno altri particolari che IMHO ci sono tutti.
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