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18-02-2009, 17:49
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Feb 2009
ubicazione: gubbio
Messaggi: 274
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difetti gs 1150 adv
ciao a tutti, sono un nuovo pivello, amante della mitica 1150 gs adventure....
bella ferrosa...ne sto trattando una, nera e gialla, una bestia....
e sto cercando i difetti della moto sul web..
beh, ho trovato dei forum che lamentano la rottura del cambio, che risulta peraltro molto duro, ma parlano sempre del modello anno 2002...
per caso qualcuno sa se è vero, e se successivamente hanno rivisitato il cambio????
altri difetti???
grazie in anticipo, spero di fare presto amicizie, ciaoo
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18-02-2009, 18:15
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
Messaggi: 8.001
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Il cambio è rimasto invariato (prima e dopo il 2002).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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18-02-2009, 18:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Il cambio del GS1150 è stato modificato negli ingranaggi in concomitanza con l'arrivo della doppia candela.
Innesti migliorati quindi dal 2003 (ma sempre duri).
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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18-02-2009, 18:32
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Mantua me genuit
Messaggi: 465
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Seghettatura a velocità costante, normale, è il potenziometro che limita i consumi (così dicono tutti).
Cambio rumoroso ma c'è il segreto e lo scoprirai!
Se sei meno di un metro e ottanta il difetto è l'altezza della sella di serie (c'è la bassa tutta nera).
Beve un filo d'olio di troppo.
Per il resto è perfetta in tutto e per tutto!
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Hp2 Enduro dal 2025
R1150Gs ADV 25th dal 2008
Ex R100Gs mezza Tag 2007-24
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18-02-2009, 18:48
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 686
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Moto,veramente eccezionale,non posso esprimermi per i consumi post modifiche perchè la porto a montare la PC III lunedi 2 marzo poi avrò l'illuminazione,per i trucco sulla durezza del cambio è vero c'è ma io ho la mano sinistra rovinata da un'ustione e non sempre riesco a metterlo in pratica.
Invece per quanto riguarda il consumo olio devo dire che allora prima avevo un'RT che andava a miscela e non a benzina,secondo il mio modesto parere dipende tanto da che olio metti,tutto qua.
Spero di avere notizie in merito al tuo aquisto,dicendoti gia da adesso che è una moto veramente unica per mè     
SEE YOU ON THE ROAD!
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19-02-2009, 11:41
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 360
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Quote:
Originariamente inviata da LafelliFe
Seghettatura a velocità costante, normale, è il potenziometro che limita i consumi (così dicono tutti).
Cambio rumoroso ma c'è il segreto e lo scoprirai!
Se sei meno di un metro e ottanta il difetto è l'altezza della sella di serie (c'è la bassa tutta nera).
Beve un filo d'olio di troppo.
Per il resto è perfetta in tutto e per tutto!
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Nooooo!!!! c'è un segreto? Ho la mucca da 7 mesi e non lo sapevo. Me lo spiegate per favore.
A parte gli scherzi non lo so veramente.
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R1150 GS ADV-2002-CICCIONA
Honda Africa Twin 750 RD07-1994
Honda Africa Twin 750 RD07-1995-TADI
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02-03-2009, 12:08
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2006
ubicazione: Battipaglia (SA)
Messaggi: 1.018
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Quote:
Originariamente inviata da LafelliFe
Cambio rumoroso ma c'è il segreto e lo scoprirai!
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Che è sta storia?
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:: R1150GS ::
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18-02-2009, 18:48
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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ti anticipo la soluzione,devi fare la doppietta come su un camion!
va a miscela
se sei gay prendila con l'abs
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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14-01-2011, 20:44
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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Quote:
Originariamente inviata da slint
se sei gay prendila con l'abs 
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Vorrei propormi come fondatore del comitato ABS-GAY per il GS.
E poi fare il contro-comitato NoABS-Cojoni!!!!!
ahahahahah
W l'ABS, ti salva la vita! anche perchè quando devi frenare di botto non c'è mica quel p... lì ad aiutarti!
__________________
POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
Ultima modifica di Alecri; 14-01-2011 a 21:03
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15-01-2011, 21:04
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jul 2004
ubicazione: Maranello (MO)
Messaggi: 597
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Difetti???
Il suo unico difetto è che non ne fanno più così...
Uploaded with ImageShack.us
bye
__________________
\\Alessandro
ex motociclista con BMW R1150GS Adventure '04
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15-02-2011, 07:35
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#11
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 10 Feb 2011
ubicazione: Montebelluna (TV)
Messaggi: 2
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Confermo al 100%
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17-01-2011, 14:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2005
ubicazione: Fiorentino al sicuro in Svizzera
Messaggi: 6.211
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Quote:
Originariamente inviata da Alecri
Vorrei propormi come fondatore del comitato ABS-GAY per il GS.
E poi fare il contro-comitato NoABS-Cojoni!!!!!
ahahahahah
W l'ABS, ti salva la vita! anche perchè quando devi frenare di botto non c'è mica quel p... lì ad aiutarti!

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non ho mai capito questo ostracismo a prescindere verso l'abs dal momento che è disinseribile
sarebbe come snobbare la scarlett johanson perché, oltre che col clitorideo, si diverte anche col vaginale.
Discorso diverso per il servofreno che in città trovo veramente scomodo.
Ma è anche vero che usare un adv in città è da cojoni/assassini, come fidanzarsi con la Scarlet solo per portarla al cinema
__________________
R1200RT Kate
(R100GS - R1150GS ADV - R1200GS Rallye Charlize)
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18-02-2009, 18:53
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Ha un grande difetto: provoca dipendenza!!!
__________________
R1150GS Adv; HD Forty Eight
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18-02-2009, 19:03
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2008
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 686
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Quote:
Originariamente inviata da PennyWise
Ha un grande difetto: provoca dipendenza!!!
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Hai ragione da vendere!
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09-09-2015, 08:43
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.503
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Quote:
Originariamente inviata da PennyWise
Ha un grande difetto: provoca dipendenza!!!
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Ma la avevi già 6 anni fa?Haha
Ovvio la usi..hai preso uno sporty dopo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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09-09-2015, 10:58
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Chiavari (GE)
Messaggi: 874
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Quote:
Originariamente inviata da FATSGABRY
Ma la avevi già 6 anni fa?Haha
Ovvio la usi..hai preso uno sporty dopo
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Sì la ho dal 2008. Lo Sporty é per godere, la mucca per viaggiare.
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R1150GS Adv; HD Forty Eight
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09-09-2015, 11:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.503
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Quote:
Originariamente inviata da PennyWise
Sì la ho dal 2008. Lo Sporty é per godere, la mucca per viaggiare.
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Beh con una moto come lo sporty non può essere diverso Haha
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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18-02-2009, 19:02
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2008
ubicazione: Monferrato
Messaggi: 2.557
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La mia ha un cambio assolutamente nella norma.
Ho avuto il GS Std ma anche alcune Jap e non trovo sta' differenza.
L' unico difetto da me riscontrato è la cautela che devi porre nelle manovre da fermo.
Per il resto è veramente OK!
Consumo olio nella norma che a mio avviso non dipende dalla qualità dell' olio (mettere comunque un olio da supermercato è da sconsigliare...vai di Castrol....10W40) ma dall' uso.
Se la pianti in autostrada a 170/180 mangia olio.
Se la rispetti no.
IMHO
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BMW R 1200 R
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14-02-2011, 16:55
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Jan 2006
ubicazione: Napoli
Messaggi: 575
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Quote:
Originariamente inviata da ceneremusic
La mia ha un cambio assolutamente nella norma.
Ho avuto il GS Std ma anche alcune Jap e non trovo sta' differenza.
L' unico difetto da me riscontrato è la cautela che devi porre nelle manovre da fermo.
Per il resto è veramente OK!
Consumo olio nella norma che a mio avviso non dipende dalla qualità dell' olio (mettere comunque un olio da supermercato è da sconsigliare...vai di Castrol....10W40) ma dall' uso.
Se la pianti in autostrada a 170/180 mangia olio.
Se la rispetti no.
IMHO
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Mamma mia e come fai a piantarla in autostrada a 180...la mia sembra quasi che esploda a quella velocità!
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14-02-2011, 21:14
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: castelvetrano-
Messaggi: 130
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Ho comprato a luglio del 2010 una gs 1150 adv 2002 senza abs con 23000 km uniproprietario:
oggi ne ha 35000 km.
non ho riscontrato particolari difetti ma più che di difetti posso parlare di caratteristiche del mezzo.
-In garanzia still nuovo mi hanno cambiato il galleggiante benzina che faceva accendere la spia di riserva col serbatoio pieno pur segnando esattamente le tacche sul display, ma ci sono andato ugualmente in Turchia fregandomene alla grande
-Confermo una rumorosità del cambio (come già accennato da un utente del forum) in 4 marcia ma più che di rumorosità vera e propria direi che si avverte una risonanza leggera tipo lapone stando in sella.
- il clonck del cardano e del gruppo trasmissione non mi piace ma penso sia normale e basta prenderci la mano evitando apri e chiudi gas rapidi ( la mia vecchia guzzi t3 aveva un cardano e un cambio migliore, ma l'avevo trattato con il prodotto slick !!)
-il peso in manovra non mi sconvolge più di tanto
-Consumi di olio nella norma in 10000km ho aggiunto 1,2 litri di olio
Fino ad ora penso di avere fatto un buon acquisto
Per il resto mi ricorda molto il mio vecchio guzzone 850 t3, che ho fermato due anni fa con 320.000 km.
se dovessi riscontrare problemi (toccatina di palle ) arrisentirci sul forum !!
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bmw gs 1150 adv ('nciuria APE MAIA)
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16-02-2011, 23:14
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 May 2006
ubicazione: Genova Pegli
Messaggi: 2.300
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Quote:
Originariamente inviata da jocrazy78
direi che si avverte una risonanza leggera tipo lapone stando in sella.
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OT
mi hai fatto ribaltare col lapone, solo Vale l'aveva scritto tempo fa, quant'è che non lo sentivo...
...spiega cos'è a chi sta al di là dello Stretto  
fine OT
i miei vicini di casa spesso mi vedono intento a rimirare la moto in garage, nessuno ha mai pensato fossi matto, vivo in un condominio di RIMASTI dentro.
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BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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17-02-2011, 20:13
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Ancona
Messaggi: 90
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Preso ADV 25 Jre del 2005..da 1 anno e 4 mesi...S T R E P I T O S A.
Nessun difetto....fatto più di 10000 km...e non la cambierei per nulla al mondo...magari potrei comprarne un'altra ma MAI vendere quella...bella anche da vedere oltre che da guidare!!!
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18-02-2009, 22:59
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Il difetto più grande è che non la fanno più..........adesso fanno un surrogato venuto pure male.........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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18-02-2009, 23:13
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#24
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Brescia BS
Messaggi: 12
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é unica ! da solo grandi soddisfazioni....................
GS 1150 ADV 2004
Ultima modifica di Giorgiogs; 18-02-2009 a 23:22
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18-02-2009, 23:48
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2007
ubicazione: L'Aquila
Messaggi: 293
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ad essere sincero, la mia ADV rigorosamente prima serie (my 2002), non ha assolutamente alcun difetto tra quelli sopra elencati,
non parlo perchè innamorato del mio mezzo....
NON ha mai presentato accenni di seghettamenti in nessuna stagione, da 0metri sul livello del mare fino ai 2200.....(allestimento totalmente stock)
NON ha mai rifiutato una marcia ne tantomeno persa, il cambio per quanto non morbido come quello di un cr 250, è comunque scorrevolisimo e fin troppo preciso.
NON consuma affatto olio a patto di non tirarle il collo in autostrada, o di non rabboccare continuamente.....
Io sono ultra soddisfatto della mia ADV monocandela......
__________________
GS 1150 ADV...... "LA MANZA"
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