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Vecchio 05-05-2016, 10:12   #1
daniele1198s
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Amici ho un problema....scrivo x un carissimo amico di cui e' possessore di un k1600 gt all' attivo 65000 km....La moto gira perfettamente al minino ed ha il problema dai 3000 giri ai 5000 ha un vuoto di potenza x poi salire anche nella zona rossa ma arriva lentamente....Ha sostituito anche le candele filtro aria ecc ma non si capisce il problema..moto tagliandata bmw..grazie a ki mi puo' aiutare ed ha avuto un problema simile

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Vecchio 05-05-2016, 11:37   #2
Skipper
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Bobine, probabilmente.!
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Vecchio 05-05-2016, 12:38   #3
daniele1198s
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Le bobine sono perfette la moto gira perfettamente.. ??????
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Vecchio 05-05-2016, 13:23   #4
Skipper
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Ma hai detto il contrario o sbaglio? Forse non ho capito?
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Vecchio 05-05-2016, 16:24   #5
daniele1198s
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Si nel senso che la moto gira perfetta e lineare...di solito con le bobine va a 5 e la diagnosi bmw lo rileva
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Vecchio 05-05-2016, 18:32   #6
brunoadv
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secondo me ha la farfalla dell iniezione che non apre,o il ride by wire che non la fa aprire completamente,e di conseguenza anche l'iniezione limita le portate.
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Vecchio 06-05-2016, 13:06   #7
BĂ«rlicafojòt
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da ignorante che sono mi ricordo una cosa simile su una mia macchina potrebbe mancare benzina, quindi essere la pompa o benzina sporca
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Vecchio 08-05-2016, 08:46   #8
Riccardo_V6
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Quoto Bërlicafojòt (che diavolo di nick)...

Successa la stessa cosa ad un ragazzo con 1000r.

Cambiate 100000 cose...il problema era solo la pompa della benzina....


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Vecchio 08-05-2016, 18:36   #9
BĂ«rlicafojòt
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Quoto Bërlicafojòt (che diavolo di nick

♻️
Dialetto piemontese Riccardo significa "lecca padelle"
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Vecchio 08-05-2016, 18:40   #10
Riccardo_V6
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Dialetto piemontese Riccardo significa "lecca padelle"


Hai vinto.
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Vecchio 12-05-2016, 16:50   #11
daniele1198s
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ciao a tutti,stanno procedendo cambiando la pompa della benzina...Eppure strano nessuna altra k mi sa che ha avuto questo problema
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Vecchio 12-05-2016, 18:39   #12
Riccardo_V6
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ciao a tutti,stanno procedendo cambiando la pompa della benzina...Eppure strano nessuna altra k mi sa che ha avuto questo problema


Come ho scritto qualche post fa...succede...

È già capitato....in molte K
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Vecchio 13-05-2016, 09:10   #13
daniele1198s
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non lo sapevo questo tipo di difetto alle k
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Vecchio 13-05-2016, 21:27   #14
brunoadv
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ma se si rompe la pompa e si blocca completamente,la moto funziona male o proprio non permette nemmeno di rientrare a casa?
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Vecchio 13-05-2016, 21:47   #15
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Per caso la tua è costruzione 2011? Perché la primissima produzione ha avuto questo problema. Puoi verificare la data di produzione?
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Vecchio 13-05-2016, 21:54   #16
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no la mia è stata prodotta nel 2013 e venduta a luglio 2014
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Vecchio 13-05-2016, 21:58   #17
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Scusa parlavo della moto dell'amico di daniele1198s.
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Vecchio 13-05-2016, 22:41   #18
daniele1198s
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No skipper e' stata prodotta ad aprile 2012..immatricolata poi a dicembre
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Vecchio 13-05-2016, 22:43   #19
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Ok. In ogni caso la cambiano in garanzia o no?
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Vecchio 13-05-2016, 22:45   #20
daniele1198s
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Bruno adv praticamente la moto funziona solo che nn ha la coppia solita e arriva anke a 200 ma nn cn il tiro solito
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Vecchio 13-05-2016, 22:45   #21
daniele1198s
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Non lo sa ancora...
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Vecchio 13-05-2016, 23:41   #22
brunoadv
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me lo auguro per lui,costera' un botto.io con 400 euri ho prolungato di altri 2 anni la garanzia,fino a luglio 2018 zero pensieri,poi si vedra'......
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Vecchio 13-05-2016, 23:56   #23
gianfry
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se la moto ha fatto più di 40000 km,non ti passano più niente in garanzia

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Vecchio 14-05-2016, 01:32   #24
albio59
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40000 mi sembrano pochini per non rispondere più spero la tua sia una battuta
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Vecchio 14-05-2016, 08:26   #25
bortolo
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se la moto ha fatto più di 40000 km,non ti passano più niente in garanzia

Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk

Da queste parti non è così
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