Paranoia e quesito

[wallo1976]

Ciao Ragazzi,

mi è successa una cosa che mi sta facendo rosicare un mondo e volevo chiedervi un parere.

Ieri parcheggio la moto in doppia fila su una strada leggermente in salita, la moto era su cavalletto laterale (quindi piegata a sinistra) con manubrio tutto a sinistra e blocca manubrio inserito.

Un(a) fenomeno che era parcheggiata con macchina 10/15 mt. davanti a me nel partire è venuta indietro e si è appoggiata con la macchina (una specie di panda) sulla ruota, la moto non è caduta ma la macchina era abbastanza appoggiata tant'è che non sono riuscito a muoverla senza che l'ayrton senna dei noartri ritentasse la partenza in salita.

Ora all'occhio la moto non ha danni, l'ho guidata un po' e non mi pare si sia storto nulla, ho provato ad andare senza mani e la moto pare vada dritta finché la velocità non scende troppo e allora tira a sinistra, ma questo dovrebbe dipendere dal disallinaemento dei cilindri (anche accelerando a vuoto tira un po' a sinistra).

Secondo voi devo preoccuparmi per cerchio o peggio forcella ? che altri test posso fare, a parte andare in officina cosa che farò a breve per il tagliando dei 1.000......

Grazie mille per ogni parola di conforto.....

Marco

[SirJon]

Se non c'è niente di visibile ad occhio...nulla da fare credo.
Per scoprirlo veramente bene si dovrebbe mettere il telaio in dima.
E a velocità sostenute? (l'effetto giroscopico dovrebbe aumentare e quindi evidenziare anomalie).

[lollopd]

corri e non farti paranoie

[maidomo]

si possono fare tante cose.
Intanto: lei com'è??

[maidomo]

voglio sperare che questo fenomeno fosse a 10/15 cm e non metri!!
Che cazzo! Ti avrebbe sfondato la mucca

Comunque come detto già, corri e vedi se senti anomalie

Improbabile secondo me

[Teo Gs]

....per me vai tranquillo, se si è solo "appoggiata" è la moto non si è manco mossa dal laterale direi che "l'appoggio" sia stato minimo, considera che se l'urto fosse stato maggiore la moto avrebbe potuto strisciare sul laterale e poi cadere... !!

[wallo1976]

Grazie ragazzi.... lei era un bel
po' age (nessuna consolazione).... la macchina era davvero a 10 mt. xche quando ho parcheggiato avevo valutato il pericolo ..... poi è venuta indietro un po' frenando un po' sgasando per questo nn gli ha dato proprio la botta..... Comunque veramente nn si può mai star tranquilli


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[Isabella]

Vedi Marco, già eri partito con un errore di fondo:

Originariamente inviata da wallo1976

Ieri parcheggio la moto in doppia fila

[Panzerkampfwagen]

Cioé....Un'appoggiata ...che manco la fa cadere dal laterale...con bloccasterzo...e si teme il danno?

Eh, beh..in effetti..

Prima di far mettere il telaio in dima proverei a partire col bloccasterzo inserito.
Se gira tonda no problem.





Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

[Panzerkampfwagen]

"senza mani e la moto pare vada dritta finché la velocità non scende troppo e allora tira a sinistra, ma questo dovrebbe dipendere dal disallinaemento dei cilindri (anche accelerando a vuoto tira un po' a sinistra"

Ahi.


Ahi ahi...


Quelli che ne capiscono parlerebbero di coppia di rovesciamento.

Ma secondomé la teoria dell'allineamento dei cilindri c'azzecca dippiú. Concordo.


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

[Panzerkampfwagen]

Comunque svirgolata é svirgolata. Poche balle.

Dovresti fare uno stoppie e vedere da che parte caschi.

Cosí quando vai dal conce glie lo dici secco. "Ciá la forca svirgolata a destra/sinistra"
Si mettono in soggezione se il cliente dimostra di capirne.




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[wallo1976]

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen

Cioé....Un'appoggiata ...che manco la fa cadere dal laterale...con bloccasterzo...e si teme il danno?

Eh, beh..in effetti..

Prima di far mettere il telaio in dima proverei a partire col bloccasterzo inserito.
Se gira tonda no problem.





Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

La cosa che mi ha preoccupato è che il peso ha fatto leva sulla ruota con la moto che puntava sul cavalletto. Se la macchina l'avesse presa leggermente a destra o a sinistra l'avrebbe smossa ma avendola presa dritta x dritta e considerando il cavalletto che puntava in senso inverso alla pendenza della strada credo che per farla cadere avrebbe dovuto prima accartocciarla, fermo restando che ha fatto leva sul complesso ruota/forcella.

Sicuramente qlc. saprà spiegarlo in modo più ingegneristico.....

[Panzerkampfwagen]

Eh, attendo con ansia.



Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

[cristiano69]

avrà preso un colpetto niente di serio altrimenti vedevi il danno a occhio nudo o mentre guidavi se hai proprio dei dubbi fai un salto in officina

[RESCUE]

Secondo me, non la prenderei con leggerezza, è arcinoto la debolezza del paralever per colpi dati da auto.

[wallo1976]

Danni ad occhio nn si vedono xche la macchina è poggiata su lo pneumatico


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[maidomo]

Visto che si sarebbe semplicemente poggiata e non dato un colpo, credo che prima del Telelever potrebbe semmai aver forzato la stampella su cui la moto faceva perno

[Panzerkampfwagen]

Ahia!
Il pneumatico!

Allora conce e gommista.

Non sottovaluterei nessuna possibilità.

Che pneumatico è?


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[motorrader]

...anche il cavalletto laterale..potrebbe averne risentito..

[Panzerkampfwagen]

La moto era in folle ... spero.
Sennó cardano e cambio...kaputt


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[maidomo]

[...]

Ahahah tu lasceresti la moto in discesa in folle??

Chi è il folle??

[bigbe@r]

Originariamente inviata da lollopd

corri e non farti paranoie

si fa presto a dire corri

[lollopd]

Cambiato Nik anche tu?

[Mauro62]

Ma non era in salita.?
E comunque c'era un articolo su pianeta bicilindrico di qualche mese fa che spiegava benissimo quali accortezze usare per parcheggiare dietro le auto in salita, ricordo che consigliava di fare attenzione a cosa c'è dentro l'auto, tipo, cuscino su sedile di guida = guidatore anziano = distanza raddoppiata e altri trucchi utilissimi.

[bigbe@r]

Originariamente inviata da lollopd

Cambiato Nik anche tu?

casso

mi son trovato, senza volerlo, in un 3D con angy

e zam,

è stato un attimo