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wallo1976 11-05-2016 16:20

Paranoia e quesito
 
Ciao Ragazzi,

mi è successa una cosa che mi sta facendo rosicare un mondo e volevo chiedervi un parere.

Ieri parcheggio la moto in doppia fila su una strada leggermente in salita, la moto era su cavalletto laterale (quindi piegata a sinistra) con manubrio tutto a sinistra e blocca manubrio inserito.

Un(a) fenomeno che era parcheggiata con macchina 10/15 mt. davanti a me nel partire è venuta indietro e si è appoggiata con la macchina (una specie di panda) sulla ruota, la moto non è caduta ma la macchina era abbastanza appoggiata tant'è che non sono riuscito a muoverla senza che l'ayrton senna dei noartri ritentasse la partenza in salita.

Ora all'occhio la moto non ha danni, l'ho guidata un po' e non mi pare si sia storto nulla, ho provato ad andare senza mani e la moto pare vada dritta finché la velocità non scende troppo e allora tira a sinistra, ma questo dovrebbe dipendere dal disallinaemento dei cilindri (anche accelerando a vuoto tira un po' a sinistra).

Secondo voi devo preoccuparmi per cerchio o peggio forcella ? che altri test posso fare, a parte andare in officina cosa che farò a breve per il tagliando dei 1.000......

Grazie mille per ogni parola di conforto.....

Marco

SirJon 11-05-2016 16:49

Se non c'è niente di visibile ad occhio...nulla da fare credo.
Per scoprirlo veramente bene si dovrebbe mettere il telaio in dima.
E a velocità sostenute? (l'effetto giroscopico dovrebbe aumentare e quindi evidenziare anomalie).

lollopd 11-05-2016 16:50

corri e non farti paranoie

maidomo 11-05-2016 16:51

si possono fare tante cose.
Intanto: lei com'è??

:confused:

maidomo 11-05-2016 16:54

voglio sperare che questo fenomeno fosse a 10/15 cm e non metri!!
Che cazzo! Ti avrebbe sfondato la mucca :mad:

Comunque come detto già, corri e vedi se senti anomalie

Improbabile secondo me ;)

Teo Gs 11-05-2016 16:57

....per me vai tranquillo, se si è solo "appoggiata" è la moto non si è manco mossa dal laterale direi che "l'appoggio" sia stato minimo, considera che se l'urto fosse stato maggiore la moto avrebbe potuto strisciare sul laterale e poi cadere...;) !!

wallo1976 11-05-2016 17:59

Grazie ragazzi.... lei era un bel
po' age (nessuna consolazione).... la macchina era davvero a 10 mt. xche quando ho parcheggiato avevo valutato il pericolo ..... poi è venuta indietro un po' frenando un po' sgasando per questo nn gli ha dato proprio la botta..... Comunque veramente nn si può mai star tranquilli


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Isabella 11-05-2016 18:09

Vedi Marco, già eri partito con un errore di fondo:

Quote:

Originariamente inviata da wallo1976 (Messaggio 9001777)
Ieri parcheggio la moto in doppia fila


Panzerkampfwagen 11-05-2016 18:25

Cioé....Un'appoggiata ...che manco la fa cadere dal laterale...con bloccasterzo...e si teme il danno?

Eh, beh..in effetti..

Prima di far mettere il telaio in dima proverei a partire col bloccasterzo inserito.
Se gira tonda no problem.





Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

Panzerkampfwagen 11-05-2016 18:29

"senza mani e la moto pare vada dritta finché la velocità non scende troppo e allora tira a sinistra, ma questo dovrebbe dipendere dal disallinaemento dei cilindri (anche accelerando a vuoto tira un po' a sinistra"

Ahi.


Ahi ahi...


Quelli che ne capiscono parlerebbero di coppia di rovesciamento.

Ma secondomé la teoria dell'allineamento dei cilindri c'azzecca dippiú. Concordo.


Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

Panzerkampfwagen 11-05-2016 18:33

Comunque svirgolata é svirgolata. Poche balle.

Dovresti fare uno stoppie e vedere da che parte caschi.

Cosí quando vai dal conce glie lo dici secco. "Ciá la forca svirgolata a destra/sinistra"
Si mettono in soggezione se il cliente dimostra di capirne.




Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

wallo1976 11-05-2016 18:42

Quote:

Originariamente inviata da Panzerkampfwagen (Messaggio 9001959)
Cioé....Un'appoggiata ...che manco la fa cadere dal laterale...con bloccasterzo...e si teme il danno?

Eh, beh..in effetti..

Prima di far mettere il telaio in dima proverei a partire col bloccasterzo inserito.
Se gira tonda no problem.





Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.



La cosa che mi ha preoccupato è che il peso ha fatto leva sulla ruota con la moto che puntava sul cavalletto. Se la macchina l'avesse presa leggermente a destra o a sinistra l'avrebbe smossa ma avendola presa dritta x dritta e considerando il cavalletto che puntava in senso inverso alla pendenza della strada credo che per farla cadere avrebbe dovuto prima accartocciarla, fermo restando che ha fatto leva sul complesso ruota/forcella.

Sicuramente qlc. saprà spiegarlo in modo più ingegneristico.....

Panzerkampfwagen 11-05-2016 18:45

Eh, attendo con ansia.



Sent from qui. Se si legge male cassi vostri.

cristiano69 11-05-2016 18:46

avrà preso un colpetto niente di serio altrimenti vedevi il danno a occhio nudo o mentre guidavi se hai proprio dei dubbi fai un salto in officina

RESCUE 11-05-2016 18:48

Secondo me, non la prenderei con leggerezza, è arcinoto la debolezza del paralever per colpi dati da auto.

wallo1976 11-05-2016 18:55

Danni ad occhio nn si vedono xche la macchina è poggiata su lo pneumatico


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

maidomo 11-05-2016 19:21

Visto che si sarebbe semplicemente poggiata e non dato un colpo, credo che prima del Telelever potrebbe semmai aver forzato la stampella su cui la moto faceva perno

Panzerkampfwagen 11-05-2016 19:39

Ahia!
Il pneumatico!

Allora conce e gommista.

Non sottovaluterei nessuna possibilità.

Che pneumatico è?


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motorrader 11-05-2016 21:25

...anche il cavalletto laterale..potrebbe averne risentito..:)

Panzerkampfwagen 11-05-2016 22:20

La moto era in folle ... spero.
Sennó cardano e cambio...kaputt


Sent from Tapatalk on NeXT

maidomo 11-05-2016 22:22

[...]

Ahahah tu lasceresti la moto in discesa in folle??

Chi è il folle?? :confused:

bigbe@r 11-05-2016 22:23

Quote:

Originariamente inviata da lollopd (Messaggio 9001823)
corri e non farti paranoie

si fa presto a dire corri

lollopd 11-05-2016 22:27

Cambiato Nik anche tu? :lol: :lol:

Mauro62 11-05-2016 22:30

Ma non era in salita.?
E comunque c'era un articolo su pianeta bicilindrico di qualche mese fa che spiegava benissimo quali accortezze usare per parcheggiare dietro le auto in salita, ricordo che consigliava di fare attenzione a cosa c'è dentro l'auto, tipo, cuscino su sedile di guida = guidatore anziano = distanza raddoppiata e altri trucchi utilissimi.

bigbe@r 11-05-2016 22:33

Quote:

Originariamente inviata da lollopd (Messaggio 9002311)
Cambiato Nik anche tu? :lol: :lol:

casso

mi son trovato, senza volerlo, in un 3D con angy

e zam,

è stato un attimo


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