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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-04-2016, 09:04
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Lamentele
Qualcuno sa se esiste una email o un numero per lamentarsi con il servizio customer care di BMW o siamo nelle mani dei concessionari?
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www.motoitinerari.org
Ogni giorno una scoperta
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07-04-2016, 10:04
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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07-04-2016, 10:58
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2014
ubicazione: Brianza velenosa
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Comincia col lamentarti qui (solo curiosità)
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07-04-2016, 12:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Quello di lamentarsi é lo sport preferito dagli italiotti.
In maniera corretta e non offensiva puoi scrivere anche qui i diservizi di cui sei stato vittima.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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07-04-2016, 14:13
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2010
ubicazione: Ragusa più o meno
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Io consiglio di usare la pec di bmw.
Vale come una raccomandata e devono prenderla sul serio. Della mail "normale" possono anche non tenere conto.
Ecco gli indirizzi:
info.bmwcic@bmwcert.it, info.BMWITALIA@BMWCERT.IT
Io per il mancato richiamo cuscinetto ruota post. della mia ex f800s ho agito in questo modo ed ha funzionato.
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07-04-2016, 15:13
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Grazie era per lamentarmi della ruggine attacco cerchi ( vedi post stanza LC ).
L'ispettore visionando solo le foto ha sentenziato: causa dovuta ad acidi di lavaggio. 
Quindi ho lavato la moto con l'acido muriatico. Ma se non uso neanche il sciante cler.
Il conce ha detto che in BMW si muovono solo se ti lamenti direttamente con loro.
Quindi manderò una email circonstanziata e vediamo
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Ogni giorno una scoperta
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07-04-2016, 16:31
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Dec 2010
ubicazione: Ragusa più o meno
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Ti auguro di risolvere, ma credo si tratti di causa persa in partenza, a meno che tutto il cerchio sia una fioritura di rosso.
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07-04-2016, 16:40
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2014
ubicazione: padova
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Posta una foto se riesci. Grazie!
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
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07-04-2016, 17:06
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Ogni giorno una scoperta
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07-04-2016, 17:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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a me era successo dopo 15gg al mare (non NEL mare  ) sul un gs del 2007 (cambiati in garanzia), probabilmente la causa è il sale invernale sulle strade
Ultima modifica di Smart; 07-04-2016 a 17:16
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07-04-2016, 20:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2003
ubicazione: Friulano in esilio in Alabama
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E' solo un po di ruggine superficiale sul disco di acciaio inossidabile martensitico. Con un po di paglietta di ferro e wd40 torna come nuovo.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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07-04-2016, 20:33
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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neanche la mia Guzzi di 10 anni, che uso d'inverno su strade piene di sale e non lavo praticamente mai, ha i dischi conciati così...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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07-04-2016, 20:46
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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se non sbaglio i dischi sono Brembo,, al di la di questo a volte è successo anche nelle mie precedenti moto che si formasse della ruggine sui dischi, ma non mi sono mai posto il problema, tanto prima che la ruggine arrivi sulla pista frenante troppi anni hanno da passà e poi i dischi sono materiale di consumo, quindi arriverà il giorno che verranno cambiati.
Senza farti rodere il fegato, vai in un supermercato ed acquista una confezione di "batuffoli" di lana d'acciaio come questi
ti costeranno si e no un euro, vedrai che ti levano la ruggine senza danneggiare la superficie, questo perchè il tipo di batuffolo ti si consuma tra le mani mentre porti via l'ossidazione senza rovinare il disco. Io con queste pagliette, di cui ne ho una grande scorta ho pulito tutte le viti della RT prima e del GSA dopo, facendole tornare tutte all'antico splendore
al di la dell'uso di agenti corrosivi per il lavaggio della moto come ti è stato detto dell'ispettore BMW, la cosa potrebbe essere causata anche dalla pipì dei cani, qualora te ne avessero fatta sulla ruota.
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
Ultima modifica di Marcello.74; 07-04-2016 a 20:49
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07-04-2016, 20:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Ma stiamo scherzando usare la paglietta  , io la userei per fare la barba all'ispettore bmw "la paglietta" ed ha ragione Isabella  , fare della ruggine su un disco d'acciaio   , tenendo conto anche del costo, fai un kg di e-mail a bmw@bmw.it e tienici informato e soprattutto non mollare  
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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07-04-2016, 21:00
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#15
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
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Io dico di mandare 30 mail con come oggetto una bestemmia e senza testo. Solo alleghi la foto.
In questo modo dovresti carpire la loro attenzione.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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07-04-2016, 21:06
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#16
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Meno male che c'è Welcome...
Paoloxx dovresti scrivere a Brembo imho.
Sono loro che producono dischi che arrugginiscono...
Te ne faranno un modello speciale in plastica
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07-04-2016, 21:55
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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Ho avuto questo problema in tutte le moto. Ma non mi sono mai preoccupato.
ogni tanto fermati ed ascolta.....
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.
cit. io.
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07-04-2016, 22:21
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#18
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Certo che i bulloni fanno un po' schifo, digiamogelo.
Mi sembra sale sulla strada
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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09-04-2016, 23:09
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Isa, senza offesa, domenica scorsa eravamo a Viareggio e c'era una California che aveva anche le teste corrose 
Non potevo non dirlo, mi è venuto in mente ormai...
Fai finta di nulla via...
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10-04-2016, 09:03
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2010
ubicazione: Nord Ovest Spinto
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Eh son problemi... Ora capisco perché non prendono in considerazione le mail...
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Tra le altre qualche BMW... Ora SV 650 S - pochissimissima spesa ma tantissimissima resa
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10-04-2016, 09:10
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#21
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Sono d'accordo con Marcello.
Anche se te li cambiano, succederà nuovamente.
Fatica sprecata.
Abito vicino al mare e tutte le mie moto hanno avuto quel problema se rimanevano 1-3 giorni ferme fuori.
Ogni tanto ci andavo di olio di gomito e passava tutto. Poi alla fine non le guardavo neanche più.
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10-04-2016, 11:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Più che altro mi sembrano parecchio corrose le viti di fissaggio, sembra la tipica fioritura dovuta all'effetto del cloruro di sodio, detto altrimenti "sale".
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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16-04-2016, 18:04
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Sep 2006
ubicazione: Milano
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Tanto per chiudere la penosa vicenda....
L'ispettore ha sentenziato che il problema è dovuto ad un lavaggio poco frequente e che quindi le impurità non lavate per tempo hanno prodotto il difetto.
Ovviamente nessuna risposta per iscritto.
Se a Milano vedete piovere dei santi sapete il motivo
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www.motoitinerari.org
Ogni giorno una scoperta
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16-04-2016, 18:36
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 20 Apr 2014
ubicazione: Roma
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sfido chiunque con un auto nuova appena ritirata dall'autosalone, a togliere i cerchi e vedere la ruggine sui dischi (ad auto nuova ... anche a KM 0) ... quanti sono capaci di contestarlo al concessionario.
Purtroppo perizia o imperizia come asserito dall'ispettore BMW non ci si può fare nulla. Paolo, per sfizio manda una mail alla Brembo e fai presente il problema, senti loro che ti dicono, se è possibile che i loro dischi si arrugginiscano dopo pochi mesi senza essere lavati, o anche sottosposti ad una pioggia.
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tra le tante ... BMW R1150RT '04 e BMW R1200GS Adventure '06
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16-04-2016, 21:38
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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Inserzione usato a Genova....moto che negli ultimi 3 anni ha fatto 500 km.....le immagini parlano da sole
Sembrano verniciati....forse per fare "pendant" col colore ella moto?
;-)
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Ultima modifica di Mark60; 16-04-2016 a 21:44
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