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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-10-2005, 12:01
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.793
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Tre incidenti in tre giorni
A Milano, tanti ne ho visti. Sabato un Suzuki a terra davanti ad un tram in via Vigevano, Domenica sera uno sputerone contro una punto che non aveva rispettato la precedenza dalle parti di Pza Abbiategrasso, e ieri notte una honda (credo) fracassata in via Chiesa Rossa. Tutti con ambulanza.
Cazzo, la città è troppo pericolosa per le moto. I miei due incidenti motociclistici li ho fatti in città anni fa. Ora a Milano circolo con andatura superbradiposa, supero le colonne a 10 kmh fermandomi quando sto per passare un mezzo che mi copre la visibilità. A tutti gli incroci rallento sempre. I semafori rossi non li brucio neanche il 15 agosto alle 5 di mattina.
E mi vedo sempre una marea di sputeroni, ma anche una marea di moto (ammettiamolo, non siamo sempre stinchi di santi) che mi sverniciano sbucandomi da ogni dove, che passano i rossi come se fossino precedenze, che tentano di ammazzare il pedone che attraversa davanti all' autobus, che arrivano a 120 kmh ad un incrocio e maledicono l' automobilista che sporge il muso. Io devo dire ho imparato ad ingoiare il rospo, a farmi superare anche se per mio carattere entrerei in competizione, a lasciare a casa la moto e prendere i mezzi quando vado in centro il sabato.
Quando vedo il t-max di turno con a bordo il padre di famiglia che sfreccia a 100 orari in corso Venezia penso solo "che idiota", penso che se fossi il figlio non vorrei un padre del genere e se fossi la moglie non lo vorrei più come marito.
Penso che l' educazione stradale sia appunto una questione di "educazione"
Penso che la maleducazione stradale non solo non debba essere un esempio, ma neanche un motivo per scatenare vendette o ripicche.
Ragazzi, non voglio fare il moralista perchè non sono un uomo dalla morale così elevata e anche se fosse i moralismi li trovo sempre un poco ipocriti.
Però, caspita, tre moto a terra in tre giorni fanno pensare a quante vite si potrebbero salvare solo con un po' di educazione, e non sto parlando di rispetto del codice della strada.
Perdonate lo sfogo, mi piacerebbe sentire i commenti di chi in città viaggia spesso e non ditemi che sono argomenti già discussi perchè a mio parere a volte è sufficiente parlare per prevenire.
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18-10-2005, 12:08
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
Messaggi: 3.197
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100%
aggiungi il mio, sabato alle 17 in via larga. Colpa mia e polso rotto. Ma nel mio caso non è stata maleducazione (anche io vado tranquillo in città), è stata una svista
a proposito.. io ho schiacciato i freni e non è successo niente
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R1200GS ADV vintage
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18-10-2005, 12:24
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Sep 2005
ubicazione: North Ciociaria
Messaggi: 489
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Hai perfettamente ragione. Come hai ben detto è una questione di educazione e aggiungo che ci vuole anche il buon senso. La vita è buon senso. Ci sono giornate a Roma in cui ne vedi di tutti i colori sia da parte degli sputeroni che da parte nostra. Aggiungo anche che sono un medico e la maggior parte delle volte me li ritrovo in corsia con le madri o le mogli che piangono. A che pro? solo per far vedere che sono più veloci o più bravi degli altri? O c'è quache cosa di più? Agli altri l'ardua sentenza.....
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"Inka" la GS
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18-10-2005, 12:46
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#4
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Guest
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Concordo perfettamenteche in giro troppi di noi esagerano,io compreso a volte.
Ieri sera ero in tangenziale e un tizio per imboccare l'uscita ci ha tagliato la strada dalla corsia centrale con una sterzata brusca. L'ho visto spuntare da davanti la macchina in prima corsia, ha tagliato la corsia di emergenza sfiorando uno scooterista e per poco non ha preso lo spartitraffico in cemento.
Un idiota completo.
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18-10-2005, 14:13
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#5
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 22.832
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Caro estest hai fatto una fotografia perfetta di quello che significa circolare per Milano in moto.
Aggiungerei il pavè che ultimamente sembra aver deciso di uscire dalle sedi. Via Manzoni,Via Meravigli, C.so Magenta sembrano delle strade di Kabul e tutte hanno anche le rotaie del tram.
Come te (dopo l'incidente) quando devo superare un mezzo che non ho visuale mi accerto al 200% di poterlo fare in maniera sicura, agli incroci quasi sempre rallento (altro che se sei incerto tieni aperto, tieni aperto sto cazzo),quando supero le auto se ho l'1% del dubbio che questo abbia intenzione di svoltare...mollo il colpo.
Che dire poi dei deficenti che ti sverniciano a dx e sx,tagliandoti la strada per fermarsi poi in mezzo all'incrozio in surplasse aspettando il verde o il povero pedone che cerca di attraversare.
Insomma una giungla.
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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18-10-2005, 15:06
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2005
ubicazione: milano
Messaggi: 204
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Quando non c'erano così tanti scooter esisteva un codice non scritto tra noi a due ruote, se ci avete fatto caso non esiste più, sono diventati molto più pericolosi e imprevedibili gli altri motociclisti di quanto non lo siano le auto.
Ho sempre trovato estremamente produttivo circolare prevenendo il comportamento dei mezzi che mi circondano e dopo tanti anni non dico che siamo arrivati alla preveggenza ma poco ci manca. Chi si improvvisa motociclista solo per impiegare meno tempo per arrivare in ufficio quasi sempre dimentica che a due ruote le cose cambiano e che il pavimento è duro da toccare con la giacchina e la scarpetta. Il discorso fuori città cambia solo se consideriamo che c'e gente che si improvvisa nella guida e prende rischi assurdi, non è successo una sola volta che ho dovuto incrociare le traiettorie di qualche pirla che ha invaso la mia corsia e non è molto divertente fare la propria curva contromano. In questo Valentino Rossi è stato un pessimo testimonial.
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JOHN & Gummi Kuh - GS 1150 adv de fero - KTM xc525 desert
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18-10-2005, 16:03
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.793
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Quote:
Originariamente inviata da johndownfield
Quando non c'erano così tanti scooter esisteva un codice non scritto tra noi a due ruote, se ci avete fatto caso non esiste più, sono diventati molto più pericolosi e imprevedibili gli altri motociclisti di quanto non lo siano le auto.
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E' vero, 20 anni fa la moto la si comprava solo per passione, ora la si prende per moda. Che senso avrebbe un 600tmax o un 1200gs da usare per fare casa-ufficio-bar-casa, altrimenti. E' per questo che vedi in giro 40enni che si comportano come 18enni neopatentati. Solo che i 18enni hanno se non altro i riflessi ancora pronti....
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18-10-2005, 16:14
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
(altro che se sei incerto tieni aperto, tieni aperto sto cazzo)
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Applaudo
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18-10-2005, 16:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 May 2004
ubicazione: Milano, Gironico
Messaggi: 1.436
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100% giungla a Milano!!!
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r80 -- r100 -- r1200 > sempre gs!
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18-10-2005, 17:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2003
ubicazione: Milano / Magreglio
Messaggi: 1.183
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
(altro che se sei incerto tieni aperto, tieni aperto sto cazzo).
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quoto al 100% Burt
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Lamps ! Andr3a,
I' m definetely back, con 50 cc in più ..... r1200r
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18-10-2005, 17:07
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#11
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alias il rambo di Viganello
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
Messaggi: 4.751
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Aggiungi venerdi' sera Venerdì sera su Via di Cusago un collega ci ha lasciato il kavasaki ed e' ancora in ospedale(nulla di grave) e ieri altro collega col VFR...
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http://klm.imartini.it
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18-10-2005, 18:57
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 619
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Avete un milione di ragioni, se vi puo' consolare anche a Roma e' un gran casino.
Giovedi sera, verso le 21e15 andavo al Green Rose (il pub dove l'elika romana si incontra). Ero fermo ad un semaforo decisamente pericoloso (per chi conosce la zona, alla fine di Viale dei Colli Portuensi in direzione di Villa Pamphili, all'incrocio con la Circonvallazione Gianicolense) oltretutto in quell'incrocio passa anche l'8 (una tram di ferro vero...  ). Appena diventa verde... NON PER NOI, ma per quelli che ci stavano alla nostra sx, una ragazza con uno scooter e' partita a razzo IN PIENO ROSSO... vi giuro che mi si e' stretto il chiulo...  me la sono fatta a dosso per lei... il bello e' che lei non si e' resa conto di niente... avra' pure pensato "ma guarda sti' str@#@i qua!!!"... la sua fortuna e' stata che e' partita talmente velocemente che ha impegnato l'incrocio prima che gli altri veicoli aumentassero di velocita' altrimenti avrebbero fatto una bella frittata.
Io mi chiedo tante volte la gente che cacchio c'ha nella capoccia... in effetti si vede gente con scooteroni (anche tante moto...) che cammina come "assassini"... mi chiedo sempre che succederebbe se dovessero fare un PANIC STOP... infatti poi.. Ho un'amico vigile urbano che tratta gli incidenti stradali in zona Aurelio, lo ho incontrato qualche mese fa e si parlava di moto... mi diceva (parole testuali):
"Questi con gli scooter... i TMax, i Silver Wing.... ne raccogliamo uno al giorno... che si e' fatto veramente male"
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Andrea
(triste senza più la moto)
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18-10-2005, 22:33
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Quote:
Originariamente inviata da estestest
E mi vedo sempre una marea di sputeroni, ma anche una marea di moto (ammettiamolo, non siamo sempre stinchi di santi) che mi sverniciano sbucandomi da ogni dove volte
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Pensa un po' che quando cerco di fare un po' di educazione stradale  sulla corsia di emergenza della MILANO LAGHI la mattina, col fatto che la MUKKA sicuramente incute soggezione ai vari SPUTER.. e cerco di tenere testa ad un branco di deficienti andando a non più di 70 80 km ora... magaroi mettendomi in mezzo alla corsia e cercando di rallentare la colonna da dietro, anche con ampi gesti della mano, che succede??
vengo regolarmente sorpassato dallo scemo di turno che mi svernicia a tre centimentri di distanza in piena accelerazione coin grande pericolo (mio e suo.. anche sed el suo non me ne frega un c@@@o)...e poi tutti gli altri dietro.... a velocita da sputer medio a manetta.. almeno 120 km/h
Tralascio l'aspetto ritiro della patente, perchè la situazione è già pericolosa di suo....
Questo è solo un caso dove il limite della deficienza risupera sè stesso....
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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