Le prime prove su strada della Yamaha Tracer. Atto IV

[pacpeter]

Il proseguo.........
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=433366

[nico62]

ok...se infastidisce il mono che non mona e copia....
meglio i commenti sui maniglioni o i tubi....hahahahaha

[nicola66]

secondo me andrebbe traslata almeno l'ultima pagina dell' altra discussione.

[pacpeter]

Con il cell é un casino.

[il vecio Costa]

Vedo solo adesso, che moto è ?

[pacpeter]

Indovina?......

[Pacifico]

E qui che si parla di moto spompatelle da pisello moscio?

[pacpeter]

no. qui si parla di moto più piccole , sottovalutate dai più, che hanno dimostrato che il downgrade, rispetto ai catafalchi da microdotati, sia fattibilissimo senza rinunce ( per l'uso che gran parte di noi fanno) .

moto godibilissima, con un motore molto gustoso, con qualche pecca risolvibile con l'aftermarket.

pare che sia vendutissima, mio figlio diceva in testa alle vendite. a qualcuno risulta?

[Pacifico]

Originariamente inviata da pacpeter

no. qui si parla di moto più piccole , sottovalutate dai più, che hanno dimostrato che il downgrade, rispetto ai catafalchi da microdotati, sia fattibilissimo senza rinunce ( per l'uso che gran parte di noi fanno) .

dipende sempre da che punto lo vedi.... il downgrade io lo vedo come di gente che alla fine le grosse cilindrate come le potenze e tutto quello che ne comporta non riesce a gestirlo... una sorta di incapacità innata... si rendono conto, per diversi motivi che non stò qui ad elencare che i limiti personali li inducono a fare qualche passo indietro... per carità, rispettabilissimo e condivisibile al massimo. Io apprezzo chi si rende conto ed è consapevole.

E nella realtà non rinunciano a nulla, dato che la scala l'hanno percorsa fino alla metà...quella metà che è tutta per una Tracer

moto godibilissima, con un motore molto gustoso, con qualche pecca risolvibile con l'aftermarket.

quantifichiamo? quindi i 9.999 € sono fasulli? con accessori e sostituzioni di parti made in guatemala arriviamo al costo di un GS?

pare che sia vendutissima, mio figlio diceva in testa alle vendite. a qualcuno risulta?

Pare di si, a Gennaio, quando le concessionarie hanno immatricolato tutte le demo che avete provato... addirittura prima del Gs.... a Febbraio già di meno... chissà a fine anno... e comunque, di piselli mosci ce ne sono una valanga...

Vado a provare la Versys 650...

[highline76]

Originariamente inviata da Pacifico

dipende sempre da che punto lo vedi.... il downgrade io lo vedo come di gente che alla fine le grosse cilindrate come le potenze e tutto quello che ne comporta non riesce a gestirlo... una sorta di incapacità innata... si rendono conto, per diversi motivi che non stò qui ad elencare che i limiti personali li inducono a fare qualche passo indietro... per carità, rispettabilissimo e condivisibile al massimo. Io apprezzo chi si rende conto ed è consapevole.

certo che avere il pisello piccolo ne crea di problemi mentali eh.......

[Pacifico]

Originariamente inviata da highline76

certo che avere il pisello piccolo ne crea di problemi mentali eh.......

Come mai... ti senti pizzicato nell'intimo?

[highline76]

concordo e confermo

[LUPO63]

Concordo e sottoscrivo

[pacpeter]

con accessori e sostituzioni di parti made in guatemala arriviamo al costo di un GS?

sella+ cupolo subito. diciamo max 250, poi piastra post per bauletto credo altre 250 . forse, ma dico forse ammo post con calma.

sui paramani avrei un'ideina per renderli più protettivi, ma si tratterebbe di home made a costo irrisorio. max 10 euro.

non costa 9.999 ma 9.800 su strada. quindi con 10.500 è già personalizzata.

l'ammo post oltre al precarico che regolazioni ha? l'estensione? o nient'altro?

[LUPO63]

Portapacchi originale 117 Euro da scontare, attacco e piastra portabauletto GIVI 83 Euro da scontare

L'Ammortizzatore posteriore ha regolazione precarico molla e regolazione idraulica in estensione.

In Emilia Romagna costa 9.590 più 310 messa in strada= 9.900

Pagata 9.400 compreso cupolino alto originale (160 Euro)

ha il freno idraulico regolabile

e già questo permette un range di manovra sulla funzione principale di un ammortizzatore

[pacpeter]

Quindi l'estensione....
chissà come sarebbe togliendo i 4 click di precarico e aprendo poco l'estensione

[nico62]

Originariamente inviata da pacpeter

....
chissà come sarebbe togliendo i 4 click di precarico e aprendo poco l'estensione

i click sono una cosa futuristica per quel mono

occhio ad aprire che potrebbe spannarsi la vite con fuoriuscita di liquido organico, estratto da iguana verde sembra....

[pacpeter]

Originariamente inviata da nico62

i click sono una cosa futuristica per quel mono

occhio ad aprire che potrebbe spannarsi la vite con fuoriuscita di liquido organico, estratto da iguana verde sembra....

guarda che non è roba bmw...........

[nico62]

Originariamente inviata da pacpeter

guarda che non è roba bmw...........

e ci mancherebbe unica cosa che mi perplime, magari è anche meglio per uso su strada ma, cambiarli o revisionarli ok.. però non permette di modificarne l' esigua corsa, pena lo sconvogimento delle quote ....si vedrà!

[bobo1978]

Originariamente inviata da pacpeter

chissà come sarebbe togliendo i 4 click di precarico e aprendo poco l'estensione

Una catapulta

[Mcfour]

No.. non è BMW... e tipo scooter... SH ad esempio...

beh,
a breve potrai fare tutte le prove che vuoi

[Pacifico]

non vedo l'ora...

[pacpeter]

Non sai io.......

Notizia per tutti. Appena presa la moto, il 27 mi vedo con paci. La mattina del sabato ci dirigiamo insieme verso la pit. Penso che girovagheremo verso l'appennino ligure. Chiunque starà in zona é pregato di togliersi dalle balle......
vedrete una libellula seguita a distanza da un'arrancante cagatiemme