Cerchi a raggi

[marcobmw]

Ciao,
vorrei qualche parere sui cerchi a raggi per un gs 1200. Esteticamente mi piacciono molto di più, ma da un punto di vista tecnico che cosa comportano ?

[barbasma]

pesano un pò di più ma sono molto più robusti e poi con i cerchi in lega... maronn il GS me pare un VARADERO...

[briscola]

Originariamente inviata da marcobmw

Ciao,
vorrei qualche parere sui cerchi a raggi per un gs 1200. Esteticamente mi piacciono molto di più, ma da un punto di vista tecnico che cosa comportano ?

A raggi......i cerchi sono leggermente più pesanti...miglior guida con più peso in basso...

ammortizzano meglio le asperità del terreno e se puliti fanno la loro porca figura.....

quelli in lega io li preferisco esteticamente anche perchè per fare qualche strada bianca vanno bene ugualmente.....

........ se dovessi comprarli in un secondo momento quanto andrei a spendere????

[microcefalo]

Originariamente inviata da ALEXANDROS

........ se dovessi comprarli in un secondo momento quanto andrei a spendere????

Non si può fare, a parte il costo elevato dei cerchi, mi dicono i guru che gli attacchi sono diversi.

esteticamenti li trovo migliori di quelli in lega sul 1200

[barbasma]

Originariamente inviata da ALEXANDROS

........ se dovessi comprarli in un secondo momento quanto andrei a spendere????

più di 1000 euro...

[romargi]

Originariamente inviata da briscola

A raggi......i cerchi sono leggermente più pesanti...miglior guida con più peso in basso...

bricola, sei sicuro di non sbagliare????

io sapevo che un miglioramento della guida è comportanto da una RIDUZIONE delle masse NON SOSPESE e non da un loro aumento!!!

Quindi una riduzione del peso nei cerchi si avverte molto di più rispetto alla stessa riduzione ma su parti sospese: da qui l'utilizzo di cerchi in lega di magnesio nelle competizioni.

quindi: cerhi più leggeri -> miglior guida

O sbaglio?

[aspes]

Originariamente inviata da romargi

bricola, sei sicuro di non sbagliare????

io sapevo che un miglioramento della guida è comportanto da una RIDUZIONE delle masse NON SOSPESE e non da un loro aumento!!!

Quindi una riduzione del peso nei cerchi si avverte molto di più rispetto alla stessa riduzione ma su parti sospese: da qui l'utilizzo di cerchi in lega di magnesio nelle competizioni.

quindi: cerhi più leggeri -> miglior guida

O sbaglio?

non sbagli per niente! i cerchi a raggi, estetica a parte, hanno giustificazione solo se si fa fuoristrada serio, altrimenti sono solo l'ennesima fonte di fastidi, regolazioni etc. etc.

[microcefalo]

Cerchi (o gomme) più pesanti o che girano più velocemente comportano un maggior effetto giroscopico, con i pro e contro che ne discendono

[miki.sa]

ma si possono colorare quelli a raggi?
oppure chi li fa gia' colorati?