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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
05-09-2015, 21:17
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#1
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Boss Hoss
La moto ideale per i passi alpini,Ahahah!Un amico , un Ironman anche su due ruote!
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GS1200 ADV LC
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05-09-2015, 21:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.084
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Un paio di anni fa (forse anche 3) ne ho beccata una sulla Val Zoldana.
Sopra c'era un tedesco pazzo che voleva a tutti i costi non farmi passare.
Ha grattato tutto il grattabile (l'angolo di piega penso sia di 2° ...) poi, quando ha alzato la ruota dietro di bei 10 cm, ha capito che non era il caso di insistere e mi ha lasciato andare.
Moto folle, assolutamente da bar.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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05-09-2015, 21:54
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#3
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Anche se qui da noi non hanno un senso,ammetto che mi affascinano molto...soprattutto quella con il motore della viper...
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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05-09-2015, 21:59
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#4
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da ilprofessore
Un paio di anni fa (forse anche 3) ne ho beccata una sulla Val Zoldana.
Sopra c'era un tedesco pazzo che voleva a tutti i costi non farmi passare.
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Ma in moto o in macchina...no perché a passare un trattore non ci vuole molto...
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05-09-2015, 22:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.084
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Prova tu a passare un "trattore" largo 2 metri, che ad ogni curva va contromano, poi rientra, poi allarga etc etc.
E mentre fa tutto questo, striscia per terra mezza moto e sbanda vistosamente perche' la ruota dietro si alza.
Io non ci ho nemmeno provato; finche' non mi ha fatto segno di passare, mi sono tenuto ad almeno 10 metri di distanza.
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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05-09-2015, 22:36
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#6
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Boss Hoss
Trattore? Quella in foto del mio amico è un 5700 V8 con 355 HP elaborata a 400. Due sole marce. In prima arriva a 150 in seconda ...
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GS1200 ADV LC
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05-09-2015, 22:41
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#7
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Guest
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Che senso dell'umorismo...la prox metterò più faccine...
R 1150 GS
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05-09-2015, 22:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 2.542
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impensabile ma nello stesso tempo affascinante
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KTM 890 SMT 2025
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05-09-2015, 23:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
Messaggi: 12.374
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Ne ho vista una dal vero parecchi anni fa' negli USA ... manco sapevo che ce ne fossero degli esemplari in Europa ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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06-09-2015, 00:37
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Ma come mai montano un Riello davanti?
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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06-09-2015, 01:02
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#11
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.619
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Perchè dietro non ci sarebbe stato.
Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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06-09-2015, 09:12
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#12
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Guest
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06-09-2015, 09:20
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#13
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Beh,però se devo essere sincero,il motore di quella moto sotto il mio same argon ce lo metterei...(se mi regalassero la benza).
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Una Vespa px è per sempre
vespa px 150 - r 1200 rt
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06-09-2015, 09:28
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.228
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Le vendono ancora solo in kit?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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06-09-2015, 09:39
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#15
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Guest
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Mi sembra una non moto, per me la moto fa la moto entro certi limiti dimensionali e possibilmente si piega, il resto fa solo ostentazione.
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06-09-2015, 10:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.272
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Ottima per salire sullo Stelvio
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I'll see you on the dark side of the moon.
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06-09-2015, 10:15
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#17
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giallo,come il carroattrezzi
Registrato dal: 16 Mar 2015
ubicazione: trento
Messaggi: 5.515
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Magari sullo Stelvio ci passi,ma prova a scendere dal gavia verso ponte di legno...
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Una Vespa px è per sempre
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06-09-2015, 10:27
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Per me tutto si riduce semplicemente ad una mancanza di passione, cultura e spazi soprattutto per il concetto dragster.
Il fatto è che...non viene venduta per quello che non è.
Cosa che, sinceramente meriterebbe una vagonata di prese per il culo qui da noi, dove spesso il marketing vende moto raccontando possibilità improbabili per persone normali.
Sembrerà pure un post cagacazzi......ma non saprei, a sboronaggine(cit) chi la vince tra uno con una boss, ed uno con una moto modaiola, carica di tutto punto, per andarci a far l'aperitivo.
In USA è ammesso far lo sburone con qualunque mezzo, non convenzionale.
In Europa, o forse solo in Italia, sembra che questo sia limitato solo ad alcuni modelli di moto, tra l'altro per niente modificati, anzi, talmente standard da sembrare un istituzione.
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Singano del T.N.T. group
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06-09-2015, 10:32
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.539
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dal gavia può far le manovre come i camperisti
di sicuro sul vivione non ci passa proprio invece
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BiemvùFrì
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06-09-2015, 11:12
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2012
ubicazione: Basso Varesotto
Messaggi: 8.923
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A sto punto meglio una Triumph Roket3..
Imponente uguale -o giù di lì-
Più gestibile. .
CON LE MARCE..
Più guidabile..
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"Il fine è il viaggio, la meta è solo la scusa.."
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06-09-2015, 12:15
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#21
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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E' una moto nata esclusivamente con lo scopo di colpire perché estrema ed esagerata.
Non vi è stato alcun movente "utilitaristico" nella mente dell'inventore.
Come tali, non mi meraviglierei, se questi oggetti siano venduti in tiratura di 4 o 5 pezzi l'anno in tutto il mondo. Infatti se non sbaglio costano una fucilata.
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06-09-2015, 12:29
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#22
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Bella la Boss Hogg.....però preferivo Daisy Duke.
1100 GS forever
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06-09-2015, 19:56
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
Messaggi: 3.084
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Quella che ho visto io era la versione "piccolina", aveva il 6 cilindri.
Ma era lo stesso larga come un camper
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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06-09-2015, 20:31
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
Messaggi: 375
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La prima impressione è che quel motorino scaldi un po'...
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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06-09-2015, 20:32
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
Messaggi: 375
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Però non mi spiacerebbe avere un parere generale da chi la possiede è la guida.
Non è il mio genere di moto ma un po' di curiosità me la stimola.
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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