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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-10-2005, 16:53   #1
tonigno
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Exclamation Possessori di GS 1200 ... Aiutooo!!

Vi prego ditemi che è normale... altrimenti do di matto !!!

Ero nel box ed ho notato un trafilaggio di olio sugli steli della forcella anteriore.

Non è una novità ed aspetto il prossimo tagliando per farli mettere a posto.

Nel pulire la parte alta dello stelo, per intenderci quella che è nascosta dalla carenatura e che è collegata alla piastra di sterzo, ho notato che lo stelo di destra gira liberamente in entrambi i sensi, mentre quello di sinistra gira anch'esso ma con un certo sforzo.

Io credo che non sia assolutamente normale ed ho paura che vi sia qualcosa di anomalo!!

Qualcuno mi sa dire se è normale ??
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tonigno non è in linea  
Vecchio 08-10-2005, 16:59   #2
ziocake
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Boh.. sul mio stelo di destra c'e' sempre un po' di sporco ma niente che sia lontanamente parente di un trafilaggio...

Per il resto...boh, ma non credo proprio che sia normale, lo stelo dovrebbe essere saldamente fissato alla piastra di sterzo..
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Luca
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Vecchio 08-10-2005, 17:07   #3
alfred.
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Io alla mia 1200GS pochi giorni dopo averala ritirata notai un trafilaggio allo stelo sx, mi hanno fatto la sostituzione dell'intero stelo in garanzia
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Vecchio 08-10-2005, 17:13   #4
tonigno
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Question

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Originariamente inviata da alfred.
Io alla mia 1200GS pochi giorni dopo averala ritirata notai un trafilaggio allo stelo sx, mi hanno fatto la sostituzione dell'intero stelo in garanzia

Non è il trafilaggio a preoccuparmi, ma il fatto che lo stelo ruoti in entrambi i sensi liberamente !!

Sulla vostra moto gli steli si muovono ????
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Vecchio 08-10-2005, 17:16   #5
briscola
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Originariamente inviata da tonigno
Sulla vostra moto gli steli si muovono ????

Assolutamente no!
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 08-10-2005, 17:18   #6
tonigno
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Originariamente inviata da briscola
Assolutamente no!
Era proprio quello che volevo sapere!



Grazie !
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Vecchio 08-10-2005, 18:21   #7
absolute beginner
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Per il "trafilaggio" vai sereno...confermo quanto detto da Giorgio.
E' successo anche a me e si tratta del grasso di montaggio che con l'uso si squaglia...
Per gli steli nende sacciu e nende vitti...

Lamps!
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Vecchio 08-10-2005, 18:23   #8
Guanaco
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x Jorge

Paralever?


 
Vecchio 08-10-2005, 18:46   #9
Roxter
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Originariamente inviata da tonigno
Vi prego ditemi che è normale... altrimenti do di matto !!!

Ero nel box ed ho notato un trafilaggio di olio sugli steli della forcella anteriore.

Non è una novità ed aspetto il prossimo tagliando per farli mettere a posto.

Nel pulire la parte alta dello stelo, per intenderci quella che è nascosta dalla carenatura e che è collegata alla piastra di sterzo, ho notato che lo stelo di destra gira liberamente in entrambi i sensi, mentre quello di sinistra gira anch'esso ma con un certo sforzo.

Io credo che non sia assolutamente normale ed ho paura che vi sia qualcosa di anomalo!!

Qualcuno mi sa dire se è normale ??


Non prendiamoci in giro....uno stelo che ruota e che trafila olio è da controllare al più presto possiible!!!
Vai da PRIMA al più presto, ma ti consiglio quello a san giovani...molto ma molto meglio......
Facce sapè!
 
Vecchio 08-10-2005, 18:54   #10
biancoblu
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scusa ma gli steli nelle forcelle NON devono ruotare,su forke normali sono trattenuti dalle piastre...spaccate e a loro volta chiuse da viti,sulle mukke invece superiormente sembrano incastrati ed inferiormente mi pare vi sia la piastra con viti.Prova a verificare il serraggio di tali viti,ma in ogni caso farei una visita al mecca,anche perchè qualora le viti siano allentate e non sei del.....mestiere,meglio usare una dinamometrica.Facci sapere in quanto il tuo problema è interessante,ciao
biancoblu non è in linea  
Vecchio 08-10-2005, 19:01   #11
Saetta
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Da Napoli a Frosinone è un tiro di schioppo, vai da Co.Mo. e fatti sistemare controllare il trafilaggio !
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
Saetta non è in linea  
Vecchio 08-10-2005, 20:51   #12
pepot
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per me è da buttare
sono i primi segni dell'imminente autodistruzione
scherzi a parte passa da Prima lunedi mattina così ci becchiamo li.
passo con amico che vuole un x max e non gli hanno fatto la permuta per fargli una raccomandazione
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Vecchio 08-10-2005, 20:51   #13
tonigno
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grazie a tutti!!
Vi farò sapere!
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Vecchio 08-10-2005, 21:04   #14
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per Pepot: guarda un pò qui!!http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=44343
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Vecchio 08-10-2005, 21:10   #15
StefanoTS
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domani mattina mentre fondo il DNA della mia moto con quello della moto di pepot, faccio un paio di controlli e ti sò dire...

cmq. il trafilaggio è normale e anche se ti cambiano le tenute degli steli dopo poco ricomincia...
 
Vecchio 08-10-2005, 21:31   #16
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tonigno mi era sfuggito
ti devo un giretto
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Vecchio 09-10-2005, 09:03   #17
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tonigno mi era sfuggito
ti devo un giretto

Ci contoooo !!!
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Vecchio 09-10-2005, 09:07   #18
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Ci contoooo !!!
sulla nuova ovviamente
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Vecchio 09-10-2005, 17:36   #19
bellorilassato
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LO STELO GIRA???!

a quanto ne so io non deve assolutamente girare "con facilità in entrambi i sensi"!

io non la userei se non per andare dal concessionario più vicino...
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[CENTER]Le è piacuto il drink, Signorina?[/CENTER]
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Vecchio 09-10-2005, 19:13   #20
Manga R80
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di sopra sono vincolati in modo mobile tramite un giunto sferico tipo uni-ball. ritengo possano ruotare su se stessi, anche se a fatica.

Il trafilamento dalla tenuta invece non è normale, però bisogna verificare effettivamente se è grasso utilizzato per il montaggio (una vera vaccata: lo stelo si infila nel suo paraolio con un minimo sforzo) oppure è l'olio dentro che trafila, ergo paraolio rotto durante il montaggio.

Non è rischioso, perchè lo stelo-forcella non concorre all'azione ammortizzante, deve solo scorrere, ma fa sicuramente schifo. E' eccessivo sostituire la forcella, a men di difetto di rettifica dello stelo, si può cambiare il paraolio e vedere se lo rifà. Se lo rifà, tenete presente che un paraolio di quel tipo deve durare almeno un 30 - 40.000 km, quindi c'è il suddetto problema agli steli, oppure si usano paraolio del tipo per alberi rotanti e non per forcelle, che a vederli son simili, e invece non lo sono.
__________________
io avevo una BMW HP2 ENDURO.......
Manga R80 non è in linea  
Vecchio 09-10-2005, 19:50   #21
bim
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ma siete sicuri che ci sia olio nei gambi della forcella?
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Vecchio 10-10-2005, 09:25   #22
tytn
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Originariamente inviata da tonigno
...di destra gira liberamente in entrambi i sensi, mentre quello di sinistra gira anch'esso ma con un certo sforzo.
No che non è normale. Probabilmente le piastre sono allentate. Corri subito alla prima officina e fattele serrare. Ti consiglio Tortora di Salerno.
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Ultima modifica di tytn; 10-10-2005 a 09:33
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