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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-08-2015, 15:53
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#1
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Moto Guzzi Quota una moto fuori dal mucchio!
In questa era dove i passi alpini sono impestati da r1200gs comprate a rate che si dovranno pagare fino al 2025 distinguersi non è da tutti
Ormai bmw e in specialmodo il 1200gs sembra diventata quello che era nei regimi sovietici la macchina del popolo la Gaz M20 Probeda
Azzzz e' diventato davvero un compito arduo non omologarsi al popolo bue
E allora ? Quando vedi una moto così sicuramente ti fai delle domande e non rischi neanche di confonderla con quella del tipo affianco
Quota 1000
Quota 1100
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
Ultima modifica di briscola; 23-08-2015 a 16:03
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23-08-2015, 15:57
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#2
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quota 1000 stupendo.
Il bisogno di distinguersi mi suona proprio male.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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23-08-2015, 15:58
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 12 Dec 2008
ubicazione: Non Milano!
Messaggi: 28.024
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Quote:
Originariamente inviata da briscola
Quando vedi una moto così sicuramente ti fai delle domande
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è nelle risposte che la cosa si complica...
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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23-08-2015, 15:59
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#4
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Quota 1000 stupendo.
Il bisogno di distinguersi mi suona proprio male.
Sent from my iPhone
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Diciamo di non omologarsi
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 16:02
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#5
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 16:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
Messaggi: 1.732
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"Moto con i peli sul petto..."
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
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23-08-2015, 16:06
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
Messaggi: 1.732
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Codice colore della bordeaux è "vomito da ciucca"!!!!
Cmq portarla sul colle del Sommeiller è stato uno spasso... anche con le anakee3!
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
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23-08-2015, 16:32
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#8
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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23-08-2015, 16:32
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Avuta, venduta e rimpianta un miliardo di volte.
Aveva pochi difetti: la sella a livello tale che al confronto un Ktm Adv era una minimoto, la frizione dura e la forcella un po' sottodimensionata (era da 41).
Per il resto, potrei tesserne le lodi fino a stasera. Ci ho viaggiato con una candela spezzata e perfino con la trasmissione sgranata, e mi ha sempre riportato a casa.
Una volta, fermo per un caffè all'autogrill in autostrada, un gruppo di giapponesi la fotografava e discuteva accanitamente su - presumo - cosa fosse quello strano ammasso di ferraglia. 
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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23-08-2015, 16:35
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#10
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Grande Ste02 con il mocassino sul quotone ti manca il ponte di Bassano sullo sfondo è un grappino
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 16:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Con quel cambio, mi sa che il mocassino sinistro è durato poco... 
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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23-08-2015, 16:49
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#12
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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Non è ancora a casa ma pensò arrivi dopo le ferie :-).
Va che è uno spettacolo :-) e sembra nuova.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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23-08-2015, 17:03
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Al 1100 avevano abbassato di qualche cm la sella, facendola diventare un po' più "umana" rispetto al 1000. Qui si può apprezzare il confronto dimensionale fra il 1000 e la AT, e l'altezza delle rispettive selle.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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23-08-2015, 17:06
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Ste02
sembra nuova.
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Complimenti, hai preso uno delle endurone più rare mai prodotte. Non so i numeri del 1100, ma se ricordo bene del 1000 ne sono uscite poco più di 600.
Ah, dimenticavo: se il clacson è lo stesso del 1000, i ciclisti ti scambieranno per un TIR polacco e si butteranno nella cunetta...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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23-08-2015, 17:19
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
Messaggi: 1.732
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Tanti, per abbassare l'altezza del q1000, installano forche e mono del 1100. Queste possono essere da 41,7 come quelle del 1000, ma più corte, oppure da 45 regolabili (sugli steli si legge r ritorno, c compressione) ed ovviamente devono essere sostituite anche le piastre.
Oltre ad abbassare l'altezza, così facendo, si può montare l'impianto frenante più performante del 1100 con pinze brembo e pompa da 16, anziché grimeca con pompa da 13.
Per la cronaca il q1000 aveva un signor mono Marzocchi al post!
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"Non sei tu che scegli il K (sogliola), ma e' il K che sceglie te!"
Ultima modifica di GIOB; 23-08-2015 a 17:24
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23-08-2015, 17:35
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#16
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Giob il 1100 consuma troppo
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 17:39
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Non so chi è messo peggio: uno che si vuole omologare col GS, ammesso che si possa parlare di omologazione relativamente a moto da 20K euro... O uno che per nn omologarsi si carica in garage quel cassone di moto
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23-08-2015, 17:43
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
Messaggi: 1.732
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mettiti il mocassino d'ordinanza intanto...
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23-08-2015, 17:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Aosta e Genova (sùn dè Zèna...)
Messaggi: 1.732
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ahahahah... forse ha ragione Chuck!
Dai dai... grande quotone!
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23-08-2015, 17:44
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Mocassino, pinocchietto e polo colo col colletto alzato. E quota 1000. Così si che mi distinguerei veramente
Inviato dal mio LG-D802 utilizzando Tapatalk
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23-08-2015, 17:51
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#21
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Grande Chuck !!!!
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 17:58
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#22
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Ovviamente scherzo e auguri per il nuovo acquisto.
L'idea di riavere dopo un pezzo quanto si è avuto un tempo o si è desiderato è una cosa bella 
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23-08-2015, 18:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da GIOB
Per la cronaca il q1000 aveva un signor mono Marzocchi al post!
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... e cerchi Akront e mozzo Grimeca, come ai vecchi tempi. 
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23-08-2015, 18:10
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#24
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Da 40 raggi contro i 36 che erano la norma
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-08-2015, 18:15
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#25
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.104
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Tranquillo Chuck io come enduro mi tengo stretta questa
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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