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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-06-2015, 12:26
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#1
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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becco GS: funzionalità? o solo estetica?
mi sono sempre chiesto a cosa servisse. E ogni volta ho sentito le risposte più disparate (anche in qualche officina...  )
chi dice che è solo un'appendice estetica
chi dice che serve solo come parafango/parasassi
chi dice che ha funzione di deportanza alle alte velocità
chi dice che serve per convogliare l'aria per il raffreddamento
qualcuno ha una risposta certa?
__________________
- ex R1200 GS LC - 2015
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Ultima modifica di maidomo; 19-06-2015 a 15:57
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19-06-2015, 12:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Funzione di portanza alle alte velocità......e GS
È un'ossimoro....
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Può accompagnare solo
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19-06-2015, 12:37
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
Messaggi: 5.102
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Estetica.....
Se fungesse da parafando non ci sarebbe bisogno di quello montato in basso a ridosso della ruota, l'aria, vista la posizione del radiatore, arriverebbe ugualmente, portanza direi che sul GS vien da ridere a parlarne.... rimane solo una questione di estetica.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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19-06-2015, 13:51
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...l'ultima che hai detto: convogliatore.
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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19-06-2015, 14:17
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.487
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Anche a me risulta abbia funzione di convogliatore non per niente nelle vecchie versioni aria/olio avvolge il radiatore.
Credo però che anche le altre voci siano state considerate in fase di progetto, chiaramente ha una sua tipicità estetica e probabilmente aiuta nella portanza.
Per sassi ecc credo ci sia già il parafango sulla ruota.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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19-06-2015, 14:33
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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convogliatore ??? mah.....
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AfricaTwin dct
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19-06-2015, 15:13
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.844
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Qualcuno è mai andato a 200 km/h senza?
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19-06-2015, 15:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Sì, ma nessuno l'ha mai potuto raccontare...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-06-2015, 15:20
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.214
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Che poi magari è DE-portanza...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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19-06-2015, 15:57
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#10
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da jeanmancailgas
Che poi magari è DE-portanza...
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vero. Servirebbe semmai a schiacciare e non a sollevare.
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19-06-2015, 16:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Comunque, prima che qualcuno si monti la testa, il becco lo ha inventato la Suzuki, e ha funzioni aerodinamiche. ..
AUGH!
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+
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19-06-2015, 16:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
Messaggi: 14.214
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Mhhh...ecco dove l'avevo già visto (vedi sotto)
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + Honda Xr650r
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19-06-2015, 16:17
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#13
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.487
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Io lo avevo sulla dr big 800, mille mila anni fa.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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19-06-2015, 16:23
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#14
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.225
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Esatto, la Big penso sia stata la prima ad introdurre il "becco".
Che poi alla fine è una forma stilizzata del parafango delle moto da cross- enduro.
Quindi per me ha funzionalità pari a ZERO.
Solo ESTETICA per soddisfare l'occhio.
__________________
Pazienza e andiamo avanti
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19-06-2015, 17:47
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#15
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
Messaggi: 38.228
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Per somiglianza con il proprietario?
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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19-06-2015, 17:49
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#16
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.487
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Rotfl, nel mio caso di sicuro.
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19-06-2015, 20:27
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#17
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Il Venerabile Guru di QDE
Registrato dal: 03 Aug 2002
ubicazione: in Bermuda
Messaggi: 2.744
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Per somiglianza con il proprietario?

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Emi tu che ne sai delle mie parti intime....?? 
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19-06-2015, 21:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.573
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Giusto StiloJ (#3)
Io lo montai. Solo esclusivamente per questioni estetiche. Mi piaceva troppo.
Deportanze... funzioni aerodinamiche... Non me ne può fregar de meno!
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20-06-2015, 05:23
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
Messaggi: 801
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Esatto, la Big penso sia stata la prima ad introdurre il "becco"....
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No, lo stesso anno (1988) che usci il big 750 , lo montava la gilera XRT600 e la gilera XR1 125 (che derivava dall'XRT)
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20-06-2015, 07:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...mah, dagli anni ottanta in poi tutti i radiatori hanno avuto diritto ad un convogliatore che
- si vede? Si, quindi ha impatto estetico
- convoglia? Si, quindi ha impatto aerodinamico
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☼☺♥ R1250GSA_HP-19 ♥☺☼
...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
only red wine
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20-06-2015, 17:30
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2006
ubicazione: parma
Messaggi: 639
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Quote:
Originariamente inviata da Alvit
Comunque, prima che qualcuno si monti la testa, il becco lo ha inventato la Suzuki, e ha funzioni aerodinamiche. ..
AUGH!
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dici? http://www.motociclismo.it/moto-guzz...nea-moto-52237
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-A piedi. Cat vena un cancor
-S1000RR
-Guzzista in aspettativa
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20-06-2015, 18:02
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#22
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Guest
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beh dai
quello era un prototipo da corsa non un modello di serie
rimane il fatto che il becco non è un'idea Bmw ma un martellamento del suo marketing
quando due anni fa la Suzuki presentò la Vstrom 1000 definitiva ci tenne molto affiancarla al Big
p.s.
devo postare decine&decine di moto con radiatore olio senza "convogliatore" ?
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22-06-2015, 11:56
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#23
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 47.769
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come mostrato la vera primogenitura e' guzzi, e lo scopo e' certamente caricare l'avantreno. Per suzuki pure, visto che comunque una enduro sopra i 160 comincia a essere leggerian davanti, e un gs passa i 200, a quelle andature lo schiacciamento del becco si puo' sentire eccome, anche fossero solo una decina di kg.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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22-06-2015, 12:01
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.298
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sì ma c'è qualcosa che non mi quadra... se il becco serve per appesantire la ruota anteriore (e non mi sembra che lo faccia così bene) c'è da spiegare agli ingegneri tetteschi che le valigie alu quadrate sparigliano "di bestia" il lavoro del suddetto, creando un effetto paracadute clamoroso.
Io resto del parere "estetica" e viaggio sereno
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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22-06-2015, 12:32
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.622
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Serve per inpennare meglio,
pero' solo in abbinamento alle vario mezze piene di mele...
... mezze piene cosi' quando dai gas si spostano indietro e la alzi meglio.
Dopo questa spiegazione si puo' anche chiudere il 3D, grazie !
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Tracer 900 GT causa VDM
Ultima modifica di Profeta; 22-06-2015 a 12:34
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