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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-11-2015, 09:52   #1
DvD
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predefinito Tragitto casa-ufficio. Con cosa?

E' un po' di tempo che mi faccio sto quesito. Mi piacerebbe una vostra opinione, perche il confronto apre sempre nuove idee magari non già valutate.
Normalmente uso l'auto.

- Io parto da casa e arrivo in ufficio dopo 40km (di cui 30 fatti in autostrada-tangenziale).
- Non prendo i mezzi pubblici perchè non sempre sono in ufficio ma magari sono da qualche cliente e non posso scappare via perchè ad un certo punto ho dei vincoli orari.
- In tangenziale a Milano c'è perennemente coda.
- In inverno alla mattina fa un freddo porco.
- In inverno alla sera c'è buio pesto.
- Sono una fighetta freddolosa.
- Non faccio città, quindi il freddo è sempre bello teso.
- In pausa pranzo mi alleno quindi ho sempre un borsone dietro.
- Ho sempre dietro il portatile.
- Non è necessario che mi vesta in giacca e cravatta ma non posso nemmeno usare le scarpe da tennis o vestirmi troppo tecnico perche non avrei un posto dove cambiarmi.
- naked e motard scartati per mancanza di riparo. lo scooter ha tagliandi ogni 5000km e sono molto costosi.
- Non ho le finanze per una RT. Nemmeno usata. E una moto così grossa non mi andrebbe nemmeno, perche quando guido in inverno tremo e fatico a gestirla.
- Il freddo maggiore lo sento alle dita delle mani e nei piedi.

Anni fa usavo uno scooterino 250cc che faceva il suo dovere ma dopo un anno si è sbriciolato perche non ha retto l'uso intensivo.

alla luce di tutto questo cosa usereste?
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Vecchio 26-11-2015, 09:57   #2
tiby59
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Yamaha Tmax?
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Vecchio 26-11-2015, 10:00   #3
DvD
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ahahahah...no dai , seriamente
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Vecchio 26-11-2015, 13:50   #4
tiby59
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ahahahah...no dai , seriamente
Giuro,non scherzo!!!Io lo usavo tutto l'anno,60 km al giorno tra andata e ritorno per il lavoro,e sono arrivato sull'Abetone per un raduno nazionale(ero socio del Tmax club);comodo,veloce,ben protettivo.Pensaci...........
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Michele R1200RT 2014
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Vecchio 26-11-2015, 14:47   #5
DvD
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Giuro,non scherzo!!!Io lo usavo tutto l'anno,60 km al giorno tra andata e ritorno per il lavoro,e sono arrivato sull'Abetone per un raduno nazionale(ero socio del Tmax club);comodo,veloce,ben protettivo.Pensaci...........
scusa, era una battuta. il tmax ce l'ho già
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Vecchio 26-11-2015, 21:54   #6
tiby59
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scusa, era una battuta. il tmax ce l'ho già
Perdonami,non l'avevo capito
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Vecchio 26-11-2015, 10:04   #7
GATTOFELIX
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La scelta sembra abbastanza obbligata... scooterone (tipo Majesty 400) attrezzato con coperta tucano parabrezza alto e adeguato abbigliamento...

Anche se con un 250 "tosto" 80km non dovrebbero essere un problema.
Con il mio x max 250 per un periodo ho fatto Genova/Milano senza problemi... con qualche tazzina d'olio in più naturalmente.
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Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
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Vecchio 26-11-2015, 10:16   #8
-Giuseppe-
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Soffri il freddo, la moto grossa non ti vá, non puoi vestirti tecnico, naked e motard le scarti... non ti resta che comprarti una smart!
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Vecchio 26-11-2015, 13:10   #9
ghima
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La scelta sembra abbastanza obbligata... scooterone (tipo Majesty 400) attrezzato con coperta tucano parabrezza alto e adeguato abbigliamento...

Anche se con un 250 "tosto" 80km non dovrebbero essere un problema.
Con il mio x max 250 per un periodo ho fatto Genova/Milano senza problemi... con qualche tazzina d'olio in più naturalmente.


io che mi lamento che il mio xmax 250 abs sia un pò poco per la città....

ecco perchè hai su 64000 km!!!!

il mio è un verginello di 5000 km...

ma addobbato con copertina tucano, parabrezza GIVI, giacca termica sotto la giacca da moto e guanti tucano e sottocasco tucano sto meglio che montare in macchina lasciata tutta notte fuori...
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 26-11-2015, 10:14   #10
Gioxx
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L'auto.
.
.
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..
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Vecchio 26-11-2015, 10:34   #11
DvD
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L'auto.
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..
Fino ad oggi è stato così. E probabilmente lo sarà ancora. Mi domandavo se potessi migliorare o se mi devo solo rassegnare...ogini santo giorno in quella cavolo di Ovest succede sempre qualcosa per cui si sta in coda. A forza di tener la frizione premuta ho il polpaccio sinistro doppio rispetto al destro.....
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Vecchio 26-11-2015, 10:39   #12
Saetta
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INTEGRA usata con baule posteriore.
Una moto travestita, DCT di serie, abs, freni che frenano, costi manutenzione medio/bassi.
Si trova usato a prezzi bassi/bassi , vista anche l'uscita del nuovo modello a Eicma.

Ha anche un forum dedicato dove puoi evitare le perculate dei pilotoni di QDE
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 26-11-2015, 10:41   #13
Saetta
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Dimenticavo, scordati l'SH in qualunque cilindrata, molti vantaggi ma schiena a pezzi dopo qualche tempo (ha le sospensioni finte, come quasi tutti gli scooter a parte Integra - T-max).
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 26-11-2015, 10:43   #14
asderloller
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eh ma se non ti va bene niente...

comunque quoto per l'mp3, l'unico a cui devi prestare meno attenzione di un 2 ruote in certe situazioni (acqua, ghiaccio) e più protettivo.
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Vecchio 26-11-2015, 10:46   #15
motomix
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dovendo proprio scegliere, tra freddo e coda preferisco il freddo .... quindi ti consiglio uno scooter allestito di parabrezza e coperta per le gambe.

Come ti hanno già suggerito, l'SH300 è il non plus ultra. Nuovo costa uno sproposito, ma trovando un bell'usato secondo me è la soluzione migliore.

io per tragitti molto inferiori ai tuoi e non autostradali o tangenziali, a meno che non ci sia il diluvio, sto usando un agility200, con grande soddisfazione.
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Vecchio 26-11-2015, 10:16   #16
reka
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mah.. anche l'SH150 regge quei "ritmi".. che sarebbe sto scooterino250 che s'è sbriciolato?
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BiemvùFrì
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Vecchio 26-11-2015, 10:21   #17
scuccia
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.

Ultima modifica di scuccia; 26-11-2015 a 10:24
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Vecchio 26-11-2015, 10:23   #18
nicola66
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MI è il regno degli MP3.
non vedo alternative, dato che esiste.
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Vecchio 26-11-2015, 10:23   #19
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grandink 250.
50.000km........ho perso una vite del carter, uscito l'olio....tritato
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Vecchio 26-11-2015, 10:24   #20
ebigatti
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sh 300
non sò se gli ultimi hanno ancora le bocchettone sfiato aria calda che puntano sulle gambe....il mio vecchio sì....il top in inverno, con copertina messa bene, alle gambe anche con 0 gradi ho un bel teporino
in estate è un pò fastidioso ma per ora il gioco vale la candela
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Vecchio 26-11-2015, 10:29   #21
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C1 va troppo piano per fare l'autostrada.
Smart è come un'auto normale, non mi evita code.
Gli scooter hanno manutenzione troppo frequente...il mio tmax ogni 5000km dovrei portarlo a fare un tagliando ogni 3 mesi...mi costerebbe meno il taxi.
Nicola, l'mp3 se facessi città forse...sul dritto non ha vantaggi, no? l'unica curva che faccio è per uscire dalla rotonda di Lodi...
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Vecchio 27-11-2015, 12:08   #22
RedBrik
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C1 va troppo piano per fare l'autostrada.
???

Che sei il Capitano Kirk a velocità curvatura 12?!?

Il C1 in versione 200cc fa i 110 di GPS senza troppi patemi.

Su 30km di tangenziale, dove comunque con il traffico dubito si possa fare di più, farli a 110km/h o 130km/h fa una differenza di ben 3 minuti...

Se provi un BMW C1 per 20km - credimi - non puoi evitare di comprarlo. Per l'utilzzo che ne fai tu è virtualmente imbattibile, e imbattuto.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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Vecchio 27-11-2015, 12:16   #23
DvD
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Che sei il Capitano Kirk
.
Bon, quindi sono un Pincher Nano tremolante travestito da Capitano Kirk, con momocasco ed infradito.
Ne esco proprio bene....
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Vecchio 26-11-2015, 10:37   #24
reka
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il tagliando dell'SH è 900g d'olio...

magari il 300 qualcosa di più..

diciamo che il kykko non è famoso per l'affidabilità (anche se credo sian migliorati col tempo)
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BiemvùFrì
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Vecchio 26-11-2015, 10:38   #25
nicola66
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ma mica serve solo per non cadere d'inverno sulle rotatorie scivolose.
finchè nn lo provi nn capisci il potenziale che ha.
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