Tragitto casa-ufficio. Con cosa?
 

E' un po' di tempo che mi faccio sto quesito. Mi piacerebbe una vostra opinione, perche il confronto apre sempre nuove idee magari non già valutate.
Normalmente uso l'auto.

- Io parto da casa e arrivo in ufficio dopo 40km (di cui 30 fatti in autostrada-tangenziale).
- Non prendo i mezzi pubblici perchè non sempre sono in ufficio ma magari sono da qualche cliente e non posso scappare via perchè ad un certo punto ho dei vincoli orari.
- In tangenziale a Milano c'è perennemente coda.
- In inverno alla mattina fa un freddo porco.
- In inverno alla sera c'è buio pesto.
- Sono una fighetta freddolosa.
- Non faccio città, quindi il freddo è sempre bello teso.
- In pausa pranzo mi alleno quindi ho sempre un borsone dietro.
- Ho sempre dietro il portatile.
- Non è necessario che mi vesta in giacca e cravatta ma non posso nemmeno usare le scarpe da tennis o vestirmi troppo tecnico perche non avrei un posto dove cambiarmi.
- naked e motard scartati per mancanza di riparo. lo scooter ha tagliandi ogni 5000km e sono molto costosi.
- Non ho le finanze per una RT. Nemmeno usata. E una moto così grossa non mi andrebbe nemmeno, perche quando guido in inverno tremo e fatico a gestirla.
- Il freddo maggiore lo sento alle dita delle mani e nei piedi.

Anni fa usavo uno scooterino 250cc che faceva il suo dovere ma dopo un anno si è sbriciolato perche non ha retto l'uso intensivo.

alla luce di tutto questo cosa usereste?

Yamaha Tmax?:D

ahahahah...no dai , seriamente :)

La scelta sembra abbastanza obbligata... scooterone (tipo Majesty 400) attrezzato con coperta tucano parabrezza alto e adeguato abbigliamento...

Anche se con un 250 "tosto" 80km non dovrebbero essere un problema.
Con il mio x max 250 per un periodo ho fatto Genova/Milano senza problemi... con qualche tazzina d'olio in più naturalmente.

L'auto.
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mah.. anche l'SH150 regge quei "ritmi".. che sarebbe sto scooterino250 che s'è sbriciolato?

Soffri il freddo, la moto grossa non ti vá, non puoi vestirti tecnico, naked e motard le scarti... non ti resta che comprarti una smart!

https://upload.wikimedia.org/wikiped...BMW_C1_red.jpg
http://www.piaggioveicolicommerciali...oduct-page.jpg

MI è il regno degli MP3.
non vedo alternative, dato che esiste.

grandink 250.
50.000km........ho perso una vite del carter, uscito l'olio....tritato :(

sh 300
non sò se gli ultimi hanno ancora le bocchettone sfiato aria calda che puntano sulle gambe....il mio vecchio sì....il top in inverno, con copertina messa bene, alle gambe anche con 0 gradi ho un bel teporino
in estate è un pò fastidioso ma per ora il gioco vale la candela

C1 va troppo piano per fare l'autostrada.
Smart è come un'auto normale, non mi evita code.
Gli scooter hanno manutenzione troppo frequente...il mio tmax ogni 5000km dovrei portarlo a fare un tagliando ogni 3 mesi...mi costerebbe meno il taxi.
Nicola, l'mp3 se facessi città forse...sul dritto non ha vantaggi, no? l'unica curva che faccio è per uscire dalla rotonda di Lodi...

Fino ad oggi è stato così. E probabilmente lo sarà ancora. Mi domandavo se potessi migliorare o se mi devo solo rassegnare...ogini santo giorno in quella cavolo di Ovest succede sempre qualcosa per cui si sta in coda. A forza di tener la frizione premuta ho il polpaccio sinistro doppio rispetto al destro.....

il tagliando dell'SH è 900g d'olio...

magari il 300 qualcosa di più..

diciamo che il kykko non è famoso per l'affidabilità (anche se credo sian migliorati col tempo)

ma mica serve solo per non cadere d'inverno sulle rotatorie scivolose.
finchè nn lo provi nn capisci il potenziale che ha.

io userei la stessa moto che ho , senza pensare a qualcosa di apposito, e quindi costi aggiuntivi. La coda è una cosa che non sopporto, tempo perso e nervoso in aumento. Il freddo si combatte con abbigliamento tecnico, e poi in 40 km il corpo non fa in tempo a raffreddarsi. Bastano guanti in goretex, un giaccone ben fatto, copriscarpe impermeabili e pantaloni impermeabili. Tutto roba che magari hai già.
Se poi un giorno c'è il diluvio, auto

INTEGRA usata con baule posteriore.
Una moto travestita, DCT di serie, abs, freni che frenano, costi manutenzione medio/bassi.
Si trova usato a prezzi bassi/bassi , vista anche l'uscita del nuovo modello a Eicma.

Ha anche un forum dedicato dove puoi evitare le perculate dei pilotoni di QDE :lol:

Dimenticavo, scordati l'SH in qualunque cilindrata, molti vantaggi ma schiena a pezzi dopo qualche tempo (ha le sospensioni finte, come quasi tutti gli scooter a parte Integra - T-max).

Nicola, io sono una bestia ignorante, non lo capirei nemmeno dopo averlo provato.

Gunther , mi stai perculando? dopo 40km non ti raffreddi? io esco di casa già tremando.... :)

eh ma se non ti va bene niente...

comunque quoto per l'mp3, l'unico a cui devi prestare meno attenzione di un 2 ruote in certe situazioni (acqua, ghiaccio) e più protettivo.

Ora sto puntando ad un GS usatissimo del 2004 con 100.000km. Il proprietario chiede 4500€ che per me sono tanti. Secondo me. Gli ho proposto 3000€.

dovendo proprio scegliere, tra freddo e coda preferisco il freddo .... quindi ti consiglio uno scooter allestito di parabrezza e coperta per le gambe.

Come ti hanno già suggerito, l'SH300 è il non plus ultra. Nuovo costa uno sproposito, ma trovando un bell'usato secondo me è la soluzione migliore.

io per tragitti molto inferiori ai tuoi e non autostradali o tangenziali, a meno che non ci sia il diluvio, sto usando un agility200, con grande soddisfazione.

Col Gs (tanto di cappello) non risolvi sicuramente i tuoi problemi, certo l'immagine di guadagna ;)

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ASL, non è che non mi vada bene nulla. sto solo valutando alternative. ora come ora non mi converrebbe un altro scooter, piuttosto tengo il tmax e metto i pantaloni sa sci sopra i pantaloni normali. Ma trovo anacronistico uno scooter per le lunghe distanze che ha necessità di una manutenzione maggiore rispetto ad una moto...

mmm.... faccio più o meno tutto quello che dici tu, tutti i giorni dal 1999, e uso il gs (prima ero giovane :lol: e usavo il DR 650 o il gsx600r).
D'inverno monto il coprigambe, guanti buoni e manopole riscaldate (che non uso quasi mai)... non cambierei con niente, forse forse per una volta quoto nicola66, ho provato l'mp3 400 (credo) di un mio cliente.... porca vacca che mezzo!!! tralasciando estetica e prestazioni velocistiche, obviusly.