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29-05-2015, 15:49
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#1
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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è tanto ?
Meccanico non ufficiale BMW.
26/5/2015 km 89.134
Controllo e verifica livelli e filtri
Controllo minimo e allineamento cilndri
Sostituzione paraolio e mille righe d’uscita del cambio
Sostituzione cuscinetti coppia conica
Olio cambio 15€
Olio cardano 5€€
Filtro aria 22€
Filtro olio 20€
Candele 20€
Pastiglie ant. 90€
Manodopera 200€
Totale 450€
Mi ha fregato ?
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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29-05-2015, 16:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Sostituzione paraolio e mille righe d’uscita del cambio
Sostituzione cuscinetti coppia conica
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cosa intendi con sostituzione millerighe? e quali cuscinetti coppia conica?
Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Filtro olio 20€
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e l'olio motore non l'ha cambiato?
ma parlando seriamente:
Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Controllo minimo e allineamento cilndri
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questo è un richiamo che ti avrebbero fatto gratis in BMW.... 
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
Ultima modifica di vertical; 29-05-2015 a 16:11
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29-05-2015, 16:15
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#3
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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mi stai dicendo che per quella cifra "irrisoria" ti ha anche raddrizzato i cilindri?
__________________
K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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29-05-2015, 16:23
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2010
ubicazione: Roma
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Pare in BMW ci sia aria di richiamo per l'allineamento cilindri finalmente
Hai cambiato il filtro ma non l'olio motore?
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R9T Scrambler
(ex: GS Adv 2010, GS Adv 2009, F800GS)
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29-05-2015, 16:53
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
.....allineamento cilndri
......Sostituzione paraolio e mille righe d’uscita del cambio....
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...Non sono un esperto ma credo che solo queste due voci valgano per 3/4...
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29-05-2015, 16:59
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#6
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Epitaffiografologo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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forse volevi dire Allineamento dei corpi farfallati
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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29-05-2015, 17:22
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#7
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
....allineamento cilndri....
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...però pensandoci bene...potrebbe aprirsi un "nuovo mondo" sulla questione...
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29-05-2015, 17:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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..e magari l'olio motore l'hai portato tu e l'ha sostituito lui...
Ma lui, chi è ???
E poi: controllo livelli e filtri, ma se li ha sostituiti (tranne forse il liquido freni)??? l'avrà fatto prima o dopo il controllo ??
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Paolo - R1200RT my 2010 Polar
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29-05-2015, 17:34
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#9
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se allineano i cilindri vado subito, ne ho uno vistosamente storto, forse la mia è difettosa?
Umum, mi stupisco di te che vai OT in questo modo.
Quando si parla di corpi farfallati bisogna indicarli in modo serio.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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29-05-2015, 17:38
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Posso sapere dove effettuano l'allineamento dei cilindri? Da me uno è molto piu avanti dell'altro... E pure esteticamente sta male!
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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29-05-2015, 18:18
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#11
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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__________________
S1000XR M' 24 4K-RT LC' 14 78K-CB1300S '13 35K-K100RS 16V '89 105K-R80G/S '81 54K
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29-05-2015, 18:42
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2010
ubicazione: Magnagati land
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
Posso sapere dove effettuano l'allineamento dei cilindri? Da me uno è molto piu avanti dell'altro... E pure esteticamente sta male!
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Anche la mia non si puo' guardare.Resto in attesa pure io di news.
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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29-05-2015, 19:06
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Quote:
Originariamente inviata da Burt_Baccara
Meccanico non ufficiale BMW.
26/5/2015 km 89.134
Controllo e verifica livelli e filtri
Controllo minimo e ...
Totale 450€
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Fortuna non ti ha fatto il controllo massimo
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29-05-2015, 19:07
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
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Effettivamente a guardar bene anche la mia ha un cilindro fuori asse....mma sarà il dx o sx? Boh......cmq me li tengo storti pazienza mica gli do 450 euro! 
Inviato dal mio LG-D855
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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29-05-2015, 19:26
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#15
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Mucchista amletico doc
Registrato dal: 10 Jan 2004
ubicazione: Milano
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Moderatori mi chiudete questo 3d aperto per errore ?
Ah ma vedo che i moderatori sono coinvolti anche loro nella bagarre......
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Ex R1100gs '99 Nachtschwarz ora appiedato....speriamo per poco.
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29-05-2015, 19:40
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#16
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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....non ho parole.....................
....secondo me....sta mirando alla pensione anticipata..........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-05-2015, 21:01
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Triplete City
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Molto interessato ai corpi farfallati. Seguo con interesse
TapaUluli-TopaUlula
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Prima : R 1150 GS
Poi : R 1200 GS
Ora : C 400 GT
Teddis Group Member
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29-05-2015, 22:30
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Feb 2011
ubicazione: Lucca
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ooooo bravi....tante battute, ma nessuno che ha detto...." MA CHI E' CODESTO MECC...CHE LO EVITIAMO"....per me è troppo....
r1200gsadv2009
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29-05-2015, 23:22
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#19
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..Mah?!...a me non sembra tanto...visto il lavoro che ha fatto...... anche se cmq i conti non tornano....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-05-2015, 23:25
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#20
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Guest
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29-05-2015, 23:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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neanche a me sembra tanto, per cambiare il paraolio devi smontare il braccio oscillante e i cuscinetti ad aghi non te li regalano...
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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29-05-2015, 23:28
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#22
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Vertical ma...........è un classico che qui.........................................
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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29-05-2015, 23:47
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2011
ubicazione: roma
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sarei curioso di vedere un preventivo del mecanico di mosca64 per quella lista lavori, se è bravo e così tanto economico magari andiamo tutti li 
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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30-05-2015, 00:21
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 May 2010
ubicazione: Treviso
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Quei lavoretti richiedono qualke ora di lavoro, poi si fa un po' di cresta sui ricambi..... Bisognerebbe SEMPRE farsi fare un minimo di preventivo.
Comunque mi consolo sapendo che ci sono altre gs uscite di fabbrica col
difetto dei cilindri....non si possono proprio guardare!!!!
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1100gs 1200gs
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30-05-2015, 01:15
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#25
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
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Quei lavoretti richiedono qualke ora di lavoro, poi si fa un po' di cresta sui ricambi
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...maaaa...scusate...fate parte tutti di una enorme ONLUS o ONG ?.....no dico ma...la gente lavora per guadagnare o per cosa?........
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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