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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-05-2015, 21:49   #1
Weiss
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Thumbs up HD: cancelli inguidabili?

Da gustare fino in fondo!!!
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 01-05-2015, 22:27   #2
pippo68
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Gustare ......un parolone........sono moto da consumare .......sull'asfalto......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 01-05-2015, 22:31   #3
Weiss
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Cmq l'Electra Glide alla fine fa impressione!!!
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Vecchio 01-05-2015, 22:52   #4
sandy184
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ora ho capito bene a cosa serve la sissy bar a fare le impennate
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R1200gs My 2009 A figgetta
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Vecchio 02-05-2015, 00:53   #5
steu369
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sgommate di potenza,acrobazie effettuate da stunt o quasi,effettuate sul piazzale e sul dritto.
ma sfugge qualcosa.
e sfugge che hd è appunto da strade larghe e dritte,ben asfaltate.
bellissime,basse ,le cui caratteristiche sono ben conosciute,è inutile ripeterle.
ma le moto come le intendiamo noi europei e italiani sono altre.
caratteristiche diverse.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 02-05-2015, 07:28   #6
nossa
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Nemmeno con una scrambler riuscirei, figuriamoci con un fatboy comunque grandi e bellissime moto senza rivali nel loro genere
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 02-05-2015, 00:41   #7
kadosh
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Hanno il loro porco fascino...
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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 02-05-2015, 07:47   #8
feromone
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Mah! moto che mi piace guardare....non sono molto attirato, mi piace vederle guidate (e soprattutto comprate) da altri!

1100 GS forever
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Vecchio 02-05-2015, 07:49   #9
feromone
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Ecco....la California invece è una moto che mi piacerebbe provare!
Ragionamento controverso, però la Guzzi mi attira!

1100 GS forever
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Vecchio 02-05-2015, 09:08   #10
steu369
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e pensaRE che in casa bmw c'era l'indipendent.
stesso gusto,imho filosofia azzeccata,poche vibrazioni,curve decenti,tenuta,coppia etc etc.anche quella moto ''de fero''.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 02-05-2015, 09:33   #11
Drago2
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Mon mi pare di aver visto curve e controcurve .... o sbaglio ?

Anni fa a Jacksonville ho noleggiato una NightRod ..... uscendo dal concessionario alla prima curva non sono riuscito a girare e ho dovuto fare manovra .... in mezzo alla strada .... con le auto in attesa delle mie "prodezze" ....poi è andata a finire che alla fine della giornata ho pagato la franchigia di 2000 dollari di danni su 9000 perché la moto non ha frenato e ho centrato in scivolata l'auto che avevo davanti


Inviato con PalpaLaPatata
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Vecchio 02-05-2015, 16:38   #12
nossa
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Mon mi pare di aver visto curve e controcurve .... o sbaglio ?

Anni fa a Jacksonville ho noleggiato una NightRod ..... uscendo dal concessionario alla prima curva non sono riuscito a girare ...
Mica era colpa della moto

Sempre detto che non serve provare un'HD, troppo diversa, come provare la moto di Rossi e dire che non va
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Vecchio 02-05-2015, 09:59   #13
steu369
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inguidabili non direi.
guidabili con una diversa filosofia e su strade diverse diciamo.
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Vecchio 02-05-2015, 10:26   #14
zebu
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appunto molto belle ma è bene che le guidi qualcun altro
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Vecchio 02-05-2015, 11:05   #15
sillavino
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Per caritá....!!!
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Vecchio 02-05-2015, 11:06   #16
MBrider
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Adesso frenano anche:
Montano impianti brembo, ABS, ecc...
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Matteo

BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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Vecchio 02-05-2015, 12:21   #17
enzissimo
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Quello che non mi aspettavo sono gli stoppies, quelli non erano male
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Vecchio 02-05-2015, 13:03   #18
dino_g
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Video insopportabile. Ma facessero qualcosa senza flashate e montaggio cardiopatico.
Nb. Vale per tutti, non solo per Hd.
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Vecchio 02-05-2015, 13:16   #19
Luponero
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Io ho la nuova Road King da 7 mesi, nuovo telaio, nuovo motore (100cv circa con stage 1) e freni brembo.
Qialsiasi utente medio BMW si troverebbe benissimo.
Oggi sono molto diverse, ottima guidabilità
Unica differenza è che non puoi piegare come con una GS per evidenti limiti fisici, per il resto è eccezionale.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 02-05-2015, 13:20   #20
mamba
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Luponero agevoleresti una foto della Road King,anche in mp?
La sto puntando come la mia moto da pensionato,mi piace la classic.
__________________
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Vecchio 02-05-2015, 13:27   #21
Luponero
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Eccola, questa è prorpio la mia prima del ritiro in concessionaria.

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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 06-05-2015, 08:34   #22
teista
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[QUOTE=Luponero;8523709]Eccola, questa è prorpio la mia prima del ritiro in concessionaria.

Cristoforo Colombo, semaforo. Mi fermo e vicino a me si ferma una di queste. Nuova, bella. Uno spettacolo.
Comincio a guardarla e vedo che la ruota davanti, parafango compreso, vibra, tanto.
Gli guardo le mani e sembrava uno che avesse il parkinson. Cavolo ma uno come fa ad andare in giro in quel modo.
teista non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-05-2015, 12:24   #23
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[QUOTE=teista;8528226]
Quote:
Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
.
Gli guardo le mani e sembrava uno che avesse il parkinson. Cavolo ma uno come fa ad andare in giro in quel modo.
Al semaforo ok, vibra solo da ferma, quando parti non vibra per niente.
Sono moto, lo dice il nome, fatte per muoversi non per stare fermi e se proprio devi... e spegnila
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Vecchio 02-05-2015, 13:37   #24
pippo68
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Per il mio gusto servono ad un cass. ......poi ho amici che le sanno portare e dopo modifiche alle sospensioni, freni, motore, e minchiate varie, spendendoci sopra l'equivalente di un'altra moto ci vanno in giro quasi come fa una moto normale. ..........
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Vecchio 04-05-2015, 15:16   #25
mpescatori
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Per il mio gusto servono ad un cass. ......poi ho amici che le sanno portare e dopo modifiche alle sospensioni, freni, motore, e minchiate varie, spendendoci sopra l'equivalente di un'altra moto ci vanno in giro quasi come fa una moto normale. ..........
Consentitemi di dire la mia...

R1200ST: bella, filante, veloce, e con il corredo completo di bauletti, borse e controborse,
basta e avanza per girare con mia moglie per un mese... va, fa, accellera, piega e frena...
MA
Fatta anche la sola prima ora in viaggio, e le manopole dal diametro lillipuziano fanno intorpidire le dita...
Fatte alcune ore in sella, ed ecco che le gambe si rattrappiscono e le ginocchia fanno male...

Provo una R1200RT... nun me pias...
Provo una Electra Glide, enorme, pesante, eppure comodissima.
Eppure non la sento "mia".
Alla fine trovo una R1200CL ed è "amore alla prima seduta".

Però...
...non va un cass... 60 CV da una 1200 derivata dalla R1150...
...non va un cass e consuma più della R1200ST che ha 110CV !
...non va un cass e non piega, e frena la metà...
Però...
...metto il cruise control a 110-120Km/h e finché c'è benzina sono un signore !!!


La stessa cosa per le Harley... certo che non sono adatte a fare il Muraglione, lo Stelvio, e nemmeno la Cisa!
Ma... perché? Forse che le europee sono idonee a spararsi un Lisbona-Mosca in due giorni?
So di artisti USA che una volta/mese si fanno 1500 Km all'andata e 1500 Km al ritorno per uno spettacolo,
perché "quel locale in quella città è importante, mi dà visibilità, un giorno di cartellone lì mi tiene sulla cresta dell'onda" e andare su strada è più pratico che districarsi negli aeroporti USA...

R1200ST, bella, filante, come una Lotus...
R1200CL, pesante, ingombrante, come una Shooting Brake...
__________________
Maurizio "L'Uomo che volle farsi Re"
ex R1200ST
R1200GSAdv "Beauséant"
R1200CLC "La grande Bleu"
mpescatori non è in linea   Rispondi quotando
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