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Vecchio 16-06-2016, 22:22   #1
Ignoravo
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predefinito Foro attorno al tappo dell'olio

Ciao,

Anche a voi c'è un piccolo forellino dal quale esce olio in eccesso attorno al tappo?
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Vecchio 16-06-2016, 22:28   #2
managdalum
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tappo di carico?
quello sul cilindro destro?
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Vecchio 16-06-2016, 22:48   #3
Ignoravo
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Sì, c'è un buchino...
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Vecchio 17-06-2016, 00:07   #4
Ignoravo
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Nessuno? Non ci dormo la notte XD
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Vecchio 17-06-2016, 00:15   #5
Fabio1975adventure
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Secondo me c'è la guarnizione da cambiare che sembra pizzicata.
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L'avventura può uccidere....ma la noia non dÃ* scampo...
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Vecchio 17-06-2016, 00:17   #6
Ignoravo
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La guarnizione è all'interno. Quel buco è sulla testa.
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Vecchio 17-06-2016, 07:58   #7
mengus
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probabilmente e' un difetto di fusione del tappo testata, svita il tappo olio controlla che la circonferenza del foro sul carter sia regolare, se ha qualche "incisione" e' un difetto da fusione incompleta e fattelo sostituire.

sembra di vedere un difetto proprio a "ore 7" sulla foto.
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Vecchio 17-06-2016, 08:38   #8
magnogaudio
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È la guarnizione sottostante che fa da tenuta alla pressione, il forellino che si vede, se non prosegue sino ad un altro foro che dovrebbe trovarsi all'interno della filettatura e della guarnizione, non può essere uno sfiato.
E poi, se fosse uno sfiato, inevitabilmente troveresti un alone unto in prossimità del forellino !



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Vecchio 17-06-2016, 09:56   #9
mengus
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ha scritto "esce olio" percio' meglio verificare togliendo il tappo, ricordo che se "esce olio" anche "entra acqua" in quel punto perché la conformazione periferica raccoglie l'acqua.

oltretutto su accessori aftermarket, meglio sempre verificare la perfetta compatibilita'.
in questo caso verificare che la base del tappo appoggi sull'oring della sede e non deve serrare sul bordo superiore, naturalmente sperando che l'oring sia ancora li.
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Ultima modifica di mengus; 17-06-2016 a 10:00
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Vecchio 17-06-2016, 10:02   #10
lollopd
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cambia moto che fai prima.....
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Vecchio 17-06-2016, 10:32   #11
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cambia moto che fai prima.....
e tieni il tappo però. 😯
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Vecchio 17-06-2016, 10:37   #12
Ignoravo
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L'accessorio è originale BMW. Esce olio dal foro e la guarnizione è ok. Sto seriamente pensando di cambiare moto e passare al GS permutando la R. Mi sta dando solo noie.
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Vecchio 17-06-2016, 11:13   #13
managdalum
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ma come la R?

e allora cosa ci fai nella stanza dei GS?

sciò!
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Vecchio 17-06-2016, 12:07   #14
Ignoravo
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Stesso motore e molti più utenti pronti a rispondere Perdonami, ma il topic può essere utile anche ad altri
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Vecchio 18-06-2016, 00:02   #15
robgeb
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Ignoravo tu questa moto devi farla benedire!!!!
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Vecchio 18-06-2016, 11:30   #16
Ignoravo
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La devo vendere!
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