Foro attorno al tappo dell'olio
 

Ciao,

Anche a voi c'è un piccolo forellino dal quale esce olio in eccesso attorno al tappo?

tappo di carico?
quello sul cilindro destro?

Sì, c'è un buchino...
http://i67.tinypic.com/2jcghhf.jpg

Nessuno? Non ci dormo la notte XD

Secondo me c'è la guarnizione da cambiare che sembra pizzicata.

La guarnizione è all'interno. Quel buco è sulla testa.

probabilmente e' un difetto di fusione del tappo testata, svita il tappo olio controlla che la circonferenza del foro sul carter sia regolare, se ha qualche "incisione" e' un difetto da fusione incompleta e fattelo sostituire.

sembra di vedere un difetto proprio a "ore 7" sulla foto.

È la guarnizione sottostante che fa da tenuta alla pressione, il forellino che si vede, se non prosegue sino ad un altro foro che dovrebbe trovarsi all'interno della filettatura e della guarnizione, non può essere uno sfiato.
E poi, se fosse uno sfiato, inevitabilmente troveresti un alone unto in prossimità del forellino !



Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ha scritto "esce olio" percio' meglio verificare togliendo il tappo, ricordo che se "esce olio" anche "entra acqua" in quel punto perché la conformazione periferica raccoglie l'acqua.

oltretutto su accessori aftermarket, meglio sempre verificare la perfetta compatibilita'.
in questo caso verificare che la base del tappo appoggi sull'oring della sede e non deve serrare sul bordo superiore, naturalmente sperando che l'oring sia ancora li.

cambia moto che fai prima.....

e tieni il tappo però. 😯

L'accessorio è originale BMW. Esce olio dal foro e la guarnizione è ok. Sto seriamente pensando di cambiare moto e passare al GS permutando la R. Mi sta dando solo noie.

ma come la R?

e allora cosa ci fai nella stanza dei GS?

sciò!

Stesso motore e molti più utenti pronti a rispondere :D Perdonami, ma il topic può essere utile anche ad altri ;)

Ignoravo tu questa moto devi farla benedire!!!!

La devo vendere!