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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-01-2015, 10:11   #1
nicola66
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predefinito the winner is

appena sfornata
http://www.motoblog.it/post/364864/b...-scarabeo-50/2

dopo i 2 aquiloni bmw, dopo i 2 first-price yamaha, dopo l'utilitaria honda, sorprende il 30° posto: 952 persone che ancora sanno cosa sia una moto.

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Vecchio 09-01-2015, 10:43   #2
nicola66
Utente BANNATO dal forum
 
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altrettanto sorprendente il crollo di alcuni modelli ed il relativo successo di quelli che rappresentano certe nicchie
http://www.motoblog.it/post/364864/b...-scarabeo-50/3
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Vecchio 09-01-2015, 10:52   #3
Specialr
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Vendono ancora 1000 Px, dopo 37 anni!!
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Vecchio 09-01-2015, 11:04   #4
nicola66
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di quella sarebbe interessante sapere l'età degli acquirenti, se sono 50enni di ritorno o i loro figli.

Ultima modifica di nicola66; 09-01-2015 a 11:08
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Vecchio 09-01-2015, 11:09   #5
Specialr
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Mi sa che quelle nuove le prendono i 50enni, i figli le prendono d'epoca.
Credo sia l'unico caso nella storia auto e moto di un mezzo rimesso in vendita due volte dopo altrettanti ritiri dal mercato per volontà del furor di popolo.

Brava la Ducati cmq, anche di multi riescono a piazzarne abbastanza
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Vecchio 09-01-2015, 11:17   #6
nicola66
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cmq impressionante ed ingiustificata la debacle honda ct1200 e yamaha st1200. Fanno 1/10 della GS.
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Vecchio 09-01-2015, 11:19   #7
GHIAIA
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Argomento non da Monty, siete nel Walwal ora.
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Vecchio 09-01-2015, 11:22   #8
nicola66
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secondo me ci diventa da monty.
non l'avevo messo li per svista.
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Vecchio 09-01-2015, 11:23   #9
GHIAIA
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Ogni 3ad che si rispetti su QdE diventa cazzeggio.
Non tutto è nel Monty però.
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Vecchio 09-01-2015, 11:28   #10
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Px...

Quale sedicenne spenderebbe un botto di soldi per un'oggetto più scomodo, più caro e meno guidabile della concorrenza?
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Vecchio 09-01-2015, 11:32   #11
RedBrik
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io una PX nuova me la farei molto volentieri... non ne avessi già una vecchia.

Ma quando morirà, tra 60 anni, ci farei un pensierino.

Ma le supersportive le producono ancora?
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PX 200, R1100RT, Speed Triple 955i, CBR 954, Tuono V2 new, California Vintage, (Interceptor 650)
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Vecchio 09-01-2015, 11:39   #12
NumberOne
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A me invece sorprende la sesta piazza.....
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 09-01-2015, 11:40   #13
NumberOne
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A dirla tutta, nenache la dodicesima scherza...
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Vecchio 09-01-2015, 11:41   #14
OcusPocus
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Bravo Nicola66, si vede che c'hai carisam..sto topic l'ho aperto anche io mam'è andato in vacca/supercazzola in 30 secondi.

54.000 moto in tutto (senza scooter), e si comprano o il GS o le MT o le NC...in mezzo c'è il nulla. A sto punto tifo MT in tutte le loro declinazioni altrimenti il GS regnerà per sempre
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Vecchio 09-01-2015, 11:46   #15
er-minio
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Quale sedicenne spenderebbe un botto di soldi per un'oggetto più scomodo, più caro e meno guidabile della concorrenza?
Più che altro: con il PX non scopi.
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Vecchio 09-01-2015, 11:46   #16
nicola66
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Ma le supersportive le producono ancora?
le 600 fanno circa 700 pezzi fra tutte le jap messe assieme. Spero che a livello europeo sia differente altrimenti il campionato supersport non ha + ragione d'esistere.

certo però che 144 R1 sono tante, teoricamente dovrebbero stare a zero.
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Vecchio 09-01-2015, 11:51   #17
er-minio
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certo però che 144 R1 sono tante, teoricamente dovrebbero stare a zero.
Ma la tabella é sul venduto o immatricolato?
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Vecchio 09-01-2015, 11:51   #18
Specialr
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con il PX non scopi.

Fidati con una vespa scopi molto più che con una moto
Ma proprio stanno 10 a 0
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Vecchio 09-01-2015, 11:53   #19
ɐlɔɐlɔ
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Siamo nel 2015...

Scopi con l'iPhone, non con le due ruote.
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Vecchio 09-01-2015, 11:53   #20
nicola66
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A me invece sorprende la sesta piazza.....
il tmax è sempre il tmax.
quest'anno poi che hanno corretto quelle 2 cosette tecnico estetiche che mancavano ne venderanno anche di +.
aggiungi poi che è uno degli usati che si vende meglio.
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Vecchio 09-01-2015, 11:54   #21
mattgas
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Come mai tengono separati i numeri di versioni normali e adventure? A parte i numeri, avviene sia nel caso di bmw che KTM, ma non nella diversa cilindrata della "seconda piazza" di Honda....
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Vecchio 09-01-2015, 11:56   #22
nicola66
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Ma la tabella é sul venduto o immatricolato?
immatricolato.
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Vecchio 09-01-2015, 12:02   #23
NumberOne
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Si ma se io mi compro uno sputer è per la sua comodità. Di certo non mi compro un 500cc turbo supercazzola....
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Vecchio 09-01-2015, 12:07   #24
RedBrik
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secondo me è anche molto sintomatica della direzione nella quale sta andando la nostra società, con i poveri sempre più poveri (che si fanno lo scooter perchè comodo ed economico) ed i ricchi sempre più ricchi, che si fanno la moto che va di moda e costa un botto, per distinguersi.
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Vecchio 09-01-2015, 12:09   #25
OcusPocus
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Anch'io la penso come RedBrik perciò trovo geniali le mosse di Honda e Yama con NC e MT (con buona pace di Skito ;-)) che tentano di prendere i poveri e farli sentire un po' piu simili ai ricchi ;-)
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