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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2005, 14:36
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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GS1100 e GS1200
Mio fartello ha acquistato da poco un GS1200 e io ho iniziato ad usare il suo GS1100... Provandoli tutti e due ho trovato molte differenze... Cambio, cardano, motore, peso... Tutto sembrerebbe migliorato ( anche se preferivo l'erogazione del vecchio GS ).... Ma... C'è il ma... Mi trovo 300 volte meglio col vecchio, più stabile e preciso sul veloce e maggior feeling generale! E' solo una mia sensazione o è comune?? 
CIAOOOO
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Trentino nato a Cremona!!
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25-09-2005, 15:03
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#2
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Guest
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Originariamente inviata da Devilman83
Mio fartello ha acquistato da poco un GS1200 e io ho iniziato ad usare il suo GS1100... Provandoli tutti e due ho trovato molte differenze... Cambio, cardano, motore, peso... Tutto sembrerebbe migliorato ( anche se preferivo l'erogazione del vecchio GS ).... Ma... C'è il ma... Mi trovo 300 volte meglio col vecchio, più stabile e preciso sul veloce e maggior feeling generale! E' solo una mia sensazione o è comune??
CIAOOOO |
MMpppffff.......  
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25-09-2005, 15:31
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Originariamente inviata da Devilman83
Mio fartello ha acquistato da poco un GS1200 e io ho iniziato ad usare il suo GS1100... Provandoli tutti e due ho trovato molte differenze... Cambio, cardano, motore, peso... Tutto sembrerebbe migliorato ( anche se preferivo l'erogazione del vecchio GS ).... Ma... C'è il ma... Mi trovo 300 volte meglio col vecchio, più stabile e preciso sul veloce e maggior feeling generale! E' solo una mia sensazione o è comune??
CIAOOOO |
E' solo una sensazione .... comune !!  
Voglio dire che effettivamente il 1200 è più leggero di avantreno e quindi, soprattutto all'inizio, "sembra" dare a tutti quelli che conoscono i "vecchi" GS, meno feeling sul veloce.
Quando poi ci hai fatto l'abitudine con il 1200 ... vai via a razzo e non te ne accorgi più !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
Ultima modifica di tonigno; 25-09-2005 a 15:39
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25-09-2005, 15:35
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Originariamente inviata da Devilman83
E' solo una mia sensazione o è comune?? |
Probabilmente devi fare ancora MOLTA esperienze e affinare la tua sensibilita' di guida...
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Luca
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25-09-2005, 15:40
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#5
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C1 forever
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Catania
Messaggi: 847
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il 1200 è leggiadro come una piuma, ma efficace come un bisturi
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KTM 990 ADV Nimesulide
ex Ducati 1098s TRICOLORE ex KTM 950 ADV
ex 1150GS
ex 1200GS
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25-09-2005, 15:46
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Napoli
Messaggi: 3.137
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Originariamente inviata da porchitello
il 1200 è leggiadro come una piuma, ma efficace come un bisturi
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Sei un poeta!!  ....
.... che ha sintetizzato benissimo l'anima del GS 1200 !!
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SUZUKI V Strom 650 ..... KALIMERA la pulcina Grigio/Nera
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25-09-2005, 15:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Originariamente inviata da ziocake
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Col vecchio ho macinato quasi 15.000 km... Col nuovo a dir tanto 15!
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Trentino nato a Cremona!!
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25-09-2005, 15:51
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Originariamente inviata da Devilman83
Col vecchio ho macinato quasi 15.000 km... Col nuovo a dir tanto 15! |
Ecco...
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Luca
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25-09-2005, 16:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quindi la mia sensazione non è strampalata!! 
Mi piacerebbe provarlo di più ma il fretllone non me lo lascia!! 
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Trentino nato a Cremona!!
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25-09-2005, 19:36
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2004
ubicazione: A metà di Ponte Mollo.
Messaggi: 6.398
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Originariamente inviata da tonigno
Sei un poeta!! ....
.... che ha sintetizzato benissimo l'anima del GS 1200 !! |
Condivido in pieno, apparentemente più "volatile", sostanzialmente vola su due rotaie 
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Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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26-09-2005, 00:30
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 899
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Originariamente inviata da Devilman83
E' solo una mia sensazione o è comune?? |
è una sensazione comune... ma come si dice...mal comune mezzo gaudio
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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26-09-2005, 02:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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GS vs GS
E' innegabile che il nuovo GS 1200 ha perso quella sensazione di TRENO in autostrada,dati alla mano:HANNO DIMINUITO L'AVANCORSA chiudendo leggermente la geometria del cannotto di sterzo! Questo per renderlo piu' agile nello stretto...Tanto à vero che se intervenite sul precarico si modifica(E PARECCHIO PURE) il comportamento:
1---anteriore 3 scatti-poster.12 giri= MOTO STABILE come un Eurostar
2---anteriore 5 scatti-poster.15 giri=MOTO PIU'AGILE NELLO STRETTO
PROVATE PER CREDERE...
__________________
1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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26-09-2005, 09:19
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2004
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.374
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devilman, molla il gs e datti all'ippica
pronto per la discussione?
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[b]Chi va piano ha del tempo da perdere[/b]
Io sono giustificato, + di così non so andare
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26-09-2005, 09:23
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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rispetto alla mia sono due cancelli...
però dire che il 1200 non è stabile.... boh a me pare un ARATRO...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-09-2005, 09:28
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
Messaggi: 897
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
rispetto alla mia sono due cancelli... |
Vero, non c'e' competizione, la tua rientra nella categoria "sanitari", sottocategoria "bidet"
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Luca
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26-09-2005, 09:34
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#16
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Guest
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Originariamente inviata da Devilman83
Quindi la mia sensazione non è strampalata!!
Mi piacerebbe provarlo di più ma il fretllone non me lo lascia!! |
Fattelo lasciare per un Week-wend dal fratellone poi ne riparliamo, come dice Barba è un aratro, basta che il manubrio non lo tieni come se dovessi strozzare un pollo.................
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26-09-2005, 09:37
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quote:
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Originariamente inviata da AsHt
devilman, molla il gs e datti all'ippica
pronto per la discussione? |
Eh vabbè se non sono capace di andare in moto Luigi non so che farci... 
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Trentino nato a Cremona!!
Ultima modifica di Devilman83; 26-09-2005 a 09:40
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26-09-2005, 09:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Quote:
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
E' innegabile che il nuovo GS 1200 ha perso quella sensazione di TRENO in autostrada,dati alla mano:HANNO DIMINUITO L'AVANCORSA chiudendo leggermente la geometria del cannotto di sterzo! Questo per renderlo piu' agile nello stretto...Tanto à vero che se intervenite sul precarico si modifica(E PARECCHIO PURE) il comportamento:
1---anteriore 3 scatti-poster.12 giri= MOTO STABILE come un Eurostar
2---anteriore 5 scatti-poster.15 giri=MOTO PIU'AGILE NELLO STRETTO
PROVATE PER CREDERE...
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Ok, passo questo a mio fratello visto che a scendere dal Bernina ho sofferto un po' troppo il paragone col vecchio GS!
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Trentino nato a Cremona!!
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26-09-2005, 10:37
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Controccorrente:
Sul misto lento, più veloce il 1200
Sul veloce, più veloce il 1100
Con il 1100 entravo a palla (ad oltre 200 Km/h) in curvoni velocissimi, ora con il 1200, con l' anteriore che galleggia e con la moto che si flette, non me la sento di fare la stessa cosa..
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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26-09-2005, 11:59
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 105
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Quote:
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
Tanto à vero che se intervenite sul precarico si modifica(E PARECCHIO PURE) il comportamento:
1---anteriore 3 scatti-poster.12 giri= MOTO STABILE come un Eurostar
2---anteriore 5 scatti-poster.15 giri=MOTO PIU'AGILE NELLO STRETTO
PROVATE PER CREDERE...
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Vorrei provare, potresti spiegarmi meglio il discorso degli scatti ?
I 3/5 scatti dell'anteriore sono da intendere dalla posizione di massimo scarico ?
Idem per il posteriore ?
E il ferno in compressione lo lasci sempre in posizione standard su entrambe le sospensioni ?
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[B][COLOR=Black]BMW R1200GS ADV [/COLOR] [COLOR=DimGray]WHITEALLUMINIUM[/COLOR][/B]
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26-09-2005, 12:00
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#21
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Pier_il_polso
Controccorrente:
Sul misto lento, più veloce il 1200
Sul veloce, più veloce il 1100
Con il 1100 entravo a palla (ad oltre 200 Km/h) in curvoni velocissimi, ora con il 1200, con l' anteriore che galleggia e con la moto che si flette, non me la sento di fare la stessa cosa..
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Anch'io recentemente sono sceso dal 1200 per risalire sul 1100, è vero che l'avantreno + pesante ti da la senzazione di una maggiore precisione e stabilità, allora cominci a domandarti: sul veloce hai un'affidabilità superiore... Secondo me chi è abituato al 1100 si trova un po' spaesato su una moto così maneggevole e divertente come il 1200...
Non tornerei mai indietro.......
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26-09-2005, 12:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2005
ubicazione: COSENZA
Messaggi: 4.047
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Precarico
Quote:
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Originariamente inviata da marcoman
Vorrei provare, potresti spiegarmi meglio il discorso degli scatti ?
I 3/5 scatti dell'anteriore sono da intendere dalla posizione di massimo scarico ?
Idem per il posteriore ?
E il ferno in compressione lo lasci sempre in posizione standard su entrambe le sospensioni ? |
ANT.=3/5 scatti da TUTTO SCARICO---POST=12/15 da TUTTO SCARICO
Ammortizzatore post.ad 1 GIRO e MEZZO (FISSO)
CIAO
P.S: Sarà gradita TUA OPINIONE!
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1200 GS---GELANDE---STRUDEL---"frau Berthe"
1200 GS lc---"schnell Dorthe"
Tifoso interista da sempre
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26-09-2005, 12:50
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2003
ubicazione: CIVIS ROMANVS SVM
Messaggi: 4.273
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Quote:
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Originariamente inviata da porchitello
il 1200 è leggiadro come una piuma, ma efficace come un bisturi
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Ahò...me sembra la pubblicità della Fiesta all'epoca in cui lavoravo in Ford Italia: "precisa come un raggio Laser, veloce come un E-Mail"
Lamps!
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PROGETTI PER IL FUTURO: NON SOTTOVALUTARE LE CONSEGUENZE DELL'AMORE
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26-09-2005, 17:30
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Dec 2002
ubicazione: Bologna
Messaggi: 105
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Quote:
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Originariamente inviata da emiddio migaldi
ANT.=3/5 scatti da TUTTO SCARICO---POST=12/15 da TUTTO SCARICO
Ammortizzatore post.ad 1 GIRO e MEZZO (FISSO)
CIAO
P.S: Sarà gradita TUA OPINIONE!
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Ok, grazie, ti farò sapere!
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