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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-10-2014, 20:50   #1
nossa
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Non ne fanno più di moto così belle
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Vecchio 17-10-2014, 20:54   #2
mamba
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Bella ma la California mi piace di più!!
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Vecchio 17-10-2014, 20:57   #3
fastmirko
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Nossa hai ragione.Due cilindri cosi....
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EX V-Strom 04,ex V-Strom 08:gran moto.Ora GS 09:mia tanto convinto de aver fato ben.
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Vecchio 17-10-2014, 20:59   #4
nossa
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Urca, meno male che quelle non vanno mai fuori produzione
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Vecchio 17-10-2014, 21:02   #5
mariantonio
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Come mai questo flashback nostalgico? O viste quei surrogati di pietose novità ci si sta accorgendo che la Guzzi ha sempre fatto "moto"?
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Vecchio 17-10-2014, 21:15   #6
nossa
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Perchè una moto deve avere qualcosa di romantico che un tempo anche bmw aveva e adesso ha perso. Non a caso spuntano special, vintage, Ducati ha riproposto la Scrambler, Triumph ha un'intera gamma di old style.... forse c'è un bisogno di semplicemente bello
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Vecchio 17-10-2014, 21:21   #7
fastfreddy
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Non c'è niente da fare: quel motore e' un'opera d'arte
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Vecchio 17-10-2014, 21:26   #8
beegio
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Mi sono sempre piaciute le Guzzi.
Sono stato li li per acquistare una V7 Racer un paio di mesi fa.
Quale è la più bella per voi?
Escludendo la California, la simil RT e l'enduro?
anche modelli fuori produzione
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Vecchio 17-10-2014, 21:32   #9
jena plissken
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Già il v11 la moto migliore che abbia mai guidato al netto delle piccolissime magagne che ho avuto, scorbutica, per farla voltare dovevi fare domanda in carta bollata, ma una goduria totale ogni volta che premevi lo start :P
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-A piedi. Cat vena un cancor
-S1000RR
-Guzzista in aspettativa
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Vecchio 17-10-2014, 21:44   #10
giessehpn
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Ho avuto due V11, una Scura e una LeMans. Mi sto ancora chiedendo perché le ho vendute...
Piuttosto impegnative ma indimenticabili.
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Vecchio 17-10-2014, 22:13   #11
bj42
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Bellaaa....!!!!!!
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Vecchio 17-10-2014, 22:52   #12
CISAIOLO
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Hai perfettamente ragione nossa si e' perso il gusto del romanticismo e del bello,non a caso le vintage stanno nascendo come funghi.
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Vecchio 17-10-2014, 23:09   #13
breve
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La più bella Guzzi....
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 18-10-2014, 01:54   #14
charlifirpo
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Quale è la più bella per voi?
Il V11 prima serie, Verde Legnano ovviamente

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Vecchio 18-10-2014, 07:02   #15
loris76
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Guzzi v11 ballabio....bellissima...

r1200gs triple black
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Vecchio 18-10-2014, 07:26   #16
Gasusa
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Il V11 prima serie, Verde Legnano ovviamente



mi unisco, C A P O L A V O R O
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Ultima modifica di roberto40; 18-10-2014 a 14:16 Motivo: Non quotiamo le foto. Grazie.
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Vecchio 18-10-2014, 13:44   #17
noiseiskinky
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mi unisco, C A P O L A V O R O
a

gia'





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Vecchio 18-10-2014, 13:50   #18
noiseiskinky
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Quale è la più bella per voi?
Escludendo la California, la simil RT e l'enduro?
anche modelli fuori produzione
beh, di guzzi molto belle ce ne sono diverse

per me il V11 sopra tutte, ma e' ovviamente una questione personale e di cuore
io trovo bello, anche se milgiorabile (esteticamente) il 1200 sport
il Griso e' bellissimo, per quanto io per ragioni che non so spiegare non sono mai riuscito a innamorarmene

p.es questa e' una breva 1100 customizzata traendo ispirazione da un griso, a me fa molto piu' sangue la breva (da cui deriva il 1200 sport)




andando indietro certe versioni di california sono spettacolari, l'ultima Cali vintage per me e' molto bella, quella prima dell'attuale 1400.

Poi ci sono dei capolavori tipo il 750 sport, ma e' un altro concorso
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Vecchio 18-10-2014, 14:31   #19
Goemon
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Nemmeno loro hanno mai capito che potenziale enorme si potesse sviluppare partendo da quel bicilindrico.

Del V11 Sport (bellissima) non mi ha mai convinto il serbatoio rastremato in avanti: dalla sella avevo sempre la sensazione che ci fosse come un "vuoto" che mi dava ansia.
Se la Griso avesse avuto meno plastica......
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Mi è rimasta una Vespa 150 Sprint del 1969
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Vecchio 18-10-2014, 14:35   #20
noiseiskinky
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Del V11 Sport (bellissima) non mi ha mai convinto il serbatoio rastremato in avanti: dalla sella avevo sempre la sensazione che ci fosse come un "vuoto" che mi dava ansia.
pensa che 'e propri una delle cose che mi piace sul V11, cosi' come sul mio cafe' sport il fatto che strumentazione, faro, cupolino, siano fissi. Ma e' una questione veramente di gusti.


Quote:
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Se la Griso avesse avuto meno plastica......


beh pero': avrei capito sulla breva, ma cercare la plastica sul Griso
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Ultima modifica di noiseiskinky; 18-10-2014 a 14:37
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Vecchio 18-10-2014, 14:57   #21
EnricoSL900
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Con tutto il rispetto per il V11, il paragone è impietoso...

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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2014, 16:36   #22
sartandrea
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il V11.....

quando era in produzione non se la cagava nessuno, poi quando ha iniziato a girare la voce della "molletta" la frittata era belle che fatta

la compravano solo gli appassionati, ma quelli molto convinti

adesso che il mondo è pieno di moto mazinga inevitabilmente moto di cotanta eleganza non potrà che essere sempre più apprezzata

e fra 10 anni leggeremo le stesse cose per la Griso, che tra altro non ha mai avuto i problemi del V11 soprattutto i" limiti" ciclistici della 1 serie. ..
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Vecchio 18-10-2014, 16:48   #23
charlifirpo
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E non dimentichiamo il V11 Le Mans, che nella versione Rosso Corsa se la gioca (IMHO) in bellezza col Verde Legnano

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Vecchio 18-10-2014, 18:55   #24
giessehpn
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Forse la versione Tenni della V11LM rimane la più "speciale".
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Vecchio 18-10-2014, 20:14   #25
Soyuz
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Niente da aggiungere a quello che avete detto......moto stupenda.

Sulla Griso....altro bell'esempio di made in Italy e rispetto alla Breva (che sarà sicuramente migliore in tutto) è di un altro pianeta.....imho naturalmente
__________________
La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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