F800GS Posso mettere una ruota ant. 17"/19"?

[giosciua]

secondo le vs. esperienze, posso sostituire la ruota anteriore con una da 17" ?
come sarebbe in strada?

[lucioski]

Secondo me... fisicamente puoi... ma poi per l'assetto come risolvi? cioè poi ti troveresti a guidare piegato in avanti???

[comp61]

c`é già chi l`ha tunizzata tipo sm

[lupetto51]

Date un'occhiata qui:

http://www.ac-schnitzer.de/bmw-motor...lgemeine-info/

Buona giornata.

[ciquez]

ma a libretto è riportata come misura????

[giosciua]

sul libretto solo 21"

[nico75]

l'idea di motardizzare la giessina nn é male!!
diventerebbe la sorella minore della megamoto!

[giosciua]

tipo ktm 990 supermoto - t

[f800Paul]

carina ma diventa un'altra moto

[diphallus]

perchè snaturalizzare una moto così bella?

[CAVALLOGANZO]

esattamente.......

[MagnaAole]

bella o brutta è soggettivo

Gioscua, se nn sei soddisfatto (anche legittimamente) della tua 800GS che ti sta dando qualche problema, come si deduce da altre tue postate in altri topic, non è che cambiando il cerchio risolvi i problemi...

Omnimoto parla di un'ipotetica SM, non so nemmeno se si può parlare di prototipo o di un puro e semplice esercizio stilistico fatto a computer; tra il dire e il fare.... perchè tecnicamente si può fare tutto, con le carte in regola invece gran poco (vedi problemi burocratici)

certo che tra una moto da enduro come la GS e una da motard c'è una bella differenza; o è molto meno totale di quello che BMW ci racconta oppure trattasi di acquisto clamorosamente sbagliato se dopo un anno si pensa a qualcosa con un cerchio da 17 davanti

tornando alla domanda iniziale:

Originariamente inviata da giosciua

secondo le vs. esperienze, posso sostituire la ruota anteriore con una da 17" ?
come sarebbe in strada?

tecnicamente si può fare, non so i costi e le modifiche che bisogna fare all'avantreno (non credo che basti sostituire solo il cerchio)
pensare che BMW rilasci certificato nullaosta per omologare la 800gs con cerchio da 17 e quindi poter aggiornare carta di circolazione non è proprio realistico (oltre che enormemente costoso); potresti sempre usarla in pista o nel cortile di casa, in strada non se ne parla proprio

[PERANGA]

Tecnicamente si potrebbe fare benisso ( l'hp2 passa dalle 21' alle 17' del kit motard senza modifiche alle sospensioni )
però l'omologazione la vedo dura.
E di andare in giro senza non mi fiderei

[tex_Zen]

riesumo questo post per capire, oltre al fattore possibilita tecnica di montare una ruota da 17, se qualcuno conosce qualche esperienza sulla ciclistica e guidabilita dopo questa modifica.

sicuramente qualcuno lo ha fatto (tipo articolo nei primi post ma il tedesco non lo capisco...) e sicuramente qualcun'altro sapra se poi risulta anche guidabile...

[Weiss]

Originariamente inviata da giosciua

secondo le vs. esperienze, posso sostituire la ruota anteriore con una da 17" ?

A che scopo????
Hai sbagliato a comprar moto imho se intendi far una modifica così radicale
capita!

Un Triumph Tiger 1050 le ha entrambe di 17.

Oppure se vuoi il motard ce ne son molti in commercio!

Credo che il 17 all'anteriore cambi non poco l'assetto della GSina per non parlare dell'omologazione sul libretto.... se non riporta la ruota ant. da 17 la vedo dura.

uno si puo' divertire oltre che per diletto anche per test o per pura passione, trovo abbastanza semplicistici i discorsi di chi consiglia di cambiare moto.
io stesso trasformai per passione o semplicemente per voglia di trasformazione un 690sm in un vero supermoto dal peso di 134kg, sostituendo quanto piu' possibile.
conveniente ? menchemeno, ma non si puo' dire che non mi sono divertito.

nel particolare la ruota da 17 le darebbe gran grinta su strada e molto molto appoggio in piega, a chi piace guidarla da supermoto farebbe molto piacere.

quando si compra una moto a 360° come questa, c'e' chi spende 1000 € per appesantirla piu' che puo' con valige e altro, chi invece magari pensando in modo diverso la vuole personalizzare come piu' gli aggrada ;-)

[Weiss]

sì concordo con te, ma mettere le borse è legale, e mettere ruote (o altro) non previste da libretto no! (salvo complicati iter burocratici che in italia non vanno quasi mai a buon fine).
Se poi usi la moto in pista allora è un altro paio di maniche, e se ci vai per strada rischi molto se ti pescano e in caso di incidente (non sono neanche sicuro che l'assicurazione copra in questi casi).

I miei saran discorsi semplicistici forse ma le cose stanno come ho appena detto.

Inoltre credo che sia come uno che si compra un'R6 e ci vuol andare in off con il tassellato...... bè... imho ha sbagliato moto o ha le idee un tantino confuse.

[bigbe@r]

in effetti, per passione e per diletto, si puo provare a trasformarla anche in un sidercar...

sta a vedere se la "candela vale il gioco"

[Weiss]

infatti... io l'F800GS non ce l'ho ma l'ho provata ben 2 volte (qui la prima volta) e son stato ad un passo da comprarla*...
E' un'ottima moto così già così com'è a mi avviso.

* provengo da moto Touring (LT, GT) e la differenza è tanta rispetto all'endurina. Ho quindi optato per un'altra Touring comodosa: RT1150 usata con pochi km e abbastanza recente risparmiando diverse migliaia di euro

da artista difendo la creativita', tutto qui.
per il discorso legalita' e' un'altro paio di maniche e avete pienamente ragione.

[gianluigi34]

Ricordo a chi se n'è dimenticato o lo ignora che alcune moto simili (per la loro destinazione a 360°) alla ns GS800 hanno la doppia omologazione delle ruote, quindi tutto questo stupore e schifo per la possibile adozione della ruota da 17" all'anteriore, non lo capisco.
Ma come, le bmw sono le moto più modificate/bardate dai suoi utenti e ci facciamo specie se uno vuole pensare ad una ruota di misura differente?
Vabbè, facciamoci del male......

[lucio1951]

...e mettere un bel 21" dietro...allora? Quasi quasi.....

[tex_Zen]

molti post divertenti ma, purtroppo, nessuna impressione sul tema ...

mi piacerebbe sentire la tua di impressione perchè aldillà della fattibilità tecnica c'è un problema di omologazione ,del resto cosa già evidenziata da altri,però se vuoi essere il primo a fare le modifiche e poi condividere con noi l'esperienza saremo tutti molto attenti nel leggerti

[tex_Zen]

immagino che sareste molto contenti, sarei contento anche io a leggere di questa cosa

ma sembra che, oltre ad un giusto bassisimo interesse non ci sia proprio nessuno che ha, anche per sbaglio, da qualche parte del mondo sentito o visto sta cosa.

vabbhe, aspettiamo qualche mese e vediamo se la bmwmettera in comemrcio una versione con cerchi ant da 17 come avevo letto!