Rumori distinti e squillanti stock f800gs

[Liones]

F800gs Catena-Corona-Pignone cambiati da circa 15000 km
pneumatici da circa 7000 km
talgiando da circa 3000 km

L’altra sera ho cominciato a sentire, a bassa e bassissima velocità, distinti stock, presumibilmente dalla ruota posteriore\catena, rumore che si sentiva anche spostando manualmente la moto
Ieri sera pulito e ingrassato la catena
Oggi giretto in garage (1° e 2°) e ancora distinti e squillanti stock
La catena credo sia leggermente tirata, il gioco e di circa 2,5 cm (io mai variata)
Cosa può essere?
Domani sono da qdep “sotto casa”

[Fagòt]

cuscinetti posteriori?

[stefanore14]

viti corona lascate?

[Liones]

cuscinetti posteriori?

22000 km che palle

spesa presunta?

viti corona lascate?

magari, domani controllo

[ozama]

Ruota posteriore non allineata? Il gioco è troppo poco: terrei 3.5 cm con moto sul cavalletto laterale.. Occhio che così ti dura poco..
Ciao!

[lucio1951]

Quoto Fagòt!

[stefanore14]

comunque, controlla bene la tensione della catena, io con la regolazione sul laterale
non mi ci trovo, preferisco controllare che sia tirata giusta con la moto senza cavalletto
e due persone sopra, e` questa la condizione di maggior stress per la catena.

[stefanore14]

Originariamente inviata da Fagòt

cuscinetti posteriori?

fosse il cuscinetto, potrebbe essere saltato anche per la catena troppo tirata.
ma il cuscinetto non dovrebbe fare quel rumore...

Lo fa e anche la mia a bassissime velocità ma, lo "stock", lo devo andare a cercare dando piccoli colpi di gas in prima e quasi al minimo. Non lo avverto mai usandola normalmente!
Avendo appena sostituito catena, corona, pignone e cuscinetti io pensavo ai parastrappi della corona.

[stefanore14]

quello forse e` il lasco degli ingranaggi del cambio, e lo senti anche a motore spento,
muovendo avanti e indietro la ruota in marcia con la moto sul cavalletto centrale.

[Liones]

La ruota era fuori asse ma il il problema sono i cuscinetti:
Rimessa in asse il rumore dei cuscinetti è diventato evidente
Lunedì ritiro la moto

Possono i cuscinetti essersi rovinati perché era fuori asse?

[stefanore14]

eh beh... la catena troppo tirata di suo gia` non gli fa bene,
se poi c'e` anche il perno ruota che li pressa fuori asse...
strano il rumore discontinuo pero`, il cuscinetto dovrebbe
addirittura avere la gabbia rotta, ma prima di arrivare a
quel punto avresti dovuto essertene accorto prima!

[lucio1951]

Il cuscinetto è bastardo....fidati!

[Liones]

Originariamente inviata da stefanore14

strano il rumore discontinuo pero`, il cuscinetto dovrebbe
addirittura avere la gabbia rotta, ma prima di arrivare a
quel punto avresti dovuto essertene accorto prima!

lo stock decisamente avvertibile è cominciato negli ultimi giorni (60 km) prima il rumore rientrava nel "normale rumore gs800" (credo)

dopo aver rimesso in asse la ruota il rumore e diventato continuo

[Fagòt]

come suggerito dal Maiale metti gli Skf e vedrai che durano molto di più.

[lucio1951]

7 euro l'uno....te la cavi anche bene...!

[Dino C]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...2&postcount=12

io li ho trovati 4€ su ebay

[Marchin]

catena grippata in alcune maglie, o cmq non allungata uniformememte. metti la moto sul centrale e fai girar la ruota, te ne renderai conto quando la catena farà + forza a passar sulla corona

[AEV1970]

Ciao... l'altro giorno rientrato da un giro con la mia piccola del 2010... quasi 7000 km... ho iniziato a sentire a bassa velocità... un STOCK.... ben distinto... ciclico... proveniente dalla parte bassa del motore.
In velocità non lo sento... ma per ovvi motivi di vento e rumore... ma mi è sembrato di scorgerlo dopo qualche cambio marcia.
Devo preoccuparmi???



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[ozama]

Ciclico con la velocità a prescindere dalla marcia inserita o con il numero di giri? Hai provato a tirare la frizione mentre lo senti per vedere se cambia? Giusto per capire se la frequenza è relativa al movimento della ruota (probabilmente è relativo al trittico trasmissione finale), dell'albero motore o a qualche ingranaggio del cambio.
Sei tornato da un giro di 7000 Km o è la moto che ha 7000 Km? Perchè nel primo caso, magari hai lubrificato poco la catena e hai qualche maglia inchiodata..
Ciao!

[AEV1970]

magari avessi fatto un giro di 7000 km!!!
no è il kilometraggio totale!!!

il rumore lo ta anhe con la frizione tirata!!!

catena ben ingrassata... e non mi sembra ci siano maglie grippate.

Mi sembra lo faccia più spesso a motore caldo... a freddo non l'ho sentito!!!

grazie e ciao


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[Liones]

guarda se la ruota è in asse
la catena dever aver un gioco di circa 3,5 cm
(fa un "certo rumoro")

la catena ogni 3/4000 km oltre ad essere ingrassata deve anche venir pulita
7000 km sono veramente pochi

[AEV1970]

ok controllo.... ma la catena è a posto!!!
grazie mille... poi dico che ho trovato!!!


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[GsOffRoad]

A sentire ciò che dici a me cosi a occhio e croce viene da pensare che la tensione della catena sia eccessiva altrimenti, decisamente controllerei i cuscinetti come ti hanno già suggerito.

[AEV1970]

Ho ricontrollato la catena... maglia a maglia... ed effettivamente un paio di queste erano leggermente grippate!!!
pulito tutto... ingrassato... e ora sembra tutto a posto!!!
grazie mille!!!


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