Abituato col Ducati 999s, dove potevo modificare le quote ciclistiche in tutti i modi, non mi sono rassegnato all'idea che sul kappone non potessi toccare niente.
Allora ho montato questa bella barra paralever regolabile della Rizoma:
Ho allungato la barra di 6-7 mm che corrisponde ad alzare il posteriore di circa 12mm misurati all'altezza targa.
Oggi lungo giro sul misto per oltre 100 km insieme al gruppo di scemi.
Impressioni: moto più maneggevole, ma un pò troppo nelle curve strette, dandomi la sensazione di cadere all'interno, specie nelle curve in discesa.
Quindi mi ha dato meno fiducia, e sono andato peggio della volta scorsa.
Tornato a casa, ho riportato l'altezza alla originale.
Avete mai fatto qualche prova di assetto sul K1300?
Ho letto che il K1200 ne giovava molto, ma il 1300 credo abbia quote diverse.
Modifica assetto K1300S
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