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10-07-2014, 08:38
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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riflessi sul parabrezza
ho cambiato parabrezza con uno più grande e fume, quando c'é sole ho il riflesso degli attacchi del manubrio proprio dove cade la visulale.
per prova ho messo posticcaimente del nastro nero e la cosa si risolve.
la soluzione potrebbe essere:
verniciare i manubri? 
della plastica tipo carbonio? 
suggerimenti?
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10-07-2014, 09:03
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
Messaggi: 429
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Compra della pellicola per il wrapping color opaco cosi' non riflette sul parabrezza..
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10-07-2014, 09:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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Quote:
Originariamente inviata da Peppegsx
...
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è facile da applicare ?
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Ultima modifica di roberto40; 10-07-2014 a 09:31
Motivo: Evitiamo di quotare il messaggio prima del nostro cortesemente. Art.3 regolamento.
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10-07-2014, 10:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Rimetti il parabrezza di prima...
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Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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10-07-2014, 10:54
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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questo è troppo comodo e protettivo.
se l'originale e fatto bene e diciamo pure più bello, questo ha una protettività superiore
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10-07-2014, 11:15
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Sep 2009
ubicazione: Rimini
Messaggi: 429
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Certo..usa il phon x scaldarla e modellarla al meglio...per curiosità metti una foto del cupolino?
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10-07-2014, 11:30
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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faccio 2 foto e posto.
cmq è dell'isotta mod sc943 scuro
l'unico "difetto", è che in determinate condizioni di luce, c'é un riflesso dei semimanubri e gli attacchi alla piastra della "forcella".
forse quello chiaro non lo fà.... mah a saperlo.
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10-07-2014, 15:54
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#8
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Guest
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scusa ma non fume non c'era.....te lo fai cambiare se si può e sei a posto
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10-07-2014, 16:17
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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Sei sicuro che fumè sia omologato? C'è una normativa, sui veicoli, che riguarda la trasmissione luminosa del parabrezza. Mi pare strano che un parabrezza scuro la possa ottemperare. E a parte questo, quando hai poca luce vedi ancora?
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10-07-2014, 16:58
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
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Ma xchè,guardi attraverso il parabrezza?
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10-07-2014, 17:16
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
Messaggi: 513
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Ha ragione Maxiriccio:
perché guardi attraverso il parabrezza....?
Il nome lo dice chiaramente serve a riparare solo dalla brezza o aria quindi non devi guardarci attraverso..altrimenti non lo facevano fumé ma trasparente chiaro...ti pare.....ed anche non lo chiamavano parabrezza .....  
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10-07-2014, 17:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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Perchè voi lo lasciate sempre giù? Allora l'avrebbero fatto fisso.
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Ultima modifica di T1z1an0; 10-07-2014 a 17:26
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10-07-2014, 18:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Il problema del fume' non è le lunghe distanze, giustamente non guardi attraverso ma sopra, il problema è sotto la ruota a pochi metri, dove invece sei costretto a guardare attraverso, tombini rialzati e Saltarelli diventano una sorpresa inaspettata e rognosa da farti sobbalzare dalla sella.
Feci questa esperienza quando avevo il tdm... Da allora mai più fume'.
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10-07-2014, 22:00
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2013
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.923
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RT-K1600GT-GWdct ora GS1250
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11-07-2014, 08:37
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
Messaggi: 1.770
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in merito a dove guardare con i cupolini ci sono molte discussioni in merito  
io lo uso sia alto che basso. 
se voglio l'aria in faccia o in citta lo tengo in basso, se voglio fare il comodoso alto.
cmq sia dopo 800/900 km di aria calda o fresca in faccia, credo che un pò di comodità serve.... a me che non ho più 20 anni mi serve 
il fatto di essere fumé lo trovo comodo in autostrada con il sole forte, attenua il riverbero dell'asfalto.
per i tombini..... quando li hai davanti la ruota ormai è fatta  
poi che fai? vedi la strada davanti la ruota? a 4/5 metri?
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11-07-2014, 08:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
ubicazione: Villadossola
Messaggi: 1.119
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Io lo tengo praticamente sempre alto, mi da fastidio troppa aria contro il casco e non mi da alcun fastidio visivo guardarci attraverso.
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R 1200 RT '07.....l'astronave.....con palpebra strumentazione e apertura cancello con flash....
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11-07-2014, 09:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: MMM Civitanova Marche ... ora Lecce
Messaggi: 2.509
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alto per la turbolenza che arriva alla signora in autostrada e attenua il senso d'aria
oltre a riparare giustamente dall'aria calda e visiera aperta .
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Rt 1200.... e sai cosa guidi !!!!
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13-07-2014, 20:14
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
Messaggi: 513
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Ma di solito il parabrezza lo tengo a media altezza in modo di avere gli occhi appena sopra del bordo superiore, non sento molto l'aria non sporco il casco di moscerini e si viaggia bene.
Oggi con diluvio in valle Devero la mukka si è comportata molto bene molto soddisfatto....  
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
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13-07-2014, 21:20
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2009
ubicazione: Buttigliera Alta
Messaggi: 753
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Quote:
Originariamente inviata da GCarlo_PV
Oggi con diluvio in valle Devero la mukka si è comportata molto bene
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Attenzione che le RT raffreddate ad acqua sono soggette a fermo
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I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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14-07-2014, 06:26
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 May 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 240
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Io regolo l'altezza in modo che sul casco le forze agenti siano nulle, o quasi. Se troppo basso, il casco viene spinto all'indietro; se troppo alto, il casco viene risucchiato in avanti.
Esiste sempre una posizione in cui si può viaggiare per ore con muscoli del collo rilassati. In tutti i casi, non vedo mai attraverso il parabrezza.
Secondo me hai comprato il parabrezza della misura sbagliata: troppo grande per la tua statura.
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R26 (1956) -R75/6 (1974) -R100RS (1977) -R100RT (1983)
R1200GS (2014) -R1200RT (2014)
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14-07-2014, 07:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2011
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Messaggi: 1.119
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Quote:
Originariamente inviata da GCarlo_PV
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Alpe Devero....da Goglio sei salito fino al parcheggio a Pagamento per poi proseguire a Piedi? Sei venuto dalle mie parti e hai scelto una delle parti migliori della Val d'Ossola...buongustaio!
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14-07-2014, 11:51
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Feb 2011
ubicazione: roma
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ecco il parabrezza che ho montato
nelle due posizioni opposte
cosi ho rimediato al riflesso, certo non è un capolavoro ma funziona
guardare attraverso il cupolino non distorce ne riduce troppo la luce.
poi scusate la regolazione elettrica a che serve?
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