Burgman 400: Contagiri

[chuckbird]

Un collega si è comprato il Burgman 400... che ha il contagiri
Ma a che cosa serve il contagiri su un mezzo con frizione automatica e variatore centrifugo?
Qualcuno di voi sa se lo strumento ha reale utilità o ce l'hanno messo semplicemente per decorare il cruscotto?

[er-minio]

Lo aveva pure la Micra di mia sorella con il CVT.

Qualcuno di voi sa se lo strumento ha reale utilità

Averlo male non fa.
E comunque fa "più moto".

Insomma, fa vendere meglio.
Un po' come le mappature selezionabili.

[Claudio Piccolo]

perchè sul GS che utilità ha?

[er-minio]

Quando stai a regolare i corpi farfallati con il vacuometro... non è proprio scomodo...

[dino_g]

È una provocazione.
Oppure offre un debole appiglio a quelli che continuano a chiamarla moto.

[chuckbird]

Il contagiri ha una utilità indiretta dal momento in cui sei tu a decidere come deve girare il motore e quando ottimizzare il numero di giri con la velocità di marcia.
Nel caso in cui tutto è completamente automatico e incontrollabile, non serve praticamente a nulla nemmeno indirettamente.
Se non per fare "più moto" appunto.

[er-minio]

Nel caso in cui tutto è completamente automatico e incontrollabile, non serve praticamente a nulla nemmeno indirettamente.

Davvero?
Non ci avevo mai fatto caso.

[chuckbird]

Rispondevo a Claudio Piccolo.

[birillopoli]

serve a vedere se in discesa vai in fuorigiri........

[er-minio]

ROTFL. Penso fosse ironico anche Claudio.

[Claudio Piccolo]

no no, il bello è che ero serissimo!

[Claudio Piccolo]

l'unico contagiri che mi è stato veramente utile era quello che c'era sulla mia vecchia Escort TD il cui turbo entrava esattamente a 2400 giri.... sopra tale regime la macchina andava a cannone appena arrivava a 2390 toccava scalare immediatamente sennò se eri in salita nel giro di 3 secondi ti si piantava in mezzo alla strada... quel contagiri lo dovevo guardare in modo ossessivo. Tutti gli altri contagiri di auto e moto sono stati e sono dei puri gadget.

[DvD]

serve a un cavolo.
alcuni lo usano per tarare il peso delle massette del variatore. non so entrare meglio nel dettaglio ma si fanno cose tipo:
se quando apri i giri vanno a 7000 e li restano fino alla velocità massima hai messo una buona trasmissione...
oppure...alleggerisci le massette di un grammo perche i giri giusti sono 7400 per arrivare a mettere giù i cv dello scooter...

Non credo serva ad altro. boh...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da chuckbird

Il contagiri ha una utilità indiretta dal momento in cui sei tu a decidere come deve girare il motore e quando ottimizzare il numero di giri con la velocità di marcia.

perfetto.... utilità indiretta=in pratica non serve a un cazzo.

[aspes]

ai tempi in cui si risparmiava su tutto, le automobili utilitarie prive di contagiri avevano una tacca sul tachimetro alla velocita' massima raggiungibile in ogni marcia. Di necessita' virtu'...

[Claudio Piccolo]

tacchette utilissime per gli audiolesi.

[Claudio Piccolo]

...tale quale al contagiri.

[Superteso]

Ma le tacchette in salita o discesa, come vanno?

[CAVALLOGANZO]

siete solo delle mezzetacchette

[TAG]

Originariamente inviata da chuckbird

...per decorare il cruscotto?

decoro
e sta anche bene! bello ed elegante

[SKIZZO67]

E' semplicemente un indicatore. E la stessa funzione lo ha il contagiri montato sulle moto di oggi che, per chi non sa guidare, serve per cambiare rapporto.

[Teo Gs]

...è solo un accessorio da pagare...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da chuckbird

Un collega si è comprato il Burgman 400...

........... Ma a che cosa serve un mezzo con frizione automatica e variatore centrifugo?

Assolutamente a niente...

[Gasusa]

a nulla, potevano metterci un carica USB che era meglio

[ettore61]

secondo il mio modesto parere, il contagiri serve.
tra girare a 4000 giri e 5000, se fai molta strada fa molta differenza te ne accorgi dal consumo di carburante.

Anche con la RT in autostrada,se non controlli i giri del motore e 500 giri fanno la differenza, il motore consuma di piu.