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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-08-2005, 19:59
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
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GS1200... si imballa !
Giorno a tutti
per la felicità dei pessimisti cosmici che stanno qui dentro  ho un problema ricorrente sul GS 1200...
Ogni tanto, e aimè sempre più spesso il motore si "imballa" a bassi regimi quando do de gas... saltuariamente lo fa anche da fermo sgasando dal minimo.
Descrivere l'imballamento è complicato... sale male e rutta un pò, come quando la Vespa aveva la candela bagnata o il carburatore sporco...
Molto spesso me lo fa subito dopo l'avviamento, soprattutto se la uso passeggiando prima di spegnerla. Oggi per esempio sono partito e dopo aver dato gas in prima il motore non saliva di giri e dopo una detonazione allo scarico si è rimessa ad andare come BMW comanda.
Sabato ho fatto l'assietta (sterro pedemontano) sotto al diluvio universale, ad andatura obbligatoriamente molto lenta, e alluscita dei tornanti ho rischiato di andare in stallo due o tre volte per colpa del motore che non rispondeva.
Il mio GS ha 10000 km ed è un Giugno 2005 .
Per il resto il GS è una gran moto ! ( auto pat pat pat )
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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23-08-2005, 20:27
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#2
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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prova delle candele più " morbide" puoi mi sai dire, 15 euro bastano per tutte e due...quante ne ha??
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...Ager
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23-08-2005, 21:32
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#3
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Quote:
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Originariamente inviata da vigliac
prova delle candele più " morbide" puoi mi sai dire, 15 euro bastano per tutte e due...quante ne ha??
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Si,da accendere a qualche santo!!
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23-08-2005, 21:34
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#4
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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o cogiak sei tornato e???
p.s. è grassa di carburazione oppura ha candele troppo fredde, prova con le br6 o simile 9/10 è quello
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...Ager
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24-08-2005, 01:03
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2004
ubicazione: Daniele - Mestre - VE e Casale Monferrato - AL
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Fai controllare le "pippette" (con bobina incorporata) delle candele
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KTM 1290 Super Adventure T
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24-08-2005, 07:58
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Mar 2004
ubicazione: Vicenza
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Quote:
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Originariamente inviata da dgardel
Fai controllare le "pippette" (con bobina incorporata) delle candele
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concordo
lo ha fatto anche la mia ex
il contatto di una pipetta era saltarellino,
sostituendola il problema si è risolto
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.............HP2E
Ed altro.........
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24-08-2005, 10:49
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Nov 2002
ubicazione: Besozzo (VA)
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......chiedere al mecca di fiducia no ?!?!??
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La violenza è l'ultimo rifugio degli incapaci (Salvor Hardin)
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24-08-2005, 10:55
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2005
ubicazione: Siena
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Candele?
Io sono ignorante in materia, ma nel GS1200 le candele non servono solo per l'accensione e poi va ad iniezione?
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Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
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24-08-2005, 10:56
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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se si imBalla ....spegni à radio !!!
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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24-08-2005, 11:12
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
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Originariamente inviata da Ultimo
Candele?
Io sono ignorante in materia, ma nel GS1200 le candele non servono solo per l'accensione e poi va ad iniezione?
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Ma il GS 1200 è diesel? 
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- Silvio -
Watch your step!
R 1200 GS Ardesia
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24-08-2005, 11:13
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#11
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
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Originariamente inviata da eugeniog
......chiedere al mecca di fiducia no ?!?!??
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se er meccanico è quello valsusino è mejo chiedere ad un calzolaio....
HAHAHAAHHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2005, 11:15
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
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Originariamente inviata da fabioscubi
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potrebbe essere.....si.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2005, 11:18
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#13
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Jack_27
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Certo che è un diesel! le candelette servono solo per l'accensione, poi via di combustione graduale...
Saluti dal Mammolo
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24-08-2005, 11:49
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2004
ubicazione: Arezzo
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potrebbe dipendere anche dalla miscelazione aria ozzoto dentro i copertoni 
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la mia rovina è stato il barba
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24-08-2005, 14:25
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Torino o giu' di li....
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Uso non consono, unico rimedio e' vendere la moto 
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Luca
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24-08-2005, 14:41
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2003
ubicazione: Parma
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Quote:
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Originariamente inviata da Jack_27
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Evvai così ci potete mettere l'olio di Colza!!! 
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QdE Topa's Official WINNER 2005-2006-2007-2008
Professione: Fotografo di Tope Standiste
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24-08-2005, 14:49
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2004
ubicazione: Roma
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Graziella (mod. pieghevole)
Ultima modifica di Paul Pettone; 24-08-2005 a 14:56
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24-08-2005, 15:03
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
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Originariamente inviata da Diavoletto
potrebbe essere.....si.
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hem..
visto che domani parto per lavoro verso Fiorano Modenese ed è importante che non mi faccia scherzi... e visto che non perdo nemmeo tempo ad andare da Finocchi che mi direbbe solo "lasciamela qui che facciamo il cech" ... visto che la moto va e fa sta cosa solo saltuariamente.... se la uso così rischio di sputtanare qualcosa ??? Provo solo a fargli cambiare le candele ??
Merk
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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24-08-2005, 16:02
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jul 2004
ubicazione: Napoli
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continuo a dire che non è normale che una moto ,nuova per giunta,che costa tanti soldi,dia tanti fastidi.
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Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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24-08-2005, 16:16
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#20
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
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Originariamente inviata da Merk
hem..
visto che domani parto per lavoro verso Fiorano Modenese ed è importante che non mi faccia scherzi... e visto che non perdo nemmeo tempo ad andare da Finocchi che mi direbbe solo "lasciamela qui che facciamo il cech" ... visto che la moto va e fa sta cosa solo saltuariamente.... se la uso così rischio di sputtanare qualcosa ??? Provo solo a fargli cambiare le candele ??
Merk
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SE...ripeto SE... si è sputtanato il sensore di giri potrebbe dare molti fastidi a livello accensione e a livello iniezione.....io la lascerei ferma.....potrebbe girare in condizioni termiche non adeguate e surriscaldare....bucare pistoni....cuocere catalizzatori e sfibrare collettori.....
SE il componente andato è quello finotti (se sa usare lo strumento di diagnosica) dovrebbe arginare il problema in 5 minuti 5.....ma sinceramente ho i miei dubbi.
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2005, 16:19
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#21
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
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Quote:
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Originariamente inviata da Paul Pettone
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ghghghghghghggh
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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24-08-2005, 16:20
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#22
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
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Quote:
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Originariamente inviata da fabioscubi
Insisto !!
E' abbastanza "normale" ke un nuovo prodotto dia noie.
Di qualsiasi marca e modello parliamo !
Sopratutto quando c'e' tanta elettronica ( vedi BMW serie 7 )
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diciamo che normale è una parola grossa.... statisticamente è normale...
perchè i soldi che noi diamo non sono affatto difettosi...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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24-08-2005, 16:30
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#23
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Guest
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Quote:
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Originariamente inviata da Barbasma
diciamo che normale è una parola grossa.... statisticamente è normale...
perchè i soldi che noi diamo non sono affatto difettosi... |
Sarebbe interessante pagare in contanti mettendo una o due banconotine false e poi, su richiesta, rispondere che "la difettosità delle mie banconote è inferiore alla media degli altri clienti per cui rientra abbondantemente entro i limiti fisiologici della produzione delle mie tasche"..... 
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24-08-2005, 19:25
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
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Originariamente inviata da eugeniog
......chiedere al mecca di fiducia no ?!?!??
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meccanico di fiducia ... un ossimoro !
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Ducati MTS 1200 Touring S - KTM 690 enduro R - KTM 530 '09
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29-08-2005, 14:58
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: monza
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Quote:
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Originariamente inviata da Ultimo
Candele?
Io sono ignorante in materia, ma nel GS1200 le candele non servono solo per l'accensione e poi va ad iniezione?
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le candele le hanno messe per quando entri in galleria.. vedi che si accende la luce del quadro??
sono le candele.... luce soffusa...
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maurizio
r 1200 gs - wr 450 f - sherco 2.9
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Mr.Ultimo: semplificando, nei motori a benzina le candele fanno "esplodere" la miscela aria-benzina ogni qual volta il pistone arriva al PMS (punto morto superiore). L'iniezione elettronica, che ormai stà soppiantando quella a carburatori, altro non è che il sistema che provvede a far arrivare tale miscela aria-benzina all'interno del cilindro. 
Modalità lineare
