BMW K 100 RS 16v. epoca - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Saruman · 24-02-2012, 07:31

La mia vecchia signora è in cerca di un nuovo amante che continui a viziarla.

Causa incompatibilità fisica (sono troppo alto per lei, per non sbattere le ginocchia nella carena devo guidare talmente arretrato che la posizione alla lunga mi stanca spalle e schiena) sto cercando di sostituirla con una K 1200 RS (che trovo perfetta per la mia taglia).

E' iscritta al registro storico dell'European Car Club, è tutta originale (salvo i tubi freno in treccia aeronautica) perfettamente conservata.

Ha 129000 km, è del '91 e lo stato generale sembra compatibile.

Chiedo 2000 euro in cambio!

Revisionata il 12 luglio 2012.

Ha:
-forcella e ammo revisionati maggio 2013
-batteria nuova 30Ah settembre 2013
-gomme nuove (ottobre 2013) Metzeler Roadtec Z8 Interact
-modifica rieser sopraelevati + pezzi originali
-parastrappi alternatore nuovi
-pompa freno ant. revisionata
-disco freno post e pastiglie nuove
-manopole riscaldate

Il motore gira regolare, parte bene a freddo, non fuma e non perde olio (eccetto i normali trasudamenti)

Posso solo aggiungere che è perfetta, bellissima e so già che se riuscirà a trovare un altro amante la rimpiangerò parecchio!

Payo77 · 24-02-2012, 13:14

Quanto sei alto?
Sono curioso di sapere quale possa essere "l'altezza massima" per la splendida K100RS.

Saruman · 24-02-2012, 16:19

1.87 e ho le gambe lunghe: cavallo a quota 90 cm.
Non sono l'altezza massima che la moto può ospitare, solo trovo non sia molto comoda per le mie gambe usandola tutti i giorni per andare a lavorare (più di 100 km). Mi basterebbro 5 cm di gambe in meno...

TAFFO · 24-02-2012, 16:36

e sei così sicuro che la 1200 sia meglio? Ne ho avute due e nutro forti dubbi.
Io sono 1,83 e anch'io di gamba lunga. La 1200 con sella alta e pedane ribassate mi stava strettina al pari se non più del 16v attuale

Saruman · 24-02-2012, 21:03

Ne sono più che certo: ho provato quella di markz!
Ci siamo scambiati le moto e ci siamo fatti Torino-Pino Torinese e ritorno: alla fine eravamo entrambi entusiasti della moto dell'altro (o almeno: io si!

).
Le ginocchia mi escono un po' dagli svasi del serbatoio ma almeno non incontrano ostacoli come sulla K100: miracoli della carena chiusa!

Saruman · 29-02-2012, 15:57

... e siamo arrivati a 118000 km ...

pyno · 22-03-2012, 18:42

Molto bella, ne avevo una identica, solo con la sella grigia, poi me l'hanno fracassata in un parcheggio e l'ho rottamata. Per normali trasudamenti che intendi? Alla mia c'erano sul lato sinistro e dovevano dipendere dal paraolio del cambio che avrei cambiato al momento di fare la frizione che comunque a 120000 km ancora andava bene. Certo il 1200 credo sia un altro pianeta e infatti piace molto anche a me ma dalle mie parti le assicurazioni sono salatisime.

Saruman · 26-03-2012, 14:28

Per normali trasudamenti intendo che il motore si sporca di olio e la polvere si attacca formando della morchia ma non cade una goccia! Lato sx, zona guarnizione testata.

Saruman · 28-05-2012, 22:40

I km ora sono 119000!

Saruman · 18-06-2012, 15:30

Abbiamo superato i 120000!

Saruman · 13-07-2012, 10:06

Revisionata il 12 luglio 2012.

Si può aggiornare i km percorsi (120.000) anche nel titolo? Grazie!

udelpa · 13-07-2012, 16:47

un up per la tua bellissima obso!

MotoBobo · 13-07-2012, 17:44

.......è più "obso" il padrone, che la moto.....

E mettiamoci un UP anche per Simone, dai....

andrea75 · 14-07-2012, 22:02

Il prezzo di quanto e' trattabile ?

Saruman · 15-07-2012, 00:40

@Motobobo: ok che non sono il più giovane sulla piazza, ma da qui a darmi dell'obso... Guardati allo specchio!!!

@andrea75: trattabile non di tantissimo: dato che ho visto un sacco di k100 più o meno su quella cifra ma trattate molto peggio... o sicuramente molto meno amate... Diciamo che finora 2000 euro li ho sempre rifiutati senza pensarci troppo! Almeno un qualcosino di più, non pretendo tanto!!!