BMW K 100 RS 16v. epoca
 

La mia vecchia signora è in cerca di un nuovo amante che continui a viziarla.

Causa incompatibilità fisica (sono troppo alto per lei, per non sbattere le ginocchia nella carena devo guidare talmente arretrato che la posizione alla lunga mi stanca spalle e schiena) sto cercando di sostituirla con una K 1200 RS (che trovo perfetta per la mia taglia).

E' iscritta al registro storico dell'European Car Club, è tutta originale (salvo i tubi freno in treccia aeronautica) perfettamente conservata.

Ha 129000 km, è del '91 e lo stato generale sembra compatibile.

Chiedo 2000 euro in cambio!

Revisionata il 12 luglio 2012.

Ha:
-forcella e ammo revisionati maggio 2013
-batteria nuova 30Ah settembre 2013
-gomme nuove (ottobre 2013) Metzeler Roadtec Z8 Interact
-modifica rieser sopraelevati + pezzi originali
-parastrappi alternatore nuovi
-pompa freno ant. revisionata
-disco freno post e pastiglie nuove
-manopole riscaldate

Il motore gira regolare, parte bene a freddo, non fuma e non perde olio (eccetto i normali trasudamenti)

Posso solo aggiungere che è perfetta, bellissima e so già che se riuscirà a trovare un altro amante la rimpiangerò parecchio!

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Quanto sei alto?
Sono curioso di sapere quale possa essere "l'altezza massima" per la splendida K100RS.

1.87 e ho le gambe lunghe: cavallo a quota 90 cm.
Non sono l'altezza massima che la moto può ospitare, solo trovo non sia molto comoda per le mie gambe usandola tutti i giorni per andare a lavorare (più di 100 km). Mi basterebbro 5 cm di gambe in meno...

e sei così sicuro che la 1200 sia meglio? Ne ho avute due e nutro forti dubbi.
Io sono 1,83 e anch'io di gamba lunga. La 1200 con sella alta e pedane ribassate mi stava strettina al pari se non più del 16v attuale

Ne sono più che certo: ho provato quella di markz!
Ci siamo scambiati le moto e ci siamo fatti Torino-Pino Torinese e ritorno: alla fine eravamo entrambi entusiasti della moto dell'altro (o almeno: io si!;)).
Le ginocchia mi escono un po' dagli svasi del serbatoio ma almeno non incontrano ostacoli come sulla K100: miracoli della carena chiusa! :eek:

... e siamo arrivati a 118000 km ...

Molto bella, ne avevo una identica, solo con la sella grigia, poi me l'hanno fracassata in un parcheggio e l'ho rottamata. Per normali trasudamenti che intendi? Alla mia c'erano sul lato sinistro e dovevano dipendere dal paraolio del cambio che avrei cambiato al momento di fare la frizione che comunque a 120000 km ancora andava bene. Certo il 1200 credo sia un altro pianeta e infatti piace molto anche a me ma dalle mie parti le assicurazioni sono salatisime.

Per normali trasudamenti intendo che il motore si sporca di olio e la polvere si attacca formando della morchia ma non cade una goccia! Lato sx, zona guarnizione testata.

I km ora sono 119000!

Abbiamo superato i 120000!

Revisionata il 12 luglio 2012.

Si può aggiornare i km percorsi (120.000) anche nel titolo? Grazie!

un up per la tua bellissima obso!

.......è più "obso" il padrone, che la moto..... :tongue3: :lol: :lol:



E mettiamoci un UP anche per Simone, dai.... :wink:

Il prezzo di quanto e' trattabile ?

@Motobobo: ok che non sono il più giovane sulla piazza, ma da qui a darmi dell'obso... Guardati allo specchio!!!

@andrea75: trattabile non di tantissimo: dato che ho visto un sacco di k100 più o meno su quella cifra ma trattate molto peggio... o sicuramente molto meno amate... Diciamo che finora 2000 euro li ho sempre rifiutati senza pensarci troppo! Almeno un qualcosino di più, non pretendo tanto!!!

Ok grazie valuto

E siamo a 121.000... [continua...!!!]

ciao, io sono interessato al mezzo..

Damiano hai MP.

letto, grazie.. fai conto che sto raccogliendo le "forze".. appena ho un buco al lavoro vengo a prendere la moto :)

E' ancora disponibile... [la storia infinita...]

Ora siamo a 122.000 e sperimentiamo una nuova pompa benzina molto silenziosa!

Lungo tragitto, eh ??
Chissà quanto si saranno consumate le gomme.... :tongue3: ;):lol::lol:



Dai, cerca di venderlo, 'sto ravatto....UPPP !!
:D

Prossima settimana: cuscinetti ruota anteriore nuovi e regolazione di quelli dello sterzo!

Belin targa ge