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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 04-11-2007, 20:54   #1
claudioo
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predefinito barra paracilindro su gs 1200

sono indeciso se montare le barre paracilindro e paramotore ora ho le protezioni in plastica ,vi chiedo spero ai pochi che sono caduti senza barre (touratech etc ) che danni anno avuto ,le spese sostenute e il tempo di fermo moto
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Vecchio 04-11-2007, 20:58   #2
pepot
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protezione motore touratech
con quello il parateste non serve
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Vecchio 04-11-2007, 21:54   #3
robiledda
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io ho montato le barre parametore originali BMW. 1^ caduta d afermo mettendo la moto sul cavalletto centrale (terreno0 inclinato) danni: nessuno. 2^ caduta uscendo da un parcheggio con fondo in terra ed in pendenza, ero sulla moto mi stavo muovendo in 1^ e mi è scivolato il piede: morale caduta con le borse montate, danni leggera graffiatura sulla testa di DX ( io cado sempre a DX) e sulla borsa di DX. Da allora ho montato anche le protezioni delle teste (quelle in plastica originali BMW). Da allora, per fortuna, non sono più caduto. Sono comunque d'accordo con Pepot, quelle della Touratech proteggono meglio.
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 05-11-2007, 12:28   #4
Tommone
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Con la barra originale BMW sia a dx che sx le teste toccano e la dx mi si è segnata parecchio cadendo sull'asfalto.
Touratech senz'altro il più protettivo.
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Vecchio 05-11-2007, 12:37   #5
Vittorio72
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Touratech senza ombra di dubbio
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Vittorio

...se la moto non scodinzola vuol dire che non vi vuole bene...
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Vecchio 05-11-2007, 12:54   #6
Mansuel
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predefinito Senza barre

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vi chiedo spero ai pochi che sono caduti senza barre (touratech etc ) che danni anno avuto ,le spese sostenute e il tempo di fermo moto

Non so se siamo pochi...

Comunque io sono caduto, come da richiesta, SENZA barre paracilindri ma solo con i parateste, però quelli in alluminio della BMW per l'Adv.

I danni sono stati solo ai parateste per 5 volte, alla sesta purtroppo ho rigato leggermente la testa.

In ques'ultima caduta mi è partito l'anteriore in off, ho potuto verificare sulla mia e su quella di amici che le cadute che fanno più danni sul GS1200 sono quelle in cui parte l'anteriore.

ciao
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Vecchio 10-11-2007, 08:56   #7
alejean
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magari mi ripeto, ma io ho già sul mio gs li paratesta in alluminio tipo adv, ma mi piace molto il paramotore touratech, sono compatibili?

la impazza
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Vecchio 10-11-2007, 09:30   #8
pepot
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si sono compatibili
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Vecchio 10-11-2007, 09:52   #9
alejean
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grazie, corro all'acquisto!!
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Vecchio 10-11-2007, 09:54   #10
pepot
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scusa ma hai proprio quelli della adv??
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Vecchio 10-11-2007, 09:55   #11
alejean
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soono quelli in alluminio col la forma a "L", acquistati dal conce insieme alla moto (febbraio 2006)
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Vecchio 10-11-2007, 09:56   #12
pepot
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se sono questi il touratech non ci sta
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Vecchio 10-11-2007, 10:00   #13
alejean
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si, sono quelli, niente touratech allora... il wunderlich? e fra quest'ultimo e l'originale BMW?
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Vecchio 10-11-2007, 10:04   #14
pepot
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se non vado errato con quel parateste puoi mettere solo l'originale
mi pare infatti che anche quello wunderlich ci tocchi
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Vecchio 10-11-2007, 11:13   #15
gianluGS
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scusa se mi intrometto ma un po di tempo fa ho avuto una discussione con il Barba sull'efficacia reale delle barre paracilindri originali BMW
A me fino a quel momento mi avevano sempre protetto perchè ero caduto a bassa velocità
sono caduto in OFF in terza(partito l'anteriore,tanto per cambiare,grazie al telelever) ,la moto è caduta pesantemente e la barra paracilindri ha ceduto sfondandomi il coperchio testa del cilindro,con conseguente perdita dell'olio motore.
Morale: sono dovuto tornare sull'asfalto a piedi(con ginocchiere ortopediche! 2 km e mezzo!),aspettare un amico e poi tornare col pick-up per prendermi la mukka.
a quel punto era meglio lasciare solo il parateste(anch'io avevo quello della ADV alu-plastica a L)
togli i parateste,vendili o conservali e comprati le barre touratech o wunde
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Vecchio 10-11-2007, 11:36   #16
miki.sa
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avuti sia il touratech che bmw...... il primo potrebbe non farti tornare a casa....
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Vecchio 10-11-2007, 13:14   #17
pepot
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concordo anche io
se vuoi una protezione al top vendi queli che hai e metti il paramotore touratech
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Vecchio 10-11-2007, 13:30   #18
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Sono possessore di un GS1200 e ho scelto sia il parateste originali che il paracilindri Touratech: il miglior acquisto fatto per la moto ... sono caduto da fermo sul ghiaino in pendenza e sembra che neanche il paracilindri si sia strisciato, na bomba.... consigliatissimo!!!
Acquistato dall'ottimo rivenditore autorizzato "Motocicletta" di Preganziol TV...e ringrazio ancora Massimo per avermelo montato...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 11-11-2007, 17:55   #19
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avuti sia il touratech che bmw...... il primo potrebbe non farti tornare a casa....
Cosa intendi dire?
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Vecchio 11-11-2007, 18:26   #20
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se sono questi il touratech non ci sta


Se ci sta questo d'alluminio Touratech ci sta anche quello d'allumino BMW insieme alla barra paramotore della Touratech.....

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Vecchio 12-11-2007, 12:01   #21
alejean
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ora sono un po' confuso, ci sta o non ci sta?

nautilus che mi dici?
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Vecchio 12-11-2007, 12:15   #22
pepot
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che io sappia non ci sta perchè il parateste bmw sporge di piu del parateste touratech
poi magari aspetta qualcuno che ha provato a montarli
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Vecchio 12-11-2007, 12:45   #23
alejean
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farò così, se qualcuno ha fatto la prova si faccia sentire
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Vecchio 12-11-2007, 12:53   #24
PERANGA
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Io ho il paramotore Touratech e i paratesta originali Bmw ( quelli dell'adv ) e ci stanno. Rimangono vicino ai tubi inferiori ma ci stanno.
Io ho anche messo delle strisce di neoprene sotto i parateste, così se dovesse cadere la moto il parateste deformandosi non riga il coperchio valvole
__________________
peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Vecchio 12-11-2007, 12:58   #25
pepot
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bubbio fugato.............
procedi pure allora................
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