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barra paracilindro su gs 1200
sono indeciso se montare le barre paracilindro e paramotore ora ho le protezioni in plastica ,vi chiedo spero ai pochi che sono caduti senza barre (touratech etc ) che danni anno avuto ,le spese sostenute e il tempo di fermo moto
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protezione motore touratech
con quello il parateste non serve |
io ho montato le barre parametore originali BMW. 1^ caduta d afermo mettendo la moto sul cavalletto centrale (terreno0 inclinato) danni: nessuno. 2^ caduta uscendo da un parcheggio con fondo in terra ed in pendenza, ero sulla moto mi stavo muovendo in 1^ e mi è scivolato il piede: morale caduta con le borse montate, danni leggera graffiatura sulla testa di DX ( io cado sempre a DX) e sulla borsa di DX. Da allora ho montato anche le protezioni delle teste (quelle in plastica originali BMW). Da allora, per fortuna, non sono più caduto. Sono comunque d'accordo con Pepot, quelle della Touratech proteggono meglio.
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Con la barra originale BMW sia a dx che sx le teste toccano e la dx mi si è segnata parecchio cadendo sull'asfalto.
Touratech senz'altro il più protettivo. |
Touratech senza ombra di dubbio
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Senza barre
Quote:
Non so se siamo pochi... :confused: Comunque io sono caduto, come da richiesta, SENZA barre paracilindri ma solo con i parateste, però quelli in alluminio della BMW per l'Adv. I danni sono stati solo ai parateste per 5 volte, alla sesta purtroppo ho rigato leggermente la testa. In ques'ultima caduta mi è partito l'anteriore in off, ho potuto verificare sulla mia e su quella di amici che le cadute che fanno più danni sul GS1200 sono quelle in cui parte l'anteriore. ciao |
magari mi ripeto, ma io ho già sul mio gs li paratesta in alluminio tipo adv, ma mi piace molto il paramotore touratech, sono compatibili?
la :arrow:impazza |
si sono compatibili
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grazie, corro all'acquisto!!
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scusa ma hai proprio quelli della adv??
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soono quelli in alluminio col la forma a "L", acquistati dal conce insieme alla moto (febbraio 2006)
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si, sono quelli, niente touratech allora... il wunderlich? e fra quest'ultimo e l'originale BMW?
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se non vado errato con quel parateste puoi mettere solo l'originale
mi pare infatti che anche quello wunderlich ci tocchi |
scusa se mi intrometto ma un po di tempo fa ho avuto una discussione con il Barba sull'efficacia reale delle barre paracilindri originali BMW
A me fino a quel momento mi avevano sempre protetto perchè ero caduto a bassa velocità sono caduto in OFF in terza(partito l'anteriore,tanto per cambiare,grazie al telelever) ,la moto è caduta pesantemente e la barra paracilindri ha ceduto sfondandomi il coperchio testa del cilindro,con conseguente perdita dell'olio motore. Morale: sono dovuto tornare sull'asfalto a piedi(con ginocchiere ortopediche! 2 km e mezzo!),aspettare un amico e poi tornare col pick-up per prendermi la mukka. a quel punto era meglio lasciare solo il parateste(anch'io avevo quello della ADV alu-plastica a L) togli i parateste,vendili o conservali e comprati le barre touratech o wunde |
avuti sia il touratech che bmw...... il primo potrebbe non farti tornare a casa....;)
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concordo anche io
se vuoi una protezione al top vendi queli che hai e metti il paramotore touratech |
Sono possessore di un GS1200 e ho scelto sia il parateste originali che il paracilindri Touratech: il miglior acquisto fatto per la moto ... sono caduto da fermo sul ghiaino in pendenza e sembra che neanche il paracilindri si sia strisciato, na bomba.... consigliatissimo!!!
Acquistato dall'ottimo rivenditore autorizzato "Motocicletta" di Preganziol TV...e ringrazio ancora Massimo per avermelo montato...:!::!::!: |
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Se ci sta questo d'alluminio Touratech ci sta anche quello d'allumino BMW insieme alla barra paramotore della Touratech..... http://img134.imageshack.us/img134/3...uratechgb8.jpg |
ora sono un po' confuso, ci sta o non ci sta?
nautilus che mi dici? |
che io sappia non ci sta perchè il parateste bmw sporge di piu del parateste touratech
poi magari aspetta qualcuno che ha provato a montarli |
farò così, se qualcuno ha fatto la prova si faccia sentire
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Io ho il paramotore Touratech e i paratesta originali Bmw ( quelli dell'adv ) e ci stanno. Rimangono vicino ai tubi inferiori ma ci stanno.
Io ho anche messo delle strisce di neoprene sotto i parateste, così se dovesse cadere la moto il parateste deformandosi non riga il coperchio valvole |
bubbio fugato.............
procedi pure allora................ |
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