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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2013, 17:58   #1
roastedrobert
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predefinito Mercato moto di ottobre

ecco il link ai numeri di vendita, ci sono dati che fanno riflettere...
http://www.moto.it/news/mercato-a-ot...no-ripida.html
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Vecchio 18-11-2013, 18:51   #2
envisvi
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e che voi riflette...ci sono sullo stesso sito 52199 moto usate in vendita (alle 18.50)
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Vecchio 18-11-2013, 19:07   #3
roastedrobert
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vero, impressionante
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Vecchio 18-11-2013, 19:25   #4
Corsaro73
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perdite del 20% su un 2012 giá nerissimo, a breve chiuderanno almeno il 40% dei concessionari di questo passo
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Vecchio 18-11-2013, 20:12   #5
CAINO
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Ho letto bene, ad ottobre solo 12 KTM 1190 ADV (fra standard e R)

Ultima modifica di CAINO; 19-11-2013 a 08:09
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Vecchio 18-11-2013, 20:18   #6
Ste02
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Fino a che il mondo capirà che non può più esistere il prodotto come oggetto di mera compravendita, ma solo as a service, il massacro continuerà


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Vecchio 18-11-2013, 20:25   #7
roastedrobert
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Ho letto bene, solo 12 KTM 1190 ADV (fra standard e R)
eh già, e pensare che di GS ADV, con il nuovo modello già annunciato, ne hanno vendute 28...
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Vecchio 18-11-2013, 20:27   #8
roastedrobert
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probabilmente ci si arriverà, al traino di quello che sta succedendo nel mondo dell'auto..il servizio car2go sta andando alla grandissima, per esempio
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Vecchio 18-11-2013, 20:33   #9
Ste02
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E quello è niente, pensa a Uber, alle stampanti 3d, ad Airbnb, a Odesk... L'economia collaborativa in USA è già mainstream.

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Vecchio 18-11-2013, 21:03   #10
roastedrobert
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si, in questo sono avanti, già da anni parlano di pay per use
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Vecchio 18-11-2013, 21:05   #11
oinot
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non c ho capito niente...spiega...spiega!
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Vecchio 18-11-2013, 21:18   #12
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vero, troppo inglese...in pratica, la tendenza a non avere più il possesso di un bene, ma pagare solo per il suo uso. Niente di nuovo, in realtà, ma tocca consumi di beni per il quali il possesso era dato quasi per scontato. Il concetto di economia collaborativa è basato sul concetto di scambio di beni o servizi senza l'intermediazione di denaro.
In poche parole, vecchi concetti in parte dettati dalla necessità (secondo me alcuni anche molto sani, come concetto), ma ribattezzati in inglese per fare un figurone.. : )
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Vecchio 18-11-2013, 21:23   #13
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no....no...allora no !!!cioè...penso che sia ottimo per il frigo, la lavatrice, la macchina e anche per la moglie non è male(quando smetti di usarla non c'è motivo per continuare a pagare)! Ma la moto no!!!E' mia...solo mia...
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Vecchio 18-11-2013, 21:23   #14
Ste02
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Soprattutto economia in cui i consumatori sono autonomi nel far circolare i beni e i servizi tra loro in diretta competizione con le aziende, disintermediandole.

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Vecchio 18-11-2013, 21:25   #15
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È la proprieta , non il possesso ad essere diventata vecchia.

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Vecchio 18-11-2013, 21:35   #16
roastedrobert
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no....no...allora no !!!cioè...penso che sia ottimo per il frigo, la lavatrice, la macchina e anche per la moglie non è male(quando smetti di usarla non c'è motivo per continuare a pagare)! Ma la moto no!!!E' mia...solo mia...
ah, su questo ti quoto al 100%
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Vecchio 18-11-2013, 21:38   #17
roastedrobert
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Soprattutto economia in cui i consumatori sono autonomi nel far circolare i beni e i servizi tra loro in diretta competizione con le aziende, disintermediandole.

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esatto. Stiamo andando OT (quindi mi sa che fra poco verremo cazziati), ma il tema è molto interessante, pensa a chi vende disegni di prodotti da produrre autonomamente in 3d, ma anche la ormai comune possibilità di pubblicare e vendere scritti e musica online disintermediando la distribuzione tradizionale
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Vecchio 18-11-2013, 21:46   #18
Boxer Born
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Da noi ancora esiste solo il Renting ma non è competitivo come costi; forse perchè ancora sono in pochi e non c'è concorrenza.
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Vecchio 18-11-2013, 21:47   #19
slint
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si ok,ma quelle formule (rimanendo su un discorso di veicoli) vale solo per elevate percorrenze mensili,altrimenti ce' da valutare bene un po' tutto.Io personalmente sono un po' contrario a queste sottospecie di noleggi..
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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Vecchio 19-11-2013, 00:34   #20
steu369
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oppure semplicemente farsi un esame di coscenza e non farsi influenzare dal marchettaro?
consumare meno consumare meglio???
non voler atutti i costi il modello ?
non comprarlo a rate?
non comprare le firme?
non è che sto andando fuori tema ma forse oggi,ed era prevedibile 5/8 anni fa,se si riuscisse a rivedere certe abitudini,in sintesi l'educazione?
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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Vecchio 19-11-2013, 01:50   #21
markz
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Registrato dal: 27 Nov 2009
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interessante capire quando si toccherà il fondo.. nel pay for use qui in italy ci credo poco, anche perché troveranno il modo di tassarlo da bestia e soffocarlo...come hanno fatto con l'economia.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 19-11-2013, 12:42   #22
dpelago
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Io la vedo come STEU ( se bene intendo il concetto che esprime).

Non reputo la proprietà un concetto desueto. Semplicemente il pubblico deve rassegnarsi ad acquistare ciò che legittimamente si può permettere.

Gli USA furono i pionieri del "compera e pagherai ". Gli effetti della degenerazione di questa politica , sono oggi visibili.

Poichè mi pare del tutto ovvio che la gente non sappia mediamente regolarsi, sarebbe il caso che ex lege, fosse imposta una regolamentazione del "comperare a rate".

Quando vedo gli spot Mercedes che vendono il sogno di una berlina prestigiosa a 200 euro / mese, mi convinco che qualcosa non vada.

La soluzione non consiste ( a mio modo di vedere) nel noleggiare la Mercedes, ma nel comperare una Dacia.

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 19-11-2013, 12:59   #23
il franz
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I numeri di oggi sono quelli veri qualche anno fa era tutto falsato.
A parte ciò io sono della vecchia scuola, prima risparmi e poi compri, mentre ormai si è abituati al contrario. Nel primo caso c'è la vera soddisfazione nel secondo è un po' come avere un spina nel fianco, (più o meno grossa) che non mi farebbe godere al meglio la passione.
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R1250RT - 122.000 km
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Vecchio 19-11-2013, 13:04   #24
Roberbero
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Quoto Dpelago e Franz.

Bello il paragone soddisfazione-spina nel fianco!
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Vecchio 19-11-2013, 14:16   #25
euronove
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Gli USA furono i pionieri del "compera e pagherai ". Gli effetti della degenerazione di questa politica , sono oggi visibili.
E il bello è che, nonostante siano arrivati da noi anche i finanziamenti per vacanze e telefonini, una delle fortune della nostra economia è la capacità di risparmio delle famiglie.
Non oso pensare allora come sia nel mondo anglosassone, dove davvero si deve vivere sul filo del rasoio nel rapporto entrate/uscite.
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