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03-09-2013, 12:40
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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Voglio trasformare la mia K1200S in K1200R Sport
Ragazzuoli che voi sappiate è fattilibe senza modifiche estreme?
Vorrei trovare chi è disposto a fare il cambio sovrastrutture, io cederei quelle della S, dunque carene, serbatoio, codone, faro, specchietti...tutto insomma...e chi ha la R Sport cederebbe a me i suoi pezzi!
Si può fare?
Lo farei solo per una questione estetica
Mi ha preso una scimmia che non vi dico dopo avere visto questa, che magari è di qualcuno del forum?
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03-09-2013, 12:41
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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03-09-2013, 14:48
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Quella che hai postato era di Anchorchili: l'ha appena venduta.
Ti dirò... se non avessi idea di cambiarla, quasi quasi un pensierino alla tua proposta ce lo farei: oltretutto la S grigia coi cerchi gialli mi è sempre piaciuta da matti. Però mi viene da chiedermi cosa può succedere quando vai a rivendere una moto che sul libretto è in realtà un'altra...
È lo stesso motivo per il quale volevo comprare una R a km zero e trasformarla in Sport ma poi ho desistito. Il concessionario mi avrebbe anche accontentato...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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03-09-2013, 15:33
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2011
ubicazione: Arcene (BG)
Messaggi: 113
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Se io fossi in te, piuttosto vendo la S e mi compro una R Sport.
E' come dice Enrico: quando poi la vuoi rivendere, è ovvio che quella è una moto incidentata e ricostruita con i pezzi ricavati chissà da dove.
Poi sulle trasformazioni ho le mie riserve: come fai con il manubrio della S a svoltare, dato che la R Sport non ha gli incavi sul serbatoio? Il cruscotto? Poi come faresti con il doppio snorking dell'airbox della S mentre la R Sport ne ha uno solo? dovresti cambiare anche l'airbox e rimettere tutto "in bolla" con una centralina.
Detto ciò, in fondo in fondo, la tua idea mi piace....
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03-09-2013, 21:10
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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azz non immaginavo certe cose, mi sà che avete ragione...che peccato...
MODE OT ON
Bramorex ma sei di Arcene?
Urka siamo a pochi km di distanza l'uno dall'altro, io di Bariano 
Se domenica sei libero: http://www.daidegasforum.com/forum/n...ml#post9160322
FINE OT
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03-09-2013, 21:11
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Quella che hai postato era di Anchorchili: l'ha appena venduta.
Ti dirò... se non avessi idea di cambiarla, quasi quasi un pensierino alla tua proposta ce lo farei: oltretutto la S grigia coi cerchi gialli mi è sempre piaciuta da matti. Però mi viene da chiedermi cosa può succedere quando vai a rivendere una moto che sul libretto è in realtà un'altra...
È lo stesso motivo per il quale volevo comprare una R a km zero e trasformarla in Sport ma poi ho desistito. Il concessionario mi avrebbe anche accontentato...
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capito!
Che bella comunque quella K1200 sport bianca
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04-09-2013, 10:39
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2009
ubicazione: bergamo
Messaggi: 35
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 Di Arcene sono io!
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04-09-2013, 11:45
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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Quote:
Originariamente inviata da veterero
 Di Arcene sono io!
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uh ma davvero?
allora l'invito x domenica vale anche per te, senza impegno chiaramente
comunque ragazzi, sta scimmia non vuole andarsene...
Ultima modifica di pacpeter; 04-09-2013 a 23:59
Motivo: no riferimenti a vendita/scambio qui, c'è il mercatino
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04-09-2013, 13:38
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Confermo era la mia! L'ho venduta l'altro giorno ad un ducatista doc che voleva entrare nel mondo BMW e, anche se sono di parte, secondo me ci è entrato dalla porta principale: è una moto da usare a 360 gradi come dovrebbero essere le BMW, il K-R Sport unisce i pregi della K-R (maneggevolezza, posizione di guida, qualche chilo in meno) ad uno dei punti di forza della K-S ovvero la protezione aerodinamica. Comunque è bellissima, esteticamente dopo il lifting a mio avviso ha un fascino "senza tempo"... in questi giorni mi sono pure chiesto se ho fatto bene a venderla, ma alla scimmia non si comanda....
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K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
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04-09-2013, 15:00
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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Quote:
Originariamente inviata da Anchorchili
Confermo era la mia! L'ho venduta l'altro giorno ad un ducatista doc che voleva entrare nel mondo BMW e, anche se sono di parte, secondo me ci è entrato dalla porta principale: è una moto da usare a 360 gradi come dovrebbero essere le BMW, il K-R Sport unisce i pregi della K-R (maneggevolezza, posizione di guida, qualche chilo in meno) ad uno dei punti di forza della K-S ovvero la protezione aerodinamica. Comunque è bellissima, esteticamente dopo il lifting a mio avviso ha un fascino "senza tempo"... in questi giorni mi sono pure chiesto se ho fatto bene a venderla, ma alla scimmia non si comanda....
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Ciao, complimenti è bellissima, ma perchè l'hai venduta?
Va beh che hai tante moto...
posso chiederti se hai le foto in alta definizione da mandarmi?
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04-09-2013, 18:01
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Apr 2011
ubicazione: Arcene (BG)
Messaggi: 113
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Veterero io abito ad Arcene.
Mi è capitato di incrociare una R Sport blu...
Lamps!
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04-09-2013, 18:17
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 250
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Quote:
Originariamente inviata da Pinzo™
Ciao, complimenti è bellissima, ma perchè l'hai venduta?
Va beh che hai tante moto...  posso chiederti se hai le foto in alta definizione da mandarmi? 
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Noooo non dirmi anche tu così, ho già mille ragni per la testa... mi è scattata la scimmia HP2 Sport, ne anche trovata a km 0 ma non so se alla fine ci metteremo d'accordo sul prezzo...
Ah, le moto che ho elencate in firma sono sì tutte le moto che ho avuto, ma una alla volta!!!! L'ultima è stata la splendida K1200R Sport di cui ho anche le foto hi-res, se mi mandi la tua mail via PM te le giro.
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K1200R Sport, F800R, SpeedTriple 955i, Monster 900, GSX-R 750
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04-09-2013, 21:46
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#13
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Eh ti credo..sei andato a Caponord...
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K1300s
S1000xr
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05-09-2013, 00:05
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#14
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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chiariamo un concetto. la discussione tratta di trasformare una s in rs. ho lasciato correre il discorso di cambio sovrastrutture. ma per la vendita /scambio c'è il mercatino , se si hanno le credenziali per accedervi. in nessun'altra parte di qde si possono fare annunci o accordi su compravendita .
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-09-2013, 07:54
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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Ma non avendo io le credenziali di accesso mi spieghi cosa potevo fare?
Ora non ricordo nemmeno chi era la persona interessata allo scambio...
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05-09-2013, 09:01
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#16
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.807
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non fai. ci sono delle regole e vanno rispettate. il non avere le le credenziali non autorizza a fare di testa propria aggirando le regole . per altri chiarimenti solo in mp grazie
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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05-09-2013, 11:04
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Sep 2010
ubicazione: Marche
Messaggi: 2.827
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Quote:
Originariamente inviata da Pinzo™
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WOW veramente bella!
Che scarico è?
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Tuono V4 e5 ex:Gilera Bullit -NSR125F -Hornet 600 '99 -Aprilia Tuono V2- K1300S -TT600R '99 -R1200RS
Ultima modifica di pacpeter; 05-09-2013 a 13:05
Motivo: non si quotano le foto
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05-09-2013, 11:25
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Nov 2012
ubicazione: Terra!
Messaggi: 520
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scarico Akrapovic
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