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Vecchio 07-09-2013, 19:44   #1
titanblau
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Unhappy Perdita olio differenziale

Salve a tutti,
ieri fermatomi al passo Sella un passante mi ha fatto notare che avevo la ruota posteriore imbrattata di olio. Non avendo avuto problemi mentre la guidavo decido di rientrare a casa, ca.40km, con andatura molto moderata.
La moto si comportava come se niente fosse, niente rumori strani o quant'altro.
Arrivato la metto sul cavalletto e cerco la perdita, ma non lo trovo. Interpellando un amico mi fa presente chi è il differenziale.
Lunedi la porto dal conce e per non essere impreparato vorrei avere qualche informazione su cosa possa essersi rotto e dovra essere cambiato.
Spero tanto che la riparazione non mi venga a costare un patrimonio.
La moto è una GS ha 37500km ed è del 2008 con ABS, ASC, ESA.
Allego Link foto della ruota.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...Ruota_0337.JPG
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...Ruota_0341.JPG
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Vecchio 07-09-2013, 20:22   #2
Murdoch
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Va che le moto il differenziale non ce l hanno.... Intendi la coppia conica....non farci strada!
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Vecchio 07-09-2013, 20:52   #3
Zaga78
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Ciao Titanblau, ho appena visto le foto... eh daccela na' lavata ogni tanto a sta povera moto
Scherzi a parte non girarci piu',e lunedi' corri in conce,secondo me è il paraolio della coppia conica, ma non escludo potrebbe trattarsi anche del paraolio dell'albero d'uscita della scatola del cambio.Se si tratta della 1° opzione, con 70 euro te la dovresti cavare, altrimenti la cifra cresce....
Ciao facci sapere.
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Vecchio 07-09-2013, 21:19   #4
Rafagas
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ci credo che non perdesse olio..................l'hai già perso tutto e molto è sul cerchio! dai paraolio della coppia conica; se sei curioso apri il tappo sotto e vedi quanto ne esce ; secondo me pochissimo....occhio che un po' lo devi lasciare .
ciao
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Marco
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Vecchio 07-09-2013, 21:23   #5
vertical
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paraolio coppia conica,ne hai perso un bel po se non tutto....spero che il mecca sia vicino....velocità moderata e se è distante fermati e fai raffreddare
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Vecchio 08-09-2013, 02:11   #6
titanblau
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si, si non ha differenziale ma il cardano. Grazie per le informazioni paraolio della coppia conica, paraolio dell'albero d'uscita della scatola del cambio, lunedì so qualcosa e vi informerò.
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Vecchio 08-09-2013, 20:07   #7
il sarto
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si, si non ha differenziale ma il cardano..
???????????????????
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il sarto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2013, 20:17   #8
cit
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sappiate comunque, che in BMW è denominato "differenziale"

lo so perchè anni fa me ne hanno cambiati un paio in garanzia.
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Vecchio 08-09-2013, 23:41   #9
flagalli
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Vero, il conce lo chiama differenziale.
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Vecchio 09-09-2013, 09:59   #10
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Ok x differenziale

Scritto col dito
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Vecchio 09-09-2013, 10:18   #11
feromone
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In effetti differenzia le perdite di olio dalla coppia conica lato ruota e lato esterno. eheheheheh!

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Vecchio 09-09-2013, 20:31   #12
michele-80
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anche per me sono i paraoli ma non sul cuscinetto esterno ossia cuscinetto ad aghi ma bensi quello sferico e dovrai aprire la coppia conica,ti consiglio dato che dovrai scoppiare la coppia conica di sostituire anche gli altri cuscinetti compreso i paraoli.
michele-80 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-09-2013, 02:55   #13
genova
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rottura del cuscinetto
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Vecchio 10-09-2013, 02:58   #14
genova
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si rottura cuscinetto copia conica usando la moto senza olio nella copia conica rischi di macinarla o cuocerla la c/c
genova non è in linea   Rispondi quotando
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