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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar č intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-06-2013, 10:15
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#1
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Guest
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Ma gli scooter dell'elica...?
Voi li vedete in giro? Quanti ne hanno venduti? E' stato solo un esercizio destinato a rimanere sui depliant e nelle vetrine dei conce?
Ne ho visto 1 di numero a Bergamo 7-8 mesi fa e poi nulla...Ha avuto piů successo il C1!   
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09-06-2013, 10:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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abito a Milano e ne avrň visto 1 solo pure io.
L'anno scorso ne avevo visti una ventina a Barcellona ma era di un test rider 
Poi il nulla.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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09-06-2013, 10:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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ci vuole tempo,praticamente la scorsa stagione č stata bucata da consegne incerte ,i primi mezzi sono arrivati tra fine luglio e settembre quindi molti hanno ripiegato su altro,poi il prezzo non aiuta di sicuro,questa stagione con consegne piů regolari sembra andar meglio
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-06-2013, 10:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Confermo che a Milano non se ne vede in giro neanche uno...
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R100CS '82 - R80G/S '84 - K100RS 16V bianco perla '92 - K1100LT '92
R1150R '02
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09-06-2013, 10:53
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#5
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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1 due gg fa a padova...per il resto non se ne vedono...ho visto piů ktm 1190 che scooter bmw...č tutto dire
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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09-06-2013, 10:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: como
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09-06-2013, 11:02
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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allora per darvi un idea:
t max 530 : 2348
integra : 711
burgman : 489
c600 sport : 439
c650gt : 260
insomma una partenza un po' lenta.....
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-06-2013, 11:08
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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anche il prezzo non aiuta
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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09-06-2013, 11:10
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Cittŕ del vino
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Ah, perché hanno fatto anche degli scooter?
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-06-2013, 11:13
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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qui in UK penso che la vendita di questo oggetto sia pari allo (0).
Il mio conce non ne ha venduto neanche uno, e quando andai a vederlo durante il lancio sul mercato, mi disse che lo esponevano perche' obbligati, non va per il cliente Inglese.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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09-06-2013, 11:22
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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A Mantova ce né solo uno che gira
Quello del concessionario 
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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09-06-2013, 11:25
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
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Il prezzo non aiuta forse in senso assoluto...dato che č allineato perfettamente ai suoi diretti competitors...
- Bmw
C 600 Sport (2011 - 13)
Prezzo: 11.200 Euro
- Bmw
C 650 GT (2011 - 13)
Prezzo: 11.550 Euro
- Yamaha
T-Max 530 (2012 - 13)
Prezzo: 10.790 Euro
- Yamaha
T-Max 530 ABS (2012 - 13)
Prezzo: 11.290 Euro
- Yamaha
T-Max Black Max 530 (2012 - 13)
Prezzo: 11.290 Eur
- Yamaha
T-Max Black Max 530 ABS (2012 - 13)
Prezzo: 11.790 Euro
- Suzuki
Burgman 650 Executive ABS (2006 - 12)
Prezzo: 9.650 Euro
Personalmente li ho guidati tutti, e trovo che il teutonico non ha nulla da imparare dalla concorrenza. Personalmente se dovessi comprare un mezzo del genere, mi orienterei su un usato. Ma rimarrei sull'elica. Sicuramente meno "inflazionato" (con tutto quello che significa anche in termini di furti) del Tmax. Il Burg lo trovo davvero troppo ingombrante....
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09-06-2013, 11:31
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 May 2013
ubicazione: Cusano Milanino
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T-MAX tutta la vita...
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09-06-2013, 11:34
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
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I maxi sono in forte calo tranne uno...
Per BMW č un settore nuovo e i colossi con cui deve confrontarsi sono, nel caso di Yamaha e Suzuki, pietre miliari. T-Max al top tra quelli sportivi e B650 al top fra i tourer....in piů s'č infilato prepotentemente Honda con l'Integra, validissimo da consumi ridicoli e prestazioni interessanti...............insomma, la vedo dura per BMW.
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Integra settecinquanta
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09-06-2013, 11:38
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
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Idem come sopra e sopra...... Ache qui a Bologna ne avró ho visti un paio in assoluto.....
E ammetto ( ma non mi dispiace poi cosi tanto) di aver preso una cantonata, visto che avevo predetto un successone per i plasticoni crucchi.....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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09-06-2013, 11:46
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Mai visto.
In compenso tante 1190 e Gs ad acqua.
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09-06-2013, 11:46
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#17
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Sbaglio o il bmw ha qualche problema di trasmissione...avevo letto qui sul forum qualcosa del genere
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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09-06-2013, 14:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2010
ubicazione: Ravenna, spesso Forlì.
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Se dovessi....o fossi costretto....INTEGRA. Provato e mi son divertito.
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http://motociclistidatavola.wordpress.com/
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09-06-2013, 14:10
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Mar 2010
ubicazione: Bologna
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Non ne dubito....ma l'Integra é brutto che grida vendetta....oltre ad avere IMHO i difetti della moto e dello scooter.....
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R 1100 GS ovvero la Bavarese alla frutta...ma con i collettori ibridi!
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09-06-2013, 14:17
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2013
ubicazione: sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da NKW
Se dovessi....o fossi costretto....INTEGRA. Provato e mi son divertito.
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Ti quoto  farei lo stesso anch'io !
Tapatalkato con laifon fores.....
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09-06-2013, 14:36
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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per quanto concerne il leader t max anche per lui una bella flessione da 6004 a 2348,il dato si commenta da solo....
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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09-06-2013, 15:08
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
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Forse chi e' indirizzato verso uno scooter ne preferisce uno gia' bello che collaudato e non uno appena uscito e che forse varrebbe pochissimo in caso di rivendita.
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Laverda125-H350four-Mor350sport-CB750F-VTR1000-Hornet900-ST1100eST1300
K1600GTL
Giovanni
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09-06-2013, 15:18
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2010
ubicazione: temporaneamente padovano, in attesa di tornare vicentino
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ieri in 400 km di dolomiti, ho beccato solo 1 650gt, in compenso ho beccato una 15ina di gs '13
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09-06-2013, 17:08
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
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11000€ per un' ammasso di plastica e un motore bicilindrico da 40 cv
Ma ziokan!
Honda vende la nc700x DCT A 7000€ e di sicuro su strada andrŕ dieci volte meglio.
Son mezzi comodi e protettivi,ma la comoditŕ e praticitŕ di uno scooter in cittŕ,con 250kg e quelle dimensioni va a farsi benedire.
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Può accompagnare solo
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09-06-2013, 17:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2005
ubicazione: dove non pensavi possibile ...
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Il T-Max č il top. E basta.
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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