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Vecchio 25-04-2011, 13:54   #1
Draco72
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predefinito Spegnimenti improvvisi K1300R

Salve gente.....piccolo ( per modo di dire) problema. La mia belva è già un paio di volte che , di punto in bianco, a bassa velocità, si spegne in marcia. Colpetto di avviamento e riparte. Non vorrei che mi facesse questo giochetto in curva o in piega....mi potete illuminare in merito ? I blocchetti li ho già fatti sostituire...quindi non so dove sbattere il cranio
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Vecchio 25-04-2011, 20:23   #2
marchino m
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telecaricamento centralina con fw più aggiornato,dovresti andare a posto,la moto rimarrà più accellerata del normale ma non ti preoccupare
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Vecchio 27-04-2011, 09:04   #3
Dogo
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Stesso problema anche alla mia, la spiegazione dell'officina è stata semplicemente: con il caldo lo fa.
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Vecchio 27-04-2011, 11:41   #4
Francescok1300r
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amici miei vi do io la soluzione ... :-) il mio concessionario Zipilli moto mi ha in primo luogo variato l'apertura delle farfalle ( credo di aver capito questo) poi a seguito di un corso di aggiornamento mi ha sostituito il sw della centralina ed ora problema risoltissimo :-)))))) grazie zippo
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Vecchio 22-05-2013, 11:19   #5
Draco72
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Salve a tutti.....dopo quasi due anni siamo arrivati alla soluzione......disinstallazione totale software e reinstallazione con aggiornamento.....sembra funzioni. Un ringraziamento a tutti e ci vediamo !!!!!
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Vecchio 22-05-2013, 14:39   #6
Anchorchili
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Tipica soluzione da ingegnere informatico...
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Vecchio 22-05-2013, 19:33   #7
iariiari
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Salve a tutti.....dopo quasi due anni siamo arrivati alla soluzione......disinstallazione totale software e reinstallazione con aggiornamento.....sembra funzioni. Un ringraziamento a tutti e ci vediamo !!!!!
Ciao , interessante per favore aggiornaci piu' avanti ...
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Vecchio 23-05-2013, 22:21   #8
Draco72
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Tranquillo, non mancherò 😜😜😜
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Vecchio 05-06-2013, 10:05   #9
Draco72
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Aggiornamento
Allora, spegnimenti zero, minimo più alto........motore che ora va a tre
Non ne posso più
sistemi una cosa se ne rompe un'altra !!!!
Comincio a pensare : mai più BMW
Alla grazia dell'affidabilità.
Se qualcuno ha lo stesso problema mi faccia un fischio, grazie
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Vecchio 05-06-2013, 12:56   #10
maxstirner
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chi ti ha fatto il lavoro?

ogni tanto succede anche a me che si spenga, quando sono in rilascio a bassa velocità ed esattamente nel momento in cui tiro la frizione scordandomi di dare un colpetto di gas. per cui non mi creo il problema più di tanto
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Vecchio 05-06-2013, 13:18   #11
iariiari
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Esattamente quello che fa anche la mia, ma devo dire che se il prezzo da pagare e' quello di cui parla draco (mi spiace) meglio lasciarla cosi'...
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Vecchio 05-06-2013, 13:43   #12
Draco72
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Il lavoro l'ha fatto la conce di Livorno . Sono veramente amareggiato. Ho sempre avuto Yamaha e nelle moto precedenti non ho mai avuto tutti questi problemi ��
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Vecchio 05-06-2013, 13:45   #13
Draco72
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Ora non so cosa pensare....forse le candele , ma il tagliando l'ho fatto meno di un mese fa
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Vecchio 06-06-2013, 09:49   #14
iariiari
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Bel problrma ma il conce che ha fatto il lavoro cosa dice?
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Vecchio 06-06-2013, 11:18   #15
Draco72
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Secondo loro è un problema di pipette.....che poi sono quelle del GS e che hanno già dato di questi problemi.
Oggi il meccanico qui ci da un'occhiata e vediamo cosa si può fare. Non vorrei che il fatto che me l'hanno riconsegnata accelerata abbia influito.
Appena ho nuove info Vi faccio sapere.
Vediamo se con una Power Commander si riuscirà a cambiare qualcosa
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Vecchio 07-06-2013, 12:02   #16
maceio
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Stesso problema che mi son tenuto x parecchio tempo....
A furia di indagini risolto alla grande l' anno scorso...
Era difettoso il potenziometro dei corpi farfallati!!!
130 euro e moto perfetta!!!
Se hai voglia avevo aperto una discussione sul fol.
Lamps
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ELIMINIAMOLI...ELIMINIAMOLE...
ORA!!!
AMORE? FLAVIA + INTER + VIAGGIARE + LELLO TVB
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Vecchio 07-06-2013, 15:11   #17
Draco72
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Grazie Maceio, vado subito a vedere .
Che sia la volta buona ?!?!
Un salutone a tutti ��
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Vecchio 11-06-2013, 12:10   #18
Draco72
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buongiorno a tutti
il verdetto è : candela bruciata....motivo non si sa....le K sono delicate sotto questo aspetto.
Oggi la ritiro e poi vi faccio sapere.
Un salutone a tutti dallo scoglio di Napoleone
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Vecchio 11-06-2013, 14:59   #19
maxstirner
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k delicate sotto questo aspetto?? maddechè, è la prima volta che sento di una candela bruciata qui...
stai a vedere che invece è la candela difettosa
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Vecchio 11-06-2013, 21:52   #20
Draco72
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In effetti la candela era proprio bruciata......cambiate tutte, la Signora si è rimessa alla via in maniera strepitosa.
L'unica cosa che spero è che duri.......
Adesso abbiamo sw e candele nuove di zecca.......vediamo cosa altro succederà.
Per adesso un saluto a tutti
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Vecchio 12-06-2013, 09:20   #21
Kinto
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Beh, guardala così: puoi dire di aver acceso un cero alla "ma-donna" ^_^

Dovrebbe durare in eterno

:ditaincrociate:
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Vecchio 12-06-2013, 11:25   #22
Draco72
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Eh sì........speriamo che mi faccia la grazia di una stagione senza intoppi !!!!
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Vecchio 16-06-2013, 21:15   #23
iariiari
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Increbidile ! Dicevo che ogni tanto a caldo la moto si spegneva in scalata, ieri ho fatto 200 km in montagna e al ritorno ad ogni scalata, stop ecc. si spegneva . Sono senza parole con l' arrivo del caldo e' super peggiorato.
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Vecchio 20-06-2013, 14:29   #24
Draco72
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Ciao iariiari
Prova con l'aggiornamento sw.....a me ha risolto il problema !!
E ti posso assicurare che ora, quà all'Elba, la temperatura è veramente alta....intorno ai 34°.......e la belva fila come un treno.
La scorsa stagione sarebbe stato improponibile
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Vecchio 20-06-2013, 21:09   #25
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Ciao Draco ho prenotato il service per il 2 luglio spiegando il problema e si e' aggiunto anche il blocchetto sx , non manchero' di far presente l' aggiornamento e speriamo bene. Ho provato per scrupolo a togliere il mivv e rimettere lo scarico originale ottenendo un buon miglioramento ma si spegne ancora , attendo con ansia l' aggiornamento. Comunque grazie per la dritta e salutami la tua splendida isola c' ero in vacanza l'anno scorso.
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