Ho avuto il grande 1100 e lo rimpiango addirittura un pò.
Concordo sulla difficoltà della riparazione, in quanto con le resine e garza, dovresti fare il lavoro sia sotto che sopra per poter dare un minimo di resistenza al pezzo dato che è diviso in due, e magari aggiungere delle sbarrette sotto per rinforzare.
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Prima ... altro, poi BMW GS 1100, GS 1200 ADV 2009 e ora GS 1200 ADV Triple Black
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