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Vecchio 11-06-2025, 18:56   #1
Denis88
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 Apr 2024
ubicazione: Padova
predefinito Rumorosità cambio?

Ciao a tutti

Qui ultimamente sento un rumore di trasmissione sul mio gs 1200 bialbero adv con 75000 km

Lo fa solo mentre corro, se premo la frizione smette al calare dei giri motore, se accelero con frizione premuta sempre correndo, lo sento comunque.
Moto ferma in folle non fa nulla, neanche accelerando.
Moto su cavalletto centrale 1 o qualsiasi altra marcia inserita, sia al minimo che accelerando, si sentono delle belle botte al cardano. Parastrappi? Altro problema/caratteristica che non c'entra con il rumore di cui scrivo sopra?
Moto spenta in cavalletto con folle inserita non sento giochi particolari ne sul cardano ne sul cuscinetto ruota.

Avete idee/esperienze in merito?

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Denis88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2025, 19:40   #2
strommino
Mukkista doc
 
L'avatar di strommino
 
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
predefinito

Con il cardano non è bello farlo girare sul cavalletto centrale, direi normale ti dia le botte in questo specifico caso, gli altri aspettiamo chi più esperto…


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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
strommino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2025, 20:11   #3
Denis88
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 Apr 2024
ubicazione: Padova
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Da botte anche frenando la ruota con la mano quindi teoricamente lui e in tiro e non dovrebbe sbattere. Sembra piu parastrappi frizione.
Denis88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-06-2025, 22:56   #4
ValeChiaru
Mukkista doc
 
L'avatar di ValeChiaru
 
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
predefinito

Il parastrappi dava problemi sulle 08-09 come la mia tant'è che quando l'ho cambiato ho presoun cambio completo di una bialbero.
A me non dette alcun problema se non che dalla sera alla mattina non entrava più la sesta marcia e quando aprii il cambio c'erano pezzetti a giro.
Stacca la coppia conica e guarda le crociere del cardano, magari sono bloccate.
Ho riletto più volte il tuo post ma non ci ho capito na mazza
__________________
Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

6% e "Cazzoni's"
ValeChiaru non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-06-2025, 15:59   #5
ziopecos
Pivello Mukkista
 
L'avatar di ziopecos
 
Registrato dal: 18 Sep 2014
ubicazione: Confienza
predefinito

Neanch'io ci ho capito molto..
Però detta così sembra che ci sia del gioco (e non poco) su una o entrambe le crociere, anche se la più papabile è sempre quella lato cambio. 75mila sono un po' pochi. Le mie hanno cominciato ad avere problemi attorno ai 120mila. Cmq prima di smontare tutto, prova a smontare la pinza posteriore e provare a fare girare la ruota sia in avanti che all'indietro col cambio in folle. Se senti qualche impuntamento o qualche "cilocco" di troppo allora facile che siano le crociere
ziopecos non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2025, 09:33   #6
mistermassimino
infante Mukkista
 
Registrato dal: 24 May 2023
ubicazione: forlì
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anche io avrei un dubbio analogo, poco tempo fa ho rifatto i cuscinetti della coppia conica e mi sono accorto che il (mozzetto) che esce dal cambio dove si infila il cardano ha un gioco eccesivo ruotanto a destra e sinistra con marcia inserita
mistermassimino non è in linea   Rispondi quotando
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