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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2005, 14:06   #1
Iena
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Angry Mi sono tirato in testa il GS1200!!!!

Ebbene si, "giretto in off", alcune salite su terra che qulcuno ha detto che anche i TTR si piantano....

Io con le Anakee bello bello parto e 2 mt. prima della cima mi va via dietro e badabam giù per il dirupo, la moto resta a testa in giù e ruote all'aria per circa 5 minuti perchè, essendo solo in tre, proprio non sapevamo come fare per recuperarla senza rovinarla troppo....

Poi, per fortuna, passano sei maiali che si fermano a darci una mano, quando riusciamo a rimettere dritto il GS dal lato destro della moto (lato freno post.) da sotto il fianchetto, dove c'è la presa d'aria del filtro esce un tot. di olio (circa 2/3 bicchieri).

Ecco io vorrei sapere se qualcuno sa come mai....

Per il resto neanche un graffio (a parte paracilindri massacrati), ripartita subito e finito il giro ovviamente il livello di olio adesso è sotto il minimo.......
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Vecchio 20-08-2005, 15:30   #2
Gordon
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ecco,

almeno uno che ha concretizzato il significato di "GS"

forse un pò troppo alla lettera ???!!!

comunque compliments per le palle,

meriteresti un' HP
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.............HP2E
Ed altro.........
Gordon non è in linea  
Vecchio 20-08-2005, 15:38   #3
Berghemrrader
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Originariamente inviata da ienaplinskin
Ebbene si, "giretto in off", alcune salite su terra che qulcuno ha detto che anche i TTR si piantano....
Diavolo d'una Jena!!
Meno male hai sempre lo spirito giusto anche dopo questo volo.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 20-08-2005, 17:33   #4
Iena
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Per darvi un'idea.....

Hippogs



io...



ma vorrei una risposta alla mia domanda.....
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Vecchio 20-08-2005, 17:50   #5
hippo
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menomale che hai messo le foto verticali
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Vecchio 20-08-2005, 17:53   #6
Iena
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vuoi che metta anche l'altra????
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Vecchio 20-08-2005, 17:58   #7
hippo
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no, è troppo intima : è giusto che ognuno guardi il di sotto della propria mucca in privato con maggior intimità
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Vecchio 20-08-2005, 18:57   #8
Viggen
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predefinito L'olio che è uscito...

...viene dal sistema di recupero dei vapori dal basamento del motore.
I vapori vengono ciucciati su per i tubetti e vanno a finire nella scatola filtro per essere poi bruciati dal motore. Si vede che con la moto a testa in giù i tubi ciucciano olio e non vapore!!! Così l'olio è andato nella cassa filtro e poi, a moto raddrizzata, è uscito fuori.
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Vecchio 20-08-2005, 18:59   #9
Iena
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Originariamente inviata da Viggen
...viene dal sistema di recupero dei vapori dal basamento del motore.
I vapori vengono ciucciati su per i tubetti e vanno a finire nella scatola filtro per essere poi bruciati dal motore. Si vede che con la moto a testa in giù i tubi ciucciano olio e non vapore!!! Così l'olio è andato nella cassa filtro e poi, a moto raddrizzata, è uscito fuori.

Graziegraziegrazie, quindi devo fare qualche cosa oltre a ripristinare il livello dell'olio?
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Vecchio 20-08-2005, 19:15   #10
Viggen
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predefinito Penso che tu debba...

... dare una pulitina alla scatola filtro e dare un'occhiata al filtro stesso, che penso sia di carta. Se è impregnato di olio, sarebbe meglio cambiarlo. Per il resto: tutto OK!
Comunque, complimenti per il coraggio!!!
Viggen non è in linea  
Vecchio 20-08-2005, 19:18   #11
Iena
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Grazie ancora, domani eseguirò tutto il cerimoniale del rabbocco olio e della pulizia/sostituzione filtro e condotti. Ore 10:00 in cortile!!!
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Vecchio 21-08-2005, 14:25   #12
barbasma
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ti è scaduta la garanzia....
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Vecchio 21-08-2005, 14:38   #13
VintAgE
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cos'è quel fazzolettino sulla freccia posteriore??
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VintAgE non è in linea  
Vecchio 21-08-2005, 14:51   #14
Janno
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Che dire...Complimenti!

...però ha ragione il Barba...uso non consono!
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Vecchio 21-08-2005, 16:14   #15
Huey
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In inghilterra già ti copiano



Alex da Tai di Cadore (dove se ti ribalti c'è il caso che la moto continui nel suo moto rotolatorio da sola....fino a valle)
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Vecchio 21-08-2005, 16:14   #16
Iena
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Originariamente inviata da VintAgE
cos'è quel fazzolettino sulla freccia posteriore??
Serve per tenere pulita la targa.... sai, con il fango e la polvere
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Vecchio 21-08-2005, 16:19   #17
Iena
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Alex da Tai di Cadore (dove se ti ribalti c'è il caso che la moto continui nel suo moto rotolatorio da sola....fino a valle)
la mia era proprio così l'unica differenza era il dirupo ed il roveto
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Vecchio 21-08-2005, 16:40   #18
hippo
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Originariamente inviata da VintAgE
cos'è quel fazzolettino sulla freccia posteriore??
Lo tengo per pulire la targa così le foto degli autovelox risultano più nidite
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